புவிப் படமெடுக்கும் திறனுக்கான புதுப்பிக்கப்பட்ட முயற்சி
திட்டத் தோல்விகளால் ஏற்பட்ட நீண்ட இடைவெளிக்குப் பிறகு, ஈஓஎஸ்-05 என்றும் அழைக்கப்படும் ஜிசாட்-1ஏ செயற்கைக்கோளை ஏவுவதற்கு இஸ்ரோ தயாராகி வருகிறது. இந்தச் செயற்கைக்கோள், புவிநிலை சுற்றுப்பாதையில் இருந்து இந்தியாவின் நிகழ்நேர புவி கண்காணிப்புத் திறனை மீட்டெடுப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இது ஏவுதளத்திற்கு வந்திருப்பது, தாமதமான ஒரு மூலோபாயத் திட்டத்தை மீண்டும் தொடங்குவதில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல்லைக் குறிக்கிறது.
இந்தத் திட்டம், அசல் ஜிசாட்-1 (ஈஓஎஸ்-03) செயற்கைக்கோளை இழந்த நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு வருகிறது. அந்தப் பின்னடைவு, விண்வெளியில் இருந்து இந்தியத் துணைக்கண்டத்தைத் தொடர்ச்சியாகக் கண்காணிக்கும் இந்தியாவின் லட்சியத்தை தற்காலிகமாகத் தடுத்து நிறுத்தியது.
ஜிசாட் திட்டத்தின் பின்னணி
ஆகஸ்ட் 12, 2021 அன்று நடைபெற்ற முந்தைய ஜிஎஸ்எல்வி-எஃப்10 திட்டம், கிரையோஜெனிக் மேல் நிலையில் ஏற்பட்ட கோளாறு காரணமாகத் தோல்வியடைந்தது. இதன் விளைவாக, ஈஓஎஸ்-03 செயற்கைக்கோளை அதன் நோக்கம் கொண்ட சுற்றுப்பாதையில் நிலைநிறுத்த முடியவில்லை. தொழில்நுட்ப மற்றும் அமைப்பு நிலைச் சிக்கல்கள் காரணமாக 2020 மற்றும் 2021 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஏற்பட்ட இரண்டு ஒத்திவைப்புகளுக்குப் பிறகு இந்தத் தோல்வி ஏற்பட்டது.
நிலையான பொது அறிவுத் தகவல்: கிரையோஜெனிக் என்ஜின்கள் திரவ ஆக்ஸிஜன் மற்றும் திரவ ஹைட்ரஜனைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது அதிக செயல்திறனை வழங்கினாலும், சிக்கலான பொறியியல் சவால்களை முன்வைக்கிறது.
இந்தத் தோல்விக்குப் பிறகு, இஸ்ரோ பல வடிவமைப்பு மறுஆய்வுகள், உருவகப்படுத்துதல்கள் மற்றும் சரிபார்ப்பு சோதனைகளை மேற்கொண்டுள்ளது. இந்த முயற்சிகள் கிரையோஜெனிக் நிலை மற்றும் ஒட்டுமொத்த திட்ட ஒருங்கிணைப்புடன் தொடர்புடைய அபாயங்களை அகற்ற நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன.
வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுத் திறன்கள்
ஜிசாட்-1ஏ 2.2 டன் செயற்கைக்கோள் வகையைச் சேர்ந்தது மற்றும் பெரிய புவியியல் பகுதிகளை அடிக்கடி படமெடுப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. தாழ் புவி சுற்றுப்பாதையில் உள்ள செயற்கைக்கோள்களைப் போலல்லாமல், இது இந்தியாவைப் பொறுத்து நிலையாக இருப்பதால், தொடர்ச்சியான கண்காணிப்பை செயல்படுத்துகிறது.
இந்தச் செயற்கைக்கோள் அனைத்து வானிலைக்கும் ஏற்ற, மேகங்களைத் தாண்டிப் படமெடுக்கும் திறனுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது கண்காணிப்பின் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது. இதன் தரவுகள் விவசாயம், வனவியல், கனிம ஆய்வு, கடலியல், பனி மற்றும் பனியாறு ஆய்வுகள் மற்றும் பேரிடர் மேலாண்மை ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படும்.
நிலையான பொது அறிவு குறிப்பு: புவிநிலை சுற்றுப்பாதையில் உள்ள செயற்கைக்கோள்கள் பூமத்திய ரேகைக்கு மேலே சுமார் 35,786 கி.மீ உயரத்தில் நிலைநிறுத்தப்படுகின்றன, இது பூமியின் சுழற்சி வேகத்துடன் பொருந்துகிறது.
