மார்ச் 16, 2026 3:08 மணி

நகர்ப்புற மாசு கட்டுப்பாட்டுக்காக டெல்லி மைக்ரோ ஆல்கா ஏர் டவரைப் பயன்படுத்துகிறது

தற்போதைய விவகாரங்கள்: மைக்ரோ ஆல்கா ஏர் டவர், ப்யூர் ஏர் டவர், புது தில்லி, ஏரோசிட்டி காரிடார், வாகன உமிழ்வு, நகர்ப்புற காற்று மாசுபாடு, உயிரி தொழில்நுட்ப தீர்வு, ஐஐடி மெட்ராஸ் இன்குபேஷன், பயோடிவைடர் பேனல்கள்

Delhi Deploys Microalgae Air Tower for Urban Pollution Control

நகர்ப்புற காற்று மாசுபாட்டிற்கான புதுமையான தீர்வு

ஏரோசிட்டி நெடுஞ்சாலை காரிடார் வழியாக இந்தியாவின் முதல் மைக்ரோ ஆல்கா அடிப்படையிலான ப்யூர் ஏர் டவர் புது தில்லி அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இந்த கோபுரம் ஒரு பரபரப்பான சாலை மீடியனில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது சாதாரண சாலை உள்கட்டமைப்பை ஒரு செயலில் உள்ள காற்று சுத்திகரிப்பு அமைப்பாக மாற்றுகிறது.

இந்த முன்னோடி முயற்சி தலைநகரின் அதிக போக்குவரத்து போக்குவரத்து காரிடார்களில் ஒன்றிலிருந்து வெளியேறும் உமிழ்வை நிவர்த்தி செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, அங்கு வாகனங்களிலிருந்து வரும் மாசுபாடு ஒரு முக்கிய சுற்றுச்சூழல் கவலையாக உள்ளது. காற்றின் தரத்தை மேம்படுத்துவதற்காக உயிரி தொழில்நுட்ப தீர்வுகளை நகர்ப்புற உள்கட்டமைப்பில் எவ்வாறு ஒருங்கிணைக்க முடியும் என்பதை இந்த திட்டம் நிரூபிக்கிறது.

மைக்ரோ ஆல்கா கோபுரத்தின் செயல்பாட்டு வழிமுறை

இயந்திர வடிகட்டிகள் மற்றும் அதிக ஆற்றல் நுகர்வு ஆகியவற்றை நம்பியிருக்கும் வழக்கமான புகை கோபுரங்களைப் போலல்லாமல், மைக்ரோ ஆல்கா ஏர் டவர் மாசுபடுத்திகளை இயற்கையாகவே உறிஞ்சுவதற்கு ஒளிச்சேர்க்கை நுண்ணுயிரிகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த நுண்ணிய உயிரினங்கள் சுற்றியுள்ள காற்றிலிருந்து நேரடியாக தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்கள் மற்றும் துகள்களைப் பிடிக்கின்றன.

இந்த அமைப்பு பாதசாரிகள் மற்றும் பயணிகளுக்கு மாசுபாட்டின் வெளிப்பாடு அதிகமாக இருக்கும் தெரு மட்டத்தில் கார்பன் டை ஆக்சைடு (CO₂), துகள் பொருள் (PM) மற்றும் நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகள் (NOx) ஆகியவற்றை நீக்குகிறது. ஒளிச்சேர்க்கை செயல்முறையின் மூலம், இந்த மாசுபடுத்திகள் ஆக்ஸிஜன் மற்றும் பாசி உயிரிகளாக மாற்றப்படுகின்றன, இதனால் சுத்திகரிப்பு செயல்முறை சுற்றுச்சூழலுக்கு நிலையானதாகிறது.

மற்றொரு முக்கிய நன்மை என்னவென்றால், கோபுரத்திற்கு குறைந்தபட்ச ஆற்றல் தேவைப்படுகிறது மற்றும் பாரம்பரிய காற்று சுத்திகரிப்பு தொழில்நுட்பங்களைப் போலல்லாமல் இரண்டாம் நிலை வடிகட்டி கழிவுகளை உற்பத்தி செய்யாது.

நிலையான GK உண்மை: ஒளிச்சேர்க்கை என்பது தாவரங்கள் மற்றும் பாசிகள் போன்ற உயிரினங்கள் கார்பன் டை ஆக்சைடு மற்றும் சூரிய ஒளியை ஆக்ஸிஜன் மற்றும் கரிம சேர்மங்களாக மாற்றும் உயிரியல் செயல்முறையாகும்.

