ஆயுதமயமாக்கப்பட்ட வர்த்தகக் காலத்தில் இந்தியாவின் பொருளாதார மீள்திறன்

அபாயகரமான உலகில் பொருளாதாரக் கொள்கை

வரிகள், ஏற்றுமதிக் கட்டுப்பாடுகள், தடைகள் மற்றும் பிற வர்த்தகக் கட்டுப்பாடுகள் பெருகிய முறையில் மூலோபாயப் பரிமாணங்களைப் பெறுவதால், இந்தியா பொருளாதார மீள்திறனின் அர்த்தத்தை மறுமதிப்பீடு செய்து வருகிறது. பிரதமரின் முதன்மைச் செயலாளர் பி.கே.மிஸ்ரா, 5வது கௌடில்யா பொருளாதார மாநாட்டில் ‘அபாயத்திற்காக விலை நிர்ணயிக்கப்பட்ட ஒரு உலகம்‘ என்ற தலைப்பிலான அமர்வின் போது இந்தக் கவலைகளை எடுத்துரைத்தார்.

பாரம்பரியமாக வர்த்தகக் கொள்கையுடன் தொடர்புடைய கருவிகள், மூலோபாய நோக்கங்களுக்காகப் பெருகிய முறையில் பயன்படுத்தப்படலாம் என்று அவர் குறிப்பிட்டார். இந்தியாவைப் பொறுத்தவரை, இது குறிப்பிட்ட நாடுகள், விநியோகஸ்தர்கள் அல்லது வழித்தடங்கள் மீதான அதீத சார்புநிலையால் எழும் பாதிப்புகளைக் குறைக்கும் அதே வேளையில், உலகளவில் இணைந்திருக்க வேண்டிய தேவையை உருவாக்குகிறது.

அபாயத்திலிருந்து நிச்சயமற்ற தன்மைக்கு

அபாயத்திற்கும் நிச்சயமற்ற தன்மைக்கும் இடையிலான வேறுபாடு பெருகிய முறையில் முக்கியத்துவம் பெற்றுள்ளது. ஒரு பெருந்தொற்று உற்பத்தி மற்றும் போக்குவரத்தை சீர்குலைக்கலாம், போர்கள் எரிசக்தி மற்றும் உணவுச் சந்தைகளைக் குழப்பலாம், அதே நேரத்தில் தடைகள் மற்றும் ஏற்றுமதி கட்டுப்பாடுகள் அத்தியாவசியப் பொருட்களின் கிடைப்பளவை திடீரென மாற்றக்கூடும்.

கப்பல் போக்குவரத்து வழித்தடங்களும் புவியியல் ரீதியான நெருக்கடிப் புள்ளிகளும் முக்கியமான பொருளாதார மாறிகளாக மாறியுள்ளன. ஆயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர் தொலைவில் ஏற்படும் ஒரு இடையூறு, பொருட்கள் மற்றும் எரிசக்தியின் போக்குவரத்தைப் பாதிப்பதன் மூலம் உள்நாட்டு விலைகளில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

நிலையான பொது அறிவுத் தகவல்: ஹோர்முஸ் நீரிணை, பாரசீக வளைகுடாவை ஓமான் வளைகுடா மற்றும் அரபிக் கடலுடன் இணைக்கும் ஒரு முக்கிய கடல்வழி நெருக்கடிப் புள்ளியாகும். இப்பகுதி வழியாகச் செல்லும் அதிக அளவிலான உலகளாவிய எரிசக்தி வர்த்தகத்தால் இதன் மூலோபாய முக்கியத்துவம் எழுகிறது.

எரிசக்திப் பாதுகாப்பு ஒரு புதிய பரிமாணத்தைப் பெறுகிறது

பல தசாப்தங்களாக, எரிசக்தியை இறக்குமதி செய்யும் பொருளாதாரங்கள் முதன்மையாக எரிசக்தியின் விலையில் கவனம் செலுத்தின. அதிகரித்து வரும் புவிசார் அரசியல் இடையூறுகள் மற்றொரு கேள்வியை எழுப்பியுள்ளன: எரிசக்தி தொடர்ந்து கிடைக்குமா மற்றும் அது இறக்குமதி செய்யும் நாட்டைச் சென்றடையுமா என்பதுதான் அந்தக் கேள்வி.

இருப்புகளைப் பராமரித்தல், உள்நாட்டு உற்பத்தியை அதிகரித்தல் மற்றும் மாற்று விநியோகஸ்தர்களையும் வழித்தடங்களையும் உருவாக்குதல் உள்ளிட்ட பல நடவடிக்கைகள் மூலம் இந்தியா விநியோகச் சங்கிலி அபாயங்களுக்குப் பதிலளித்துள்ளது. இந்தியாவிற்கு கச்சா எண்ணெய் வழங்கும் நாடுகளின் எண்ணிக்கை 27-லிருந்து 43-ஆக அதிகரித்துள்ளதாகக் கூறப்படுகிறது, இது ஒரு பரந்த பல்வகைப்படுத்தல் உத்தியைப் பிரதிபலிக்கிறது.

உலகமயமாக்கல் மற்றும் செறிவு அபாயம்

பாரம்பரிய உலகமயமாக்கல் என்பது, செலவுகள் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த இடங்களில் பொருட்களை உற்பத்தி செய்து, அவற்றை எல்லைகளுக்கு அப்பால் திறமையாக நகர்த்துவதை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இந்த தர்க்கம் முக்கியமானதாகவே உள்ளது, ஆனால் சமீபத்திய இடையூறுகள் மற்றொரு மாறியை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளன—அதுவே இடையூறின் செலவு.

