ISRO द्वारा ज़मीन पर सफल परीक्षण
भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (ISRO) ने हाल ही में CE20 क्रायोजेनिक इंजन का ज़मीन पर एक सफल परीक्षण किया, जो भारत की उन्नत लॉन्च व्हीकल क्षमता को मज़बूत करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। CE20 इंजन पूरी तरह से भारत में विकसित एक प्रोपल्शन सिस्टम है, जिसे LVM3 लॉन्च व्हीकल के तीसरे चरण के लिए डिज़ाइन किया गया है।
यह इंजन भारी पेलोड ले जाने की क्षमता को बेहतर बनाने और भविष्य के मानव अंतरिक्ष उड़ान मिशनों, जैसे गगनयान कार्यक्रम, में सहायता करने के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। यह सफल परीक्षण उच्च–स्तरीय रॉकेट प्रोपल्शन टेक्नोलॉजी में भारत की बढ़ती विशेषज्ञता को दर्शाता है।
स्टेटिक GK तथ्य: ISRO की स्थापना 1969 में हुई थी और यह भारत सरकार के अंतरिक्ष विभाग के तहत काम करता है।
CE20 क्रायोजेनिक इंजन का महत्व
CE20 इंजन एक शक्तिशाली क्रायोजेनिक रॉकेट इंजन है, जो जियोसिंक्रोनस सैटेलाइट लॉन्च व्हीकल मार्क III (LVM3) में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यह लॉन्च व्हीकल वर्तमान में भारत का सबसे भारी रॉकेट है, जो बड़े संचार उपग्रहों और भविष्य के मानव मिशनों को ले जाने में सक्षम है।
क्रायोजेनिक प्रोपल्शन के सफल विकास के साथ, भारत उन चुनिंदा तकनीकी रूप से उन्नत देशों के समूह में शामिल हो गया है, जिनके पास यह क्षमता है। केवल छह देशों—USA, रूस, जापान, फ्रांस, चीन और भारत— ने ही क्रायोजेनिक रॉकेट इंजन टेक्नोलॉजी में महारत हासिल की है।
CE20 इंजन पेलोड ले जाने की क्षमता को बढ़ाता है, लॉन्च की दक्षता में सुधार करता है, और अंतरिक्ष टेक्नोलॉजी में आत्मनिर्भरता हासिल करने के भारत के लक्ष्य में सहायता करता है।
स्टेटिक GK टिप: LVM3 को पहले GSLV Mk III के नाम से जाना जाता था और इसे लगभग 4 टन के पेलोड को जियोसिंक्रोनस ट्रांसफर ऑर्बिट (GTO) तक ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
क्रायोजेनिक इंजनों को समझना
क्रायोजेनिक इंजन एक प्रकार का रॉकेट प्रोपल्शन सिस्टम है, जो बहुत कम तापमान पर जमा की गई द्रवीकृत गैसों का उपयोग ईंधन और ऑक्सीडाइज़र के रूप में करता है। “क्रायोजेनिक“ शब्द उन पदार्थों को संदर्भित करता है, जिन्हें –150°C से कम तापमान पर रखा जाता है।
ये इंजन आमतौर पर ईंधन के रूप में लिक्विड हाइड्रोजन (LH2) और ऑक्सीडाइज़र के रूप में लिक्विड ऑक्सीजन (LOX) का उपयोग करते हैं। ये प्रोपेलेंट बहुत कुशल होते हैं, क्योंकि दहन के दौरान ये बहुत अधिक ऊर्जा उत्पन्न करते हैं। इन ईंधनों को बनाए रखने के लिए उन्नत थर्मल इन्सुलेशन और भंडारण तकनीक की आवश्यकता होती है, जिससे क्रायोजेनिक प्रोपल्शन दुनिया की सबसे जटिल रॉकेट तकनीकों में से एक बन जाता है।
स्टेटिक GK तथ्य: तरल हाइड्रोजन को इसके उच्च विशिष्ट आवेग (specific impulse) के कारण सबसे कुशल रॉकेट ईंधनों में से एक माना जाता है।
क्रायोजेनिक प्रोपल्शन का कार्य सिद्धांत
एक क्रायोजेनिक इंजन प्रतिक्रिया प्रोपल्शन (reaction propulsion) के सिद्धांत पर काम करता है, जो न्यूटन के गति के तीसरे नियम पर आधारित है। इस नियम के अनुसार, प्रत्येक क्रिया की एक समान और विपरीत प्रतिक्रिया होती है।
इंजन में, तरल हाइड्रोजन और तरल ऑक्सीजन को एक दहन कक्ष (combustion chamber) में पंप किया जाता है, जहाँ वे प्रज्वलित होते हैं और उच्च तापमान वाली निकास गैसें उत्पन्न करते हैं। इन गैसों को एक नोजल के माध्यम से अत्यधिक उच्च गति से बाहर निकाला जाता है।
गैसों के तेजी से बाहर निकलने से थ्रस्ट (thrust) उत्पन्न होता है, जो रॉकेट को अंतरिक्ष में आगे की ओर धकेलता है। यह कुशल प्रोपल्शन प्रणाली रॉकेटों को भारी उपग्रहों और गहरे अंतरिक्ष अभियानों को ले जाने में सक्षम बनाती है।
स्टेटिक GK टिप: न्यूटन का गति का तीसरा नियम कहता है कि प्रत्येक क्रिया की एक समान और विपरीत प्रतिक्रिया होती है, जो रॉकेट प्रोपल्शन का आधार बनती है।
Static Usthadian Current Affairs Table
| Topic | Detail |
| संगठन | भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (ISRO) |
| इंजन | CE-20 क्रायोजेनिक रॉकेट इंजन |
| प्रक्षेपण यान | LVM3 (पूर्व नाम GSLV Mk III) |
| प्रौद्योगिकी प्रकार | क्रायोजेनिक प्रणोदन |
| उपयोग किए जाने वाले प्रणोदक | तरल हाइड्रोजन (LH2) और तरल ऑक्सीजन (LOX) |
| तापमान आवश्यकता | -150°C से कम |
| प्रमुख उपयोग | LVM3 प्रक्षेपण यान का तीसरा चरण |
| भविष्य मिशन संबंध | गगनयान मानव अंतरिक्ष उड़ान कार्यक्रम |
| इस तकनीक वाले देश | अमेरिका, रूस, जापान, फ्रांस, चीन, भारत |
| वैज्ञानिक सिद्धांत | न्यूटन का तृतीय गति नियम |