திட்டத்தின் பின்னணியில் உள்ள நிறுவனங்கள்

மைக்ரோஆல்கே ஏர் டவர் திட்டம் பல தொழில்நுட்பம் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு கூட்டாளர்களுக்கு இடையிலான ஒத்துழைப்பின் விளைவாகும். இந்த நிறுவல் சுற்றுச்சூழல் திட்டங்களில் ஈடுபட்டுள்ள ஒரு உள்கட்டமைப்பு நிறுவனமான C P Arora Private Limited ஆல் செயல்படுத்தப்பட்டது.

இந்த தொழில்நுட்ப மேம்பாட்டை IIT மெட்ராஸில் அடைகாக்கப்பட்ட காலநிலை தொழில்நுட்ப தொடக்க நிறுவனமான Carbelim Pvt Ltd மேற்கொண்டது. இந்த ஸ்டார்ட்அப் நிறுவனம் ஐஐஎம் லக்னோவின் எண்டர்பிரைஸ் இன்குபேஷன் சென்டரிடமிருந்து நிறுவன ஆதரவையும் பெற்றது, இது சுற்றுச்சூழல் கண்டுபிடிப்புகளில் கல்விசார் இன்குபேஷன் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளின் பங்கை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

நகர்ப்புற சுற்றுச்சூழல் சவால்களுக்கு நடைமுறை தீர்வுகளை உருவாக்க கல்விசார் ஆராய்ச்சி, ஸ்டார்ட்அப் கண்டுபிடிப்பு மற்றும் உள்கட்டமைப்பு நிறுவனங்கள் எவ்வாறு இணைந்து செயல்பட முடியும் என்பதை இத்தகைய ஒத்துழைப்புகள் நிரூபிக்கின்றன.

நிலையான பொது சுகாதார ஆலோசனை: 1959 ஆம் ஆண்டு நிறுவப்பட்ட ஐஐடி மெட்ராஸ், இந்தியாவின் முதன்மையான தேசிய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும், மேலும் இன்குபேட்டர் திட்டங்கள் மூலம் ஆழமான தொழில்நுட்பம் மற்றும் காலநிலைதொழில்நுட்ப தொடக்க நிறுவனங்களை ஆதரிப்பதில் பெயர் பெற்றது.

சாலை பிரிப்பான்களை கார்பன் சிங்க்களாக மாற்றுதல்

ப்யூர் ஏர் டவர் அமைப்பு நகர்ப்புற உள்கட்டமைப்பில் ஒரு புதிய கருத்தை பிரதிபலிக்கிறது, அங்கு சாலை பிரிப்பான்கள் செயலற்ற கட்டமைப்புகளுக்கு பதிலாக சுற்றுச்சூழல் சொத்துக்களாக செயல்படுகின்றன. ஒவ்வொரு கோபுரமும் 15 க்கும் மேற்பட்ட முதிர்ந்த மரங்களுடன் ஒப்பிடக்கூடிய காற்று சுத்திகரிப்பு தாக்கத்தை வழங்கும் திறன் கொண்டது.

இந்த திறன், நெடுஞ்சாலை நடைபாதையில் வாகனங்களை கடந்து செல்வதன் மூலம் உருவாகும் உமிழ்வை தொடர்ந்து சிகிச்சையளிக்க அமைப்பை அனுமதிக்கிறது.

எதிர்கால விரிவாக்கத் திட்டங்களில் பயோடிவைடர் பேனல்களை நிறுவுவதும் அடங்கும், இது நீண்ட நீளமான சாலை மீடியன்களை மாசுபடுத்திகளை உறிஞ்சி ஆக்ஸிஜனை வெளியிடும் திறன் கொண்ட தொடர்ச்சியான பசுமை வழித்தடங்களாக மாற்றும். இந்த அணுகுமுறை நகரங்கள் அதிக போக்குவரத்து உள்ள பகுதிகளில் நுண்ணிய அளவிலான மாசு கட்டுப்பாட்டு மண்டலங்களை உருவாக்க உதவும்.

நிலையான பொது சுகாதார ஆலோசனை: துகள் பொருள் (PM2.5 மற்றும் PM10) என்பது சுவாச மண்டலத்திற்குள் நுழைந்து ஆஸ்துமா மற்றும் இருதய நோய்கள் உள்ளிட்ட கடுமையான உடல்நலப் பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்தும் சிறிய காற்றில் உள்ள துகள்களைக் குறிக்கிறது.

நிலையான நகர்ப்புற வளர்ச்சியில் பங்கு

விரைவான நகரமயமாக்கல் மற்றும் அதிகரித்து வரும் வாகன அடர்த்தி இந்திய நகரங்களில் காற்று மாசுபாட்டை ஒரு பெரிய பொது சுகாதார சவாலாக மாற்றியுள்ளது. மைக்ரோஆல்கே ஏர் டவர் போன்ற முயற்சிகள், இயற்கை சார்ந்த உயிரி தொழில்நுட்ப தீர்வுகள் பாரம்பரிய மாசு கட்டுப்பாட்டுக் கொள்கைகளை எவ்வாறு பூர்த்தி செய்ய முடியும் என்பதை நிரூபிக்கின்றன.

வெற்றியடைந்தால், இந்த மாதிரி மற்ற பெருநகரங்களில், குறிப்பாக நெடுஞ்சாலைகள், மேம்பாலங்கள் மற்றும் மாசு செறிவு அதிகமாக உள்ள நெரிசலான போக்குவரத்து வழித்தடங்களில் மீண்டும் உருவாக்கப்படலாம்.

நிலையான உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை

Topic Detail
முயற்சி இந்தியாவின் முதல் நுண்ணழி அடிப்படையிலான தூய காற்று கோபுரம் நிறுவல்
இடம் ஏரோசிட்டி நெடுஞ்சாலை வழித்தடம், புதிய தில்லி
நோக்கம் வாகன மாசுபாட்டை குறைத்து நகர காற்றுத் தரத்தை மேம்படுத்துதல்
பயன்படுத்தப்பட்ட தொழில்நுட்பம் ஒளிச்சேர்க்கை செய்கின்ற நுண்ணழிகள் மூலம் கார்பன் டையாக்சைடு, துகள்மாசு மற்றும் நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகளை உறிஞ்சுதல்
முக்கிய விளைவு மாசுபாட்டுகள் ஆக்சிஜன் மற்றும் அழி உயிர்மமாக மாற்றப்படுகின்றன
செயல்படுத்தும் நிறுவனம் சி. பி. அரோரா தனியார் நிறுவனம்
தொழில்நுட்ப கூட்டாளர் கார்பெலிம் தனியார் நிறுவனம்
வளர்ப்பு ஆதரவு இந்திய தொழில்நுட்பக் கழகம் மதராஸ் மற்றும் இந்திய மேலாண்மை நிறுவனம் லக்னோ தொழில் வளர்ப்பு மையம்
கூடுதல் அம்சம் சாலையின் நடுப்பகுதிகளை பசுமை வழித்தடங்களாக மாற்றும் உயிரியல் பிரிப்பு பலகைகள்
சுற்றுச்சூழல் தாக்கம் 15க்கும் மேற்பட்ட முதிர்ந்த மரங்கள் அளிக்கும் காற்று சுத்திகரிப்பு விளைவுக்கு சமமானது
Delhi Deploys Microalgae Air Tower for Urban Pollution Control
  1. ஏரோசிட்டி நெடுஞ்சாலை நடைபாதையில் இந்தியாவின் முதல் மைக்ரோ ஆல்கா அடிப்படையிலான ப்யூர் ஏர் டவர்புது தில்லி நிறுவியுள்ளது.
  2. வாகன உமிழ்வு மற்றும் நகர்ப்புற காற்று மாசுபாடு அளவைக் குறைப்பதே இந்த கோபுரத்தின் நோக்கம்.
  3. இந்த நிறுவல் சாலை மீடியன்களை செயலில் உள்ள காற்று சுத்திகரிப்பு உள்கட்டமைப்பாக மாற்றுகிறது.
  4. சுற்றியுள்ள காற்றிலிருந்து மாசுபடுத்திகளை உறிஞ்ச ஒளிச்சேர்க்கை மைக்ரோ ஆல்கா தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
  5. கார்பன் டை ஆக்சைடு, நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகள் மற்றும் துகள்கள் உள்ளிட்ட தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்கள் நுண்ணுயிரிகளால் பிடிக்கப்படுகின்றன.
  6. ஒளிச்சேர்க்கை செயல்முறை மூலம் மாசுபடுத்திகள் ஆக்ஸிஜன் மற்றும் பாசி பயோமாஸ் ஆக மாற்றப்படுகின்றன.
  7. தெரு மட்டத்தில் மனிதர்களுக்கு அதிக வெளிப்பாடு ஏற்படும் மாசுபடுத்திகளை இந்த கோபுரம் நீக்குகிறது.
  8. பாரம்பரிய புகை கோபுரங்களைப் போலல்லாமல், இந்த அமைப்புக்கு குறைந்தபட்ச ஆற்றல் தேவை மற்றும் இயந்திர வடிகட்டிகள் தேவையில்லை.
  9. வடிகட்டி மாற்றீடுகளால் ஏற்படும் இரண்டாம் நிலை கழிவுகள் இந்த தொழில்நுட்பத்தில் உருவாகாது.
  10. சி பி அரோரா பிரைவேட் லிமிடெட் இந்த உள்கட்டமைப்பு நிறுவல் திட்டத்தை செயல்படுத்தியது.
  11. கார்பெலிம் பிரைவேட் லிமிடெட் என்ற காலநிலை தொழில்நுட்ப ஸ்டார்ட்அப் இந்த தொழில்நுட்பத் தீர்வை உருவாக்கியது.
  12. இந்த ஸ்டார்ட்அப் ஐஐடி மெட்ராஸ் டீப்டெக் இன்குபேஷன் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பிலிருந்து இன்குபேஷன் ஆதரவு பெற்றது.
  13. ஐஐஎம் லக்னோ எண்டர்பிரைஸ் இன்குபேஷன் மையம் கூடுதல் நிறுவன ஆதரவு வழங்கியது.
  14. ஒவ்வொரு ப்யூர்ஏர் கோபுரமும் 15க்கும் மேற்பட்ட முதிர்ந்த மரங்களுடன் ஒப்பிடக்கூடிய சுத்திகரிப்பு தாக்கம் கொண்டுள்ளது.
  15. இந்தத் திட்டம் நீண்ட சாலை மீடியன்களில் பயோடிவைடர் பேனல்கள் நிறுவ முன்மொழிகிறது.
  16. பயோடிவைடர் அமைப்புகள் நகர்ப்புற சாலை உள்கட்டமைப்பை தொடர்ச்சியான பசுமை கார்பன் சிங்க்களாக மாற்றுகின்றன.
  17. 5 மற்றும் PM10 துகள்கள் சுவாச நோய்களுக்கு காரணமான முக்கிய மாசுபடுத்திகள் ஆகும்.
  18. நகரமயமாக்கல் மற்றும் வாகன அடர்த்தி இந்திய நகரங்களில் காற்று மாசுபாட்டை அதிகரித்துள்ளன.
  19. உயிரி தொழில்நுட்பம் சார்ந்த மாசு கட்டுப்பாடு ஆற்றல்தீவிர தொழில்நுட்பங்களுக்கு நிலையான மாற்று வழங்குகிறது.
  20. இந்தத் திட்டம் மற்ற பெருநகரங்களில் அதிக போக்குவரத்து உள்ள தாழ்வாரங்களில் நகலெடுக்கப்படலாம்.