ஒரு விநியோகச் சங்கிலி சாதாரண சூழ்நிலைகளில் மிகவும் திறமையானதாக இருக்கலாம், ஆனால் உற்பத்தி ஒரு ஒற்றை விநியோகஸ்தர் அல்லது புவியியல் இருப்பிடத்தைச் சார்ந்திருந்தால் அது பாதிக்கப்படக்கூடியதாக இருக்கும். எனவே, பொருளாதார மீள்திறனுக்கு, சர்வதேச வர்த்தகத்தின் மூலம் கிடைக்கும் ஆதாயங்களை முழுமையாகக் கைவிடாமல் பல்வகைப்படுத்தல் தேவைப்படுகிறது.

முக்கிய கனிமங்கள் மற்றும் தூய்மையான ஆற்றல்

தூய்மையான ஆற்றலை நோக்கிய மாற்றம் புதிய மூலோபாய சார்புகளை உருவாக்கியுள்ளது. லித்தியம், கோபால்ட் மற்றும் அரிய மண் தனிமங்கள் மின்கலங்கள், மின்னணுவியல், புதுப்பிக்கத்தக்க-ஆற்றல் தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் மேம்பட்ட உற்பத்திக்கு அவசியமானவை.

அவற்றைப் பிரித்தெடுத்தல், பதப்படுத்துதல் மற்றும் சுத்திகரித்தல் ஆகியவை பல சந்தர்ப்பங்களில் புவியியல் ரீதியாக செறிந்துள்ளன. இது தூய்மையான-ஆற்றல் விநியோகச் சங்கிலியில் ஒரு சாத்தியமான செறிவு அபாயத்தை உருவாக்குகிறது, புதைபடிவ எரிபொருட்களைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைப்பது மூலோபாய வளச் சார்பை தானாகவே நீக்கிவிடாது என்பதை இது நிரூபிக்கிறது.

நிலையான பொது அறிவு குறிப்பு: அரிய மண் தனிமங்கள் என்பவை மின்னணுவியல், காந்தங்கள், பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பங்கள், புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் உபகரணங்கள் மற்றும் பிற மேம்பட்ட பயன்பாடுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் 17 உலோகத் தனிமங்களைக் கொண்டிருக்கின்றன.

வர்த்தக கூட்டாண்மைகளைப் பன்முகப்படுத்துதல்

இந்தியாவின் மீள்திறன் உத்தி அதன் வர்த்தக உறவுகளுக்கும் விரிவடைகிறது. இதன் நோக்கம் மற்ற நாடுகளைச் சார்ந்திருக்கும் பொருளாதார நிலையை முற்றிலுமாக நீக்குவது அல்ல, மாறாக முக்கிய வர்த்தக மற்றும் விநியோகச் சங்கிலிகளில் அதிகப்படியான குவிப்பைத் தடுப்பதாகும்.

இந்தியாவின் விரிவடைந்து வரும் வர்த்தக ஒப்பந்தங்கள் மற்றும் கூட்டாண்மைகளின் வலையமைப்பில் ஐக்கிய அரபு அமீரகம், ஆஸ்திரேலியா, ஆசியான், ஐக்கிய இராச்சியம், ஓமன், நியூசிலாந்து மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் ஆகிய நாடுகளை உள்ளடக்கிய ஏற்பாடுகள் உள்ளன. இத்தகைய பன்முகப்படுத்தல் கூடுதல் சந்தைகளையும், இறக்குமதிக்கான மாற்று வழிகளையும் உருவாக்க முடியும்.

வர்த்தகப் பன்முகப்படுத்தல் என்பது பொருளாதார மீள்திறனின் ஒரு கூறு மட்டுமே. வலுவான பேரியல் பொருளாதார அடிப்படைகள், உள்நாட்டு உற்பத்தித் திறன், போதுமான காப்பு நிதிகள் மற்றும் நிலையான நிதி நிலைமைகள் ஆகியவை வெளிப்புற அதிர்ச்சிகளைத் தாங்கிக்கொள்ளும் ஒரு பொருளாதாரத்தின் திறனை மேம்படுத்தும்.

எனவே, பரந்த கொள்கைச் சவால் என்பது வெளிப்படைத்தன்மைக்கும் பாதுகாப்புவாதத்திற்கும் இடையில் தேர்ந்தெடுப்பது அல்ல. அது, புவியியல் ரீதியான குவிப்பு, மூலோபாய சார்புகள் மற்றும் கணிக்க முடியாத இடையூறுகளால் ஏற்படும் பாதிப்புகளைக் குறைக்கும் அதே வேளையில், உலகளாவிய ஒருங்கிணைப்பின் நன்மைகளைப் பாதுகாப்பதாகும்.

இந்தியாவின் மீள்திறன் உத்தி

இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் அணுகுமுறையானது, விநியோகஸ்தர் பல்வகைப்படுத்தல், மாற்று வர்த்தகக் கூட்டாண்மைகள், உள்நாட்டுத் திறன் மற்றும் பொருளாதாரக் காப்பு நிதிகள் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது. உலகமயமாக்கல் தொடர்ந்து குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளை உருவாக்கி வருகிறது என்பதையும், ஆனால் மீள்திறன் என்பது பொருளாதாரக் கொள்கை உருவாக்கத்தின் ஒரு ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக மாற வேண்டும் என்பதையும் இந்த உத்தி அங்கீகரிக்கிறது. வர்த்தகக் கருவிகள் புவிசார் அரசியல் முக்கியத்துவத்தைப் பெறக்கூடிய நிலையில், பொருளாதார வலிமையானது திறந்த தன்மையுடனும், பன்முகத்தன்மையுடனும் மற்றும் இடையூறுகளை எதிர்கொள்ளத் தயாரான நிலையிலும் இருப்பதற்கான திறனைப் பெரிதும் சார்ந்திருக்கிறது.

நிலையான உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை