இந்திய மெட்ரோ கட்டமைப்பு உலகின் முதல் மூன்று இடங்களுக்கு விரிவடைகிறது

இந்தியா உலகளாவிய மைல்கல்லை எட்டியது

1,143 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான செயல்பாட்டில் உள்ள மெட்ரோ வழித்தடங்களுடன், உலகின் மூன்றாவது மிகப்பெரிய மெட்ரோ கட்டமைப்பாக இந்தியா உருவெடுத்துள்ளது. இந்தச் சாதனை, நகர்ப்புறப் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பில் நாடு அடைந்துள்ள விரைவான முன்னேற்றத்தைப் பிரதிபலிக்கிறது.

மேலும், சுமார் 936 கிலோமீட்டர் மெட்ரோ வழித்தடங்கள் தற்போது கட்டுமானத்தில் உள்ளன. இந்தத் தொடர் விரிவாக்கம், திறமையான மற்றும் நவீன போக்குவரத்துத் தீர்வுகளின் மீதான இந்தியாவின் நீண்டகால அர்ப்பணிப்பை வெளிப்படுத்துகிறது.

பொது அறிவுத் தகவல்: உலகளவில் மொத்த மெட்ரோ கட்டமைப்பின் நீள அடிப்படையில், சீனா மற்றும் அமெரிக்காவிற்கு அடுத்தபடியாக இந்தியா மூன்றாவது இடத்தில் உள்ளது.

நகரங்கள் முழுவதும் விரைவான விரிவாக்கம்

இந்தியாவின் மெட்ரோ கட்டமைப்பு, 2014-இல் வெறும் 5 நகரங்களில் மட்டுமே இருந்த நிலையில், 2026-இல் 29 நகரங்களுக்கு எனப் பெரிதும் விரிவடைந்துள்ளது. இந்த மாற்றம், நகர்ப்புற இணைப்பை மேம்படுத்துவதிலும், போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைப்பதிலும் செலுத்தப்படும் தீவிர கவனத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

மெட்ரோ அமைப்புகள் தற்போது தினமும் சுமார் 11.5 மில்லியன் பயணிகளுக்குச் சேவை வழங்குகின்றன; இதன் மூலம் அவை பொதுப் போக்குவரத்தின் முதுகெலும்பாகத் திகழ்கின்றன. பெங்களூரு, ஹைதராபாத் மற்றும் கொச்சி போன்ற நகரங்கள் மெட்ரோ இணைப்பு வசதியால் பெரும் பயன்களைப் பெற்று வருகின்றன.

பொது அறிவு குறிப்பு: இந்திய அரசியலமைப்பின் ‘பொதுப் பட்டியலில்‘ (Concurrent List) நகர்ப்புறப் போக்குவரத்து இடம்பெற்றுள்ளது; இதனால் மத்திய மற்றும் மாநில அரசுகள் இணைந்து செயல்பட வழிவகை செய்யப்பட்டுள்ளது.

ஒரு முன்மாதிரியாகத் திகழும் டெல்லி மெட்ரோ

இந்தியாவின் மெட்ரோ சூழலமைப்பை வடிவமைப்பதில் டெல்லி மெட்ரோ ஒரு முன்னோடிப் பங்கை வகித்துள்ளது. 2002 டிசம்பர் 24 அன்று தொடங்கப்பட்டதிலிருந்து, செயல்திறன், நேரந்தவறாமை மற்றும் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றிற்கு ஒரு உலகளாவிய முன்மாதிரியாக இது திகழ்கிறது.

தானியங்கி கட்டண வசூல் மற்றும் நடைமேடைத் தடுப்புக் கதவுகள் (Platform Screen Doors) போன்ற மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களை ஏற்றுக்கொண்ட இந்தியாவின் முதல் மெட்ரோ இதுவே ஆகும். டெல்லி மெட்ரோவின் வெற்றி, நாடு முழுவதும் இதேபோன்ற திட்டங்களைச் செயல்படுத்த உத்வேகம் அளித்துள்ளது.

பொது அறிவுத் தகவல்: நாட்டின் தலைநகரில் மெட்ரோ திட்டத்தைச் செயல்படுத்தும் நோக்கில், 1995-ஆம் ஆண்டில் ‘டெல்லி மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம்‘ (DMRC) நிறுவப்பட்டது.

வளர்ச்சியை உந்தித்தள்ளும் அரசு முன்னெடுப்புகள்

மெட்ரோ கட்டமைப்புகளின் விரிவாக்கமானது, வலுவான கொள்கை ஆதரவு மற்றும் அரசு முன்னெடுப்புகளால் உந்தப்படுகிறது. அடல் பிஹாரி வாஜ்பாய் அவர்களின் பதவிக்காலத்தில், ஆரம்பகட்ட மெட்ரோ திட்டமிடல் மற்றும் ஒப்புதல்கள் வழங்கப்பட்டதன் மூலம் இதற்கான அடித்தளம் இடப்பட்டது.

பிரதமர் நரேந்திர மோடியின் தலைமையின் கீழ், ‘மேக் இன் இந்தியா‘ (Make in India) மற்றும் ‘ஸ்மார்ட் நகரங்கள் இயக்கம்‘ (Smart Cities Mission) போன்ற திட்டங்களின் வாயிலாக மெட்ரோ விரிவாக்கப் பணிகள் வேகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. நிலையான நகர்ப்புற வளர்ச்சியை ஊக்குவிப்பதையும், சாலைப் போக்குவரத்தின் மீதான சார்பைக் குறைப்பதையும் இம்முன்னெடுப்புகள் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன.

நிலையான வளர்ச்சியில் தாக்கம்

மெட்ரோ அமைப்புகள் கார்பன் வெளியேற்றம், போக்குவரத்து நெரிசல் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு ஆகியவற்றைக் கணிசமாகக் குறைக்கின்றன. அவை தூய்மையான நகரங்களை ஊக்குவிப்பதோடு, நகர்ப்புற மக்களின் வாழ்க்கைத் தரத்தையும் மேம்படுத்துகின்றன.

மெட்ரோ போக்குவரத்தை நோக்கிய மாற்றம், அணுகலை மேம்படுத்துவதன் மூலமும் பயண நேரத்தைக் குறைப்பதன் மூலமும் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு ஆதரவளிக்கிறது. இது நவீன உள்கட்டமைப்புடன் வேகமாக வளரும் பொருளாதாரமாக இந்தியாவின் நிலையை வலுப்படுத்துகிறது.

பொது அறிவு குறிப்பு: டீசல் அடிப்படையிலான போக்குவரத்து அமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது, மின்சார மெட்ரோ அமைப்புகள் குறைந்த பசுமை இல்ல வாயு வெளியேற்றத்திற்கு பங்களிக்கின்றன.

நிலையான உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை