ஏப்ரல் 22, 2026 5:00 மணி

இந்திய விண்வெளி சூழ்நிலை விழிப்புணர்வு அறிக்கை 2025 கண்ணோட்டம்

நடப்பு நிகழ்வுகள்: இசார் 2025, இஸ்ரோ, விண்வெளி சூழ்நிலை விழிப்புணர்வு, தாழ் புவி சுற்றுப்பாதை நெரிசல், செயற்கைக்கோள்கள், நேத்ரா, விண்வெளிக் குப்பைகள், நிலவுப் பயணங்கள், டிஎஃப்எஸ்எம்

Indian Space Situational Awareness Report 2025 Overview

அறிக்கையின் கண்ணோட்டம்

இந்திய விண்வெளி சூழ்நிலை விழிப்புணர்வு அறிக்கை 2025 (இசார் 2025), உலக மற்றும் தேசிய விண்வெளிச் சூழலின் வருடாந்திர மதிப்பீட்டை வழங்குகிறது. செயற்கைக்கோள் செயல்பாடு, குப்பைகளின் அபாயங்கள் மற்றும் சுற்றுப்பாதை போக்குகளைக் கண்காணிக்க, இது இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தால் (இஸ்ரோ) வெளியிடப்படுகிறது.

இந்த அறிக்கை, விண்வெளியில் அதிகரித்து வரும் நெரிசலை எடுத்துக்காட்டுவதோடு, நிலையான விண்வெளிச் செயல்பாடுகளின் அவசியத்தையும் வலியுறுத்துகிறது. மேலும், அரசு மற்றும் தனியார் விண்வெளிச் செயல்பாடுகள் இரண்டிலும் இந்தியாவின் விரிவடைந்து வரும் பங்கையும் இது பிரதிபலிக்கிறது.

பொது அறிவுத் தகவல்: இஸ்ரோ 1969-ல் நிறுவப்பட்டது மற்றும் விண்வெளித் துறையின் கீழ் செயல்படுகிறது.

உலகளாவிய விண்வெளிச் செயல்பாட்டுப் போக்குகள்

2025-ஆம் ஆண்டில், 328 முயற்சிகளில் 315 வெற்றிகரமான ஏவுதல்கள் பதிவு செய்யப்பட்டு, சுமார் 4198 செயல்பாட்டு செயற்கைக்கோள்கள் சுற்றுப்பாதையில் நிலைநிறுத்தப்பட்டன. இந்த எழுச்சி, விண்வெளி நடவடிக்கைகளின் விரைவான வணிகமயமாக்கலையும் விரிவாக்கத்தையும் குறிக்கிறது.

தனியார் நிறுவனங்களால் நான்கு திட்டங்கள் தொடங்கப்பட்ட நிலையில், சந்திர ஆய்வில் ஆர்வம் அதிகரித்தது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க போக்காக இருந்தது. ப்ளூ கோஸ்ட் மிஷன் 1, சந்திரனில் மென்மையாகத் தரையிறங்கிய முதல் தனியார் விண்கலம் என்ற பெருமையைப் பெற்றது.

நிலையான பொது அறிவு குறிப்பு: சந்திரன் பூமியின் ஒரே இயற்கை துணைக்கோள் ஆகும், அது சுமார் 27.3 நாட்களில் ஒரு சுற்றுப்பாதையை நிறைவு செய்கிறது.

அதிகரித்து வரும் விண்வெளி நெரிசல் அபாயங்கள்

இந்த அறிக்கை, கிட்டத்தட்ட 1,60,000 நெருங்கிய அணுகல் எச்சரிக்கைகளை எடுத்துக்காட்டுகிறது, இது தாழ் புவி சுற்றுப்பாதையில் (LEO) அதிகரித்து வரும் நெரிசலைக் காட்டுகிறது. இது மோதல்கள் மற்றும் விண்வெளி குப்பைகள் உருவாவதற்கான நிகழ்தகவை அதிகரிக்கிறது.

தகவல் தொடர்பு செயற்கைக்கோள்கள் மற்றும் மெகாவிண்மீன் கூட்டங்கள் இருப்பதால், தாழ் புவி சுற்றுப்பாதை குறிப்பாக நெரிசலாக உள்ளது. இந்த நெரிசலை நிர்வகிப்பது ஒரு பெரிய உலகளாவிய சவாலாக மாறி வருகிறது.

நிலையான பொது அறிவு உண்மை: தாழ் புவி சுற்றுப்பாதை பூமியின் மேற்பரப்பிலிருந்து 2000 கி.மீ. வரை நீண்டுள்ளது.

இந்திய விண்வெளி நிலவரம்

2025 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள், தனியார் மற்றும் கல்வித் துறைகளின் பங்களிப்புகள் உட்பட, இந்தியா 144 விண்கலங்களை ஏவியிருந்தது. ஸ்ரீஹரிகோட்டாவில் உள்ள சதீஷ் தவான் விண்வெளி மையத்திலிருந்து மேற்கொள்ளப்பட்ட 100வது ஏவுதலாக ஜிஎஸ்எல்விஎஃப்15/என்விஎஸ்-02 திட்டம் அமைந்தது.

அரசுக்குச் சொந்தமான செயற்கைக்கோள்களின் கீழ், இந்தியா புவி தாழ் சுற்றுப்பாதையில் (LEO) 22 செயற்கைக்கோள்களையும், புவி நிலை சுற்றுப்பாதையில் (GEO) 31 செயற்கைக்கோள்களையும் இயக்குகிறது. சந்திரயான்-2 ஆர்பிட்டர் (CH2O) மற்றும் ஆதித்யா-L1 ஆகியவை தற்போது நடைபெற்று வரும் முக்கிய ஆழ்கால விண்வெளித் திட்டங்களில் அடங்கும்.

நிலையான பொது அறிவு குறிப்பு: புவி நிலை சுற்றுப்பாதையானது பூமியின் நிலநடுக்கோட்டிற்கு மேலே சுமார் 35,786 கி.மீ. உயரத்தில் அமைந்துள்ளது.

2025-இல் முக்கிய மைல்கற்கள்

SpaDeX திட்டம், விண்வெளி இணைப்புத் திறன்களை நிரூபிக்கும் குறிப்பிடத்தக்க மைல்கற்களாகும். குரூப் கேப்டன் சுபான்ஷு சுக்லா, சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கான ஆக்சியம்-4 தனியார் திட்டத்திற்குத் தலைமை தாங்கியது மற்றொரு சிறப்பம்சமாகும்.

இந்த முன்னேற்றங்கள், மனித விண்வெளிப் பயணம் மற்றும் மேம்பட்ட திட்டத் தொழில்நுட்பங்களில் இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் பங்களிப்பைப் பிரதிபலிக்கின்றன.

நிலையான பொது அறிவு உண்மை: சர்வதேச விண்வெளி நிலையம் பூமியைச் சுற்றி சுமார் 400 கி.மீ. உயரத்தில் வலம் வருகிறது.

விண்வெளி நிலைத்தன்மைக்கான இஸ்ரோவின் முயற்சிகள்

2030-ஆம் ஆண்டுக்குள் விண்வெளிக் குப்பைகள் இல்லாத செயல்பாடுகளை இலக்காகக் கொண்டு, 2024-ல் அறிவிக்கப்பட்ட குப்பைகள் இல்லாத விண்வெளித் திட்டம் (DFSM) மூலம் நீண்டகால நிலைத்தன்மையை உறுதிசெய்ய இஸ்ரோ நடவடிக்கைகளை எடுத்துள்ளது.

ஸ்ரீஹரிகோட்டாவில், நேத்ரா (விண்வெளிப் பொருட்களைக் கண்காணித்து பகுப்பாய்வு செய்வதற்கான வலையமைப்பு) மற்றும் பலபொருள் கண்காணிப்பு ரேடார் (MOTR) போன்ற உள்நாட்டு அமைப்புகளை இந்தியா உருவாக்கியுள்ளது. நைனிடாலில் உள்ள பேக்கர்நன் ஷ்மிட் தொலைநோக்கியும் (BNST) மேம்படுத்தப்பட்டு வருகிறது.

