ஸ்டார்ஷிப் சுற்றுப்பாதையை அடைந்தது
ஸ்பேஸ்எக்ஸின் ஸ்டார்ஷிப், 28 செப்டம்பர் 2026 அன்று தனது 14வது சோதனைப் பயணத்தின் போது முதன்முறையாக சுற்றுப்பாதையை அடைந்து ஒரு முக்கிய வளர்ச்சி மைல்கல்லை எட்டியது. இந்த பயணம், டெக்சாஸில் உள்ள ஸ்டார்பேஸிலிருந்து, ஒருங்கிணைந்த ஸ்டார்ஷிப் மற்றும் சூப்பர் ஹெவி ஏவுதல் அமைப்பைப் பயன்படுத்தி ஏவப்பட்டது.
இந்தப் பயணம், வாகனம் ஒரு சுற்றுப்பாதையை அடைவதற்கும் ஒரு செயற்கைக்கோள் சுமையை நிலைநிறுத்துவதற்கும் உள்ள திறனை நிரூபித்தது. இருப்பினும், பின்னர் ஏற்பட்ட ஒரு எஞ்சின் கோளாறு பயணத்தை பாதியிலேயே நிறுத்தியது, மேலும் விண்கலம் சுமார் மூன்று மணி நேரத்திற்குப் பிறகு பூமிக்குத் திரும்பியது.
நிலையான பொது அறிவுத் தகவல்: ஒரு சுற்றுப்பாதை பயணத்திற்கு, விண்கலம் பூமிக்கு ஒரு எளிய எறிபாதையைப் பின்பற்றி மேற்பரப்பிற்குத் திரும்புவதற்குப் பதிலாக, பூமியைச் சுற்றி ஒரு நிலையான பாதையில் நிலைத்திருக்க போதுமான கிடைமட்ட வேகத்தை அடைய வேண்டும்.
ஸ்டார்ஷிப் விமானப் பயணம் 14
இந்தத் திட்டம், சுமார் ஆறு சுற்றுப்பாதைகளை உள்ளடக்கிய, ஏறத்தாழ 10 மணி நேரப் பயணமாக வடிவமைக்கப்பட்டது. ஸ்பேஸ்எக்ஸ் நிறுவனம், ஏறத்தாழ 275 கி.மீ. உயரத்தில் சுற்றுப்பாதையில் நுழைதல், அதைத் தொடர்ந்து செயற்கைக்கோளை நிலைநிறுத்துதல், விண்வெளியில் சுற்றுப்பாதையிலிருந்து விலகும் சூழ்ச்சி மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வளிமண்டல மறுநுழைவு ஆகியவற்றைத் திட்டமிட்டிருந்தது.
இயந்திரத்தில் ஏற்பட்ட கோளாறு காரணமாக, உண்மையான பயணத்தின் கால அளவு கணிசமாகக் குறைவாக இருந்தது. முன்கூட்டியே நிறுத்தப்பட்ட போதிலும், இந்த விமானப் பயணம் அதன் முதன்மை சுற்றுப்பாதை இலக்கை அடைந்து, திட்டமிடப்பட்ட செயற்கைக்கோள் நிலைநிறுத்தலையும் நிறைவு செய்தது.
பயணத்தின் முக்கிய அம்சங்கள்
| தகவல் | விவரம் |
| பயணம் | ஸ்டார்ஷிப் விமானப் பயணம் 14 |
| ஏவு தேதி | 28 செப்டம்பர் 2026 |
| ஏவுதளம் | ஸ்டார்பேஸ், டெக்சாஸ் |
| ஏவு அமைப்பு | ஸ்டார்ஷிப் + சூப்பர் ஹெவி |
| சுற்றுப்பாதை சாதனை | முதல் ஸ்டார்ஷிப் சுற்றுப்பாதைப் பயணம் |
| திட்டமிடப்பட்ட உயரம் | சுமார் 275 கி.மீ. |
| சுமை | 26 ஸ்டார்லிங்க் V3 செயற்கைக்கோள்கள் |
| திட்டமிடப்பட்ட பயண நேரம் | சுமார் 10 மணிநேரம் |
| உண்மையான பயண நேரம் | சுமார் 3 மணிநேரம் |
| திரும்பும் பகுதி | ஹவாய்க்கு அருகிலுள்ள பசிபிக் பெருங்கடல் |
ஸ்டார்லிங்க் V3 செயற்கைக்கோள்களை நிலைநிறுத்துதல்
விமானப் பயணம் 14-இன் ஒரு முக்கிய சாதனை, 26 ஸ்டார்லிங்க் V3 செயற்கைக்கோள்களை நிலைநிறுத்தியது ஆகும். இந்த அடுத்த தலைமுறை விண்கலங்கள், ஸ்பேஸ்எக்ஸின் ஸ்டார்லிங்க் பிராட்பேண்ட் வலையமைப்பின் திறனையும் ஆற்றல்களையும் விரிவுபடுத்தும் நோக்கம் கொண்டவை.