Q1. வாகன மாசுபாட்டை கட்டுப்படுத்த இந்தியாவின் முதல் மைக்ரோஅல்கே அடிப்படையிலான தூய காற்று கோபுரம் எந்த நகரத்தில் நிறுவப்பட்டது?


Q2. மைக்ரோஅல்கே காற்று கோபுரம் காற்றை சுத்திகரிப்பது முக்கியமாக எந்த உயிரியல் செயல்முறையின் மூலம்?


Q3. மைக்ரோஅல்கே காற்று கோபுர திட்டத்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட தொழில்நுட்பத்தை எந்த தொடக்க நிறுவனம் உருவாக்கியது?


Q4. மைக்ரோஅல்கே காற்று கோபுரம் முக்கியமாக எந்த மாசுபாட்டுகளை குறிவைக்கிறது?


Q5. ஒரு தூய காற்று கோபுரத்தின் காற்று சுத்திகரிப்பு திறன் சுமார் எத்தனை முதிர்ந்த மரங்களின் திறனை ஒத்ததாக உள்ளது?


Your Score: 0

Current Affairs PDF March 16

Descriptive CA PDF

One-Liner CA PDF

MCQ CA PDF​

CA PDF Tamil

Descriptive CA PDF Tamil

One-Liner CA PDF Tamil

MCQ CA PDF Tamil

CA PDF Hindi

Descriptive CA PDF Hindi

One-Liner CA PDF Hindi

MCQ CA PDF Hindi

News of the Day

Premium

National Tribal Health Conclave 2025: Advancing Inclusive Healthcare for Tribal India
New Client Special Offer

20% Off

Aenean leo ligulaconsequat vitae, eleifend acer neque sed ipsum. Nam quam nunc, blandit vel, tempus.