வியூக மற்றும் பாதுகாப்பு முக்கியத்துவம்
ஒரு சிவில் செயற்கைக்கோளாக வகைப்படுத்தப்பட்டிருந்தாலும், ஜிசாட்-1ஏ வியூக முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. ஏறக்குறைய நிகழ்நேரப் படங்கள் எல்லைக் கண்காணிப்பு, உள்கட்டமைப்பு கண்காணிப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுத் திட்டமிடலுக்கு ஆதரவளிக்கின்றன. இத்தகைய திறன்கள் வெளிநாட்டுத் தரவு ஆதாரங்களைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்கின்றன.
இந்தச் செயற்கைக்கோள், சிவில் மேம்பாட்டுத் தேவைகளை தேசியப் பாதுகாப்புத் தேவைகளுடன் ஒருங்கிணைத்து, இந்தியாவின் பரந்த புவி கண்காணிப்புத் திட்டத்தையும் வலுப்படுத்துகிறது.
ஏவுதலுக்கான தயார்நிலை மற்றும் காலக்கெடு
இந்த விண்கலம் பெங்களூரில் உள்ள யு.ஆர். ராவ் செயற்கைக்கோள் மையத்தில் முக்கியமான சோதனைகளை நிறைவு செய்துள்ளது. சதீஷ் தவான் விண்வெளி மையத்திற்கு கொண்டு செல்வதற்கான இறுதி அனுமதிக்கு இது காத்திருக்கிறது. இஸ்ரோ தலைமையின்படி, இந்தச் செயற்கைக்கோள் இறுதி தொழில்நுட்ப ஆய்வில் உள்ளது.
GSLV-F17 பயணத்திற்காக விமானிகளுக்கு ஓர் அறிவிப்பு (NOTAM) வெளியிடப்பட்டுள்ளது. தற்காலிக ஏவுதல் காலக்கெடு பிப்ரவரி 20 முதல் மார்ச் 5 வரை நீடிக்கிறது, இது மேம்பட்ட தயார்நிலையைக் குறிக்கிறது.
நிலையான பொது அறிவுத் தகவல்: ராக்கெட் ஏவுதலின் போது வான்வெளித் தடைகள் குறித்து விமானப் போக்குவரத்து அதிகாரிகளுக்கு எச்சரிக்கை செய்ய NOTAMகள் வெளியிடப்படுகின்றன.
சமீபத்திய ஏவுதல் தோல்விகளிலிருந்து கற்றுக்கொண்ட பாடங்கள்
EOS-09 (RISAT-1B) மற்றும் DRDO-வின் அன்வேஷா (EOS-N1) ஆகியவற்றை இழந்தது உட்பட, சமீபத்திய PSLV பயணத் தோல்விகளால் இஸ்ரோவின் எச்சரிக்கையான அணுகுமுறை பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தச் சம்பவங்கள் கடுமையான தர உறுதிப்பாட்டின் தேவையை எடுத்துக்காட்டின.
2021 கிரையோஜெனிக் தோல்விக்குப் பிறகு, GSLV வாகனங்கள் தொடர்ச்சியாக நான்கு வெற்றிகரமான பயணங்களை முடித்து, நம்பிக்கையை மீண்டும் கட்டியெழுப்பியுள்ளன. எனவே, ஜிசாட்-1ஏ ஏவுதல் இந்தியாவின் கனரக ஏவுதல் திறனுக்கான ஒரு தீர்க்கமான சோதனையாகக் கருதப்படுகிறது.
நிலையான உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை
| தலைப்பு | விவரம் |
| செயற்கைக்கோள் பெயர் | ஜிசாட்-1A (EOS-05) |
| மாற்றாகும் திட்டம் | தோல்வியடைந்த EOS-03 மிஷன் |
| ஏவுகணை | GSLV-F17 |
| சுற்றுப்பாதை வகை | புவியமை நிலைச் சுற்றுப்பாதை |
| முதன்மை செயல்பாடு | கிட்டத்தட்ட நேரடி (Near real-time) பூமி கண்காணிப்பு |
| தோல்வி குறிப்புரை | GSLV-F10 கிரையோஜெனிக் கோளாறு (2021) |
| ஏவுதல் கால சாளரம் | பிப்ரவரி 20 – மார்ச் 5 |
| மூலோபாய முக்கியத்துவம் | இந்தியப் பகுதியின் தொடர்ச்சியான கண்காணிப்பு |