பொறுப்பான விண்வெளி நடைமுறைகளை ஊக்குவிப்பதற்காக, முகமைகளுக்கு இடையேயான விண்வெளிக் குப்பைகள் ஒருங்கிணைப்புக் குழு (IADC) போன்ற உலகளாவிய முயற்சிகளில் இந்தியா தீவிரமாகப் பங்கேற்கிறது.

பொது அறிவு குறிப்பு: செயலிழந்த செயற்கைக்கோள்கள், ராக்கெட் பாகங்கள் மற்றும் பூமியைச் சுற்றிவரும் மோதல் துண்டுகள் ஆகியவை விண்வெளிக் குப்பைகளில் அடங்கும்.

முன்னோக்கிச் செல்லும் வழி

ISSAR 2025, வளர்ந்து வரும் விண்வெளித் துறையில் உள்ள வாய்ப்புகளையும் அபாயங்களையும் எடுத்துக்காட்டுகிறது. இந்தியா கண்காணிப்பு அமைப்புகளை வலுப்படுத்த வேண்டும், தனியார் துறை கண்டுபிடிப்புகளை ஊக்குவிக்க வேண்டும், மற்றும் நிலையான விண்வெளி நிர்வாகத்தை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

விண்வெளித் துறை பெருகிய முறையில் நெரிசலாகவும் போட்டியாகவும் மாறி வருவதால், வளர்ச்சியையும் பொறுப்பையும் சமநிலைப்படுத்துவது முக்கியமானதாக இருக்கும்.

நிலையான உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை

தலைப்பு விவரம்
அறிக்கையின் பெயர் இந்திய விண்வெளி விழிப்புணர்வு அறிக்கை 2025
வெளியிட்டது இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிறுவனம் (ISRO)
வெற்றிகரமான ஏவுதல்கள் (2025) 328-ல் 315
செயல்படும் செயற்கைக்கோள்கள் 4,198
நெருக்கமான அணுகல் எச்சரிக்கைகள் ~1,60,000
இந்திய விண்கலங்கள் 144
முக்கிய விண்வெளிப் பயணம் GSLV-F15 / NVS-02
செயலில் உள்ள பயணங்கள் சந்திரயான்-2 ஆர்பிட்டர், ஆதித்யா-L1
நிலைத்தன்மை முயற்சி குப்பைகள் இல்லாத விண்வெளிப் பயணம்
கண்காணிப்பு அமைப்புகள் NETRA, MOTR, BNST
Indian Space Situational Awareness Report 2025 Overview
  1. விண்வெளிச் சூழல் போக்குகளை ஆய்வு செய்து இஸ்ரோவால் வெளியிடப்பட்ட ISSAR 2025.
  2. இந்த அறிக்கை உலகளவில் செயற்கைக்கோள் செயல்பாடு, விண்வெளி குப்பைகளின் அபாயங்கள், சுற்றுப்பாதை நெரிசல் ஆகியவற்றைக் கண்காணிக்கிறது.
  3. இஸ்ரோ 1969-ல் இந்திய விண்வெளித் துறையின் கீழ் நிறுவப்பட்டது.
  4. 2025-ஆம் ஆண்டில் 328 முயற்சிகளில் 315 வெற்றிகரமான ஏவுதல்கள் நிகழ்ந்தன.
  5. உலகளவில் சுமார் 4198 செயல்பாட்டு செயற்கைக்கோள்கள் சுற்றுப்பாதையில் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன.
  6. அதிகரித்து வரும் வணிகமயமாக்கல் உலகளாவிய விண்வெளித் துறையின் விரைவான விரிவாக்கத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.
  7. 2025-ல் நிலவு ஆய்வுக்காக நான்கு தனியார் திட்டங்கள் ஏவப்பட்டன.
  8. ப்ளூ கோஸ்ட் திட்டம் 1 தனியார் விண்கலத்தை நிலவில் வெற்றிகரமாகத் தரையிறக்கியது.
  9. புவி தாழ் சுற்றுப்பாதைப் பகுதியில் (LEO) கிட்டத்தட்ட 1,60,000 நெருங்கிய அணுகல் எச்சரிக்கைகள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன.
  10. புவி தாழ் சுற்றுப்பாதை நெரிசல் மோதல் மற்றும் விண்வெளி குப்பைகளின் அபாயங்களை அதிகரிக்கிறது.
  11. புவியின் மேற்பரப்பிலிருந்து 2000 கி.மீ. வரை புவி தாழ் சுற்றுப்பாதை (LEO) நீண்டுள்ளது.
  12. தனியார் துறை பங்களிப்புகள் உட்பட 144 விண்கலங்களை இந்தியா விண்ணில் செலுத்தியது.
  13. ஜிஎஸ்எல்விஎஃப்15/என்விஎஸ்-02, ஸ்ரீஹரிகோட்டாவின் 100வது ஏவுதல் மைல்கல் எட்டியது.
  14. இந்தியா 22 புவி தாழ் சுற்றுப்பாதை செயற்கைக்கோள்களையும் 31 புவி புவி சுற்றுப்பாதை (GEO) செயற்கைக்கோள்களையும் இயக்குகிறது.
  15. சந்திரயான்-2 சுற்றுக்கலன் மற்றும் ஆதித்யாஎல்1 ஆகியவை முக்கிய திட்டங்களில் அடங்கும்.
  16. ஸ்பேடெக்ஸ் (SpaDeX) திட்டம் விண்வெளி இணைப்புத் திறனை வெற்றிகரமாக நிரூபித்தது.
  17. சுபான்ஷு சுக்லா, ஆக்சியம்-4 சர்வதேச விண்வெளி நிலைய (ISS) திட்டத்தின் மைல்கல் வழிநடத்தினார்.
  18. குப்பைகள் இல்லாத விண்வெளித் திட்டம் (Debris Free Space Mission), 2030-க்குள் குப்பைகள் இல்லாத செயல்பாடுகள் இலக்காகக் கொண்டுள்ளது.
  19. நேத்ரா (NETRA) மற்றும் மோத்ரா (MOTR) அமைப்புகள் விண்வெளிப் பொருட்கள் மற்றும் குப்பைகளைக் கண்காணிக்கின்றன.
  20. அதிகரித்து வரும் உலகளாவிய விண்வெளி நெரிசல் சவால்கள் மத்தியில், நிலையான விண்வெளி நிர்வாகம் மிகவும் முக்கியமானது.

Q1. ISSAR 2025 அறிக்கையை எந்த நிறுவனம் வெளியிட்டது?


Q2. 2025 ஆம் ஆண்டில் உலகளவில் எத்தனை வெற்றிகரமான விண்வெளி ஏவுதல்கள் பதிவு செய்யப்பட்டன?


Q3. குறைந்த பூமி சுற்றுப்பாதையின் (LEO) உயர வரம்பு சுமார் எவ்வளவு?


Q4. இந்தியாவின் விண்வெளி கழிவுகள் கண்காணிப்பு அமைப்பின் பெயர் என்ன?


Q5. இந்தியாவின் Debris Free Space Mission குறிக்கோள் ஆண்டு எது?


Your Score: 0

Current Affairs PDF April 22

Descriptive CA PDF

One-Liner CA PDF

MCQ CA PDF​

CA PDF Tamil

Descriptive CA PDF Tamil

One-Liner CA PDF Tamil

MCQ CA PDF Tamil

CA PDF Hindi

Descriptive CA PDF Hindi

One-Liner CA PDF Hindi

MCQ CA PDF Hindi

News of the Day

Premium

National Tribal Health Conclave 2025: Advancing Inclusive Healthcare for Tribal India
New Client Special Offer

20% Off

Aenean leo ligulaconsequat vitae, eleifend acer neque sed ipsum. Nam quam nunc, blandit vel, tempus.