திட்டத்தின் கண்ணோட்டம்
பிரதம மந்திரி கிராம சாலை யோஜனா (PMGSY) என்பது டிசம்பர் 25, 2000 அன்று தொடங்கப்பட்ட ஒரு முதன்மை கிராமப்புற உள்கட்டமைப்புத் திட்டமாகும். இது ஊரக வளர்ச்சி அமைச்சகத்தின் கீழ் செயல்படுகிறது மற்றும் இணைக்கப்படாத கிராமப்புற குடியிருப்புகளுக்கு அனைத்துப் பருவ கால சாலை இணைப்பை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
இத்திட்டம் சமவெளிகளில் 500க்கும் மேற்பட்ட மக்கள்தொகை கொண்ட குடியிருப்புகளையும், இமயமலை மற்றும் வடகிழக்குப் பகுதிகள் போன்ற சிறப்பு வகைப் பகுதிகளில் 250க்கும் மேற்பட்ட மக்கள்தொகை கொண்ட குடியிருப்புகளையும் இலக்காகக் கொண்டுள்ளது. இது கிராமப்புறத் தனிமையைக் குறைப்பதில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது.
பொது அறிவுத் தகவல்: அடல் பிஹாரி வாஜ்பாயின் பிறந்தநாளில் PMGSY தொடங்கப்பட்டது.
பிரதம மந்திரி கிராம சாலை திட்டத்தின் (PMGSY) முக்கிய கட்டங்கள்
முதல் கட்டம் (2000), இணைப்பு இல்லாத கிராமங்களுக்கு அடிப்படை சாலை இணைப்பை வழங்குவதில் கவனம் செலுத்தியது. இது கிராமப்புற உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டிற்கு அடித்தளமிட்டது.
இரண்டாம் கட்டம் (2013), 50,000 கி.மீ கிராமப்புற சாலைகளை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டது. இது பொருளாதார மையங்களுக்கான இணைப்பை மேம்படுத்தி, பயண நேரத்தைக் குறைத்தது.
2016-ல், ஒரு சிறப்பு கூறு இடதுசாரி தீவிரவாதத்தால் பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகளை இலக்காகக் கொண்டது. இது வளர்ச்சி மற்றும் பாதுகாப்பு போக்குவரத்து வசதியை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டது.
பிரதம மந்திரி கிராம சாலை திட்டம் III மற்றும் அதன் நீட்டிப்பு
மூன்றாம் கட்டம் (2019), 1,25,000 கி.மீ நீளமுள்ள முக்கிய கிராமப்புற சாலைகளை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டது. இந்தச் சாலைகள் விவசாயச் சந்தைகள், பள்ளிகள் மற்றும் மருத்துவமனைகளுடன் இணைப்பை வழங்குகின்றன.
மார்ச் 2028 வரை நீட்டிப்பு, மத்திய அமைச்சரவை ஒப்புதல் மூலம் வழங்கப்பட்டுள்ளது. இது தொடர்ச்சியான உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு மற்றும் கிராமப்புற அணுகலை மேம்படுத்துகிறது.
நான்காம் கட்டத்தின் தொலைநோக்குப் பார்வை
நான்காம் கட்டம் (2024–2029), 62,500 கி.மீ சாலைகளை அமைக்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இது 25,000 இணைய இணைப்பு இல்லாத குடியிருப்புகளை இணைக்கும்.
இந்தக் கட்டம் கடைநிலை இணைப்பு மற்றும் அனைவரையும் உள்ளடக்கிய கிராமப்புற வளர்ச்சி மீது கவனம் செலுத்துகிறது.
நிலையான பொது அறிவு குறிப்பு: கிராமப்புற சாலைகள் மாநிலப் பட்டியலில் வருகின்றன, ஆனால் PMGSY ஒரு மத்திய அரசின் நிதியுதவித் திட்டமாகும்.
கிராமப்புறப் பொருளாதாரத்தில் தாக்கம்
2025 நிலவரப்படி, PMGSY கீழ் 8.25 லட்சம் கி.மீ. சாலைகள் அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளன. 95% பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன.
மேம்படுத்தப்பட்ட இணைப்பு, விவசாயம் அல்லாத வேலைவாய்ப்பை அதிகரித்துள்ளது மற்றும் பெண் தொழிலாளர்களின் பங்களிப்பை உயர்த்தியுள்ளது. விவசாயிகள் சந்தைகளை எளிதாக அணுகுகின்றனர், இதனால் அதிக விலை கிடைக்கிறது.
சுகாதாரம் மற்றும் கல்வி அணுகல் மேம்பாடு, மருத்துவமனைகளில் பிரசவம் மற்றும் பள்ளி வருகை அதிகரிப்பு ஆகியவற்றை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
தொழில்நுட்ப மற்றும் நீடித்த அணுகுமுறை
PMGSY, ஜிபிஎஸ் கண்காணிப்பு மற்றும் e-MARG அமைப்பு போன்ற நவீன தொழில்நுட்பங்களை பயன்படுத்துகிறது. இது வெளிப்படைத்தன்மை மற்றும் பொறுப்புக்கூறலை உறுதி செய்கிறது.
கழிவு நெகிழி மற்றும் சாம்பல் போன்ற பசுமைத் தொழில்நுட்பங்கள், சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பைக் குறைத்து நீடித்த தன்மையை ஊக்குவிக்கின்றன.
ஆளுகை மற்றும் திட்டமிடல்
PMGSY கீழ் திட்டமிடல், மாவட்ட கிராமப்புற சாலைத் திட்டம் (DRRP) மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இதில் உள்ளாட்சி அமைப்புகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன.
இது உள்ளூர் தேவைகள் மற்றும் பொருளாதார நடவடிக்கைகளுடன் ஒத்துப்போகும் சாலை மேம்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
நிலையான உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை
| தலைப்பு | விவரம் |
| திட்டத்தின் பெயர் | பிரதான் மந்திரி கிராம் சடக் யோஜனா |
| தொடக்க ஆண்டு | 2000 |
| அமைச்சகம் | ஊரக வளர்ச்சி அமைச்சகம் |
| பிஎம்ஜிஎஸ்வை மூன்றாம் கட்டம் | கிராம இணைப்பு சாலைகளை மேம்படுத்தல் மீது கவனம் |
| நீட்டிப்பு | மார்ச் 2028 வரை நீட்டிக்கப்பட்டது |
| நான்காம் கட்டம் | 62,500 கிமீ சாலைகள் திட்டமிடப்பட்டது |
| மொத்தமாக அனுமதிக்கப்பட்ட சாலைகள் | 8.25 லட்சம் கிமீக்கு மேல் |
| நிறைவு விகிதம் | சுமார் 95% |
| பயன்படுத்தப்படும் தொழில்நுட்பம் | இ-மார்க், ஜிபிஎஸ் கண்காணிப்பு |
| நிலைத்தன்மை | பிளாஸ்டிக் கழிவு மற்றும் பறக்கும் சாம்பல் பயன்படுத்தல் |