செயற்கைக்கோள் வெளியீடு, ஸ்டார்ஷிப் வெறுமனே சுற்றுப்பாதையை அடைவதைத் தாண்டி ஒரு முக்கியமான செயல்பாட்டுப் பங்கைக் கொண்டிருப்பதை நிரூபித்தது. எதிர்காலத்தில் முழுமையாக மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு அமைப்பு, பெரிய செயற்கைக்கோள் சுமைகளையும் மற்ற சரக்குகளையும் விண்வெளிக்குக் கொண்டு செல்லும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
நிலையான பொது அறிவு குறிப்பு: ஸ்டார்லிங்க் என்பது ஸ்பேஸ்எக்ஸின் செயற்கைக்கோள் அடிப்படையிலான பிராட்பேண்ட் வலையமைப்பு ஆகும். இது இணைய இணைப்பை வழங்க, புவியின் தாழ் சுற்றுப்பாதையில் (LEO) உள்ள ஒரு பெரிய செயற்கைக்கோள் கூட்டத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.
இயந்திரக் கோளாறு பயணத்தைக் குறைத்தது
சுற்றுப்பாதையை அடைந்த பிறகு, இந்த பயணத்தில் இயந்திரக் கோளாறு ஏற்பட்டது. முக்கிய பயண நோக்கங்களை நிறைவேற்றுவதற்கு விண்கலம் போதுமான திறனைக் கொண்டுள்ளது என்பதை உறுதிசெய்த பிறகு, விமானக் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் பயணத்தைத் தொடர்ந்தனர்.
சுற்றுப்பாதை மைல்கல்லின் முக்கியத்துவம்
விமானம் 14, முந்தைய துணை சுற்றுப்பாதை சோதனைப் பயணங்களிலிருந்து, ஸ்டார்ஷிப்பை ஒரு சுற்றுப்பாதை போக்குவரத்து அமைப்பாக உருவாக்கும் நோக்கிய ஒரு மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது. முந்தைய சோதனைகள், ஏவுதல், மேலேறுதல், பிரிதல், மீண்டும் நுழைதல் மற்றும் பிற தனிப்பட்ட திறன்களை மதிப்பிடுவதற்காகவே முதன்மையாக வடிவமைக்கப்பட்டன.
ஸ்டார்ஷிப், செயற்கைக்கோள்கள், சரக்குகள் மற்றும் இறுதியில் மனிதர்களைக் கொண்டு செல்வதற்காக, முழுமையாக மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு ஏவு வாகனமாக உருவாக்கப்பட்டு வருகிறது. இதன் உருவாக்கம், சந்திரன் மற்றும் செவ்வாய் கிரகத்தை உள்ளடக்கிய லட்சியமிக்க எதிர்காலப் பயணங்களுடனும் தொடர்புடையது.
நிலையான பொது அறிவுத் தகவல்: தாழ் புவி சுற்றுப்பாதை என்பது பொதுவாக பூமியின் மேற்பரப்பிற்கு அருகிலிருந்து சுமார் 2,000 கி.மீ உயரம் வரை நீட்டிக்கப்படும் சுற்றுப்பாதைப் பகுதிகளைக் குறிக்கிறது. பல புவி கண்காணிப்பு மற்றும் தகவல் தொடர்பு செயற்கைக்கோள்கள் இந்தப் பகுதியில் செயல்படுகின்றன.
எனவே, 26 செயற்கைக்கோள்களின் வெற்றிகரமான சுற்றுப்பாதை செயல்விளக்கம் மற்றும் நிலைநிறுத்தம், பெரிய அளவிலான மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய விண்வெளிப் போக்குவரத்துத் தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியில் ஒரு முக்கியமான படியைக் குறிக்கிறது.
நிலையான உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை
| தகவல் | விவரம் |
| நிறுவனம் | ஸ்பேஸ்எக்ஸ் |
| விண்கலம் | ஸ்டார்ஷிப் |
| பூஸ்டர் | சூப்பர் ஹெவி |
| சோதனைப் பயணம் | ஃப்ளைட் 14 |
| தேதி | 28 செப்டம்பர் 2026 |
| முக்கியச் சாதனை | ஸ்டார்ஷிப்பின் முதல் சுற்றுப்பாதைப் பயணம் |
| சுமந்து சென்ற செயற்கைக்கோள்கள் | 26 ஸ்டார்லிங்க் V3 செயற்கைக்கோள்கள் |
| திட்டமிடப்பட்ட சுற்றுப்பாதை உயரம் | சுமார் 275 கி.மீ. |
| திட்டமிடப்பட்ட பயணக் காலம் | சுமார் 10 மணி நேரம் |
| உண்மையான பயணக் காலம் | சுமார் 3 மணி நேரம் |
| முக்கியப் பிரச்சினை | என்ஜின் செயலிழப்பு |
| திரும்பிய பகுதி | ஹவாய் அருகே பசிபிக் பெருங்கடல் |
| நீண்டகால நோக்கம் | முழுமையாக மறுபயன்படுத்தக்கூடிய விண்வெளிப் போக்குவரத்து அமைப்பு |





