இந்தியாவில் தொலைத்தொடர்பு உணவு விநியோக விமான இரட்டையர்கள்

இரட்டையர்கள் பற்றிய புரிதல்

ஒரு இரட்டையர்கள் என்பது ஒரு பொருள் அல்லது சேவையின் விநியோகத்தில் இரண்டு நிறுவனங்கள் ஆதிக்கம் செலுத்தும் ஒரு சந்தை சூழ்நிலையைக் குறிக்கிறது. இந்த இரண்டு வீரர்களும் சேர்ந்து சந்தைப் பங்கின் பெரும்பகுதியைக் கட்டுப்படுத்துகிறார்கள், இதனால் புதிய நிறுவனங்களுக்குள் நுழைவது மிகவும் கடினம்.

இந்தியாவில், இத்தகைய சந்தை கட்டமைப்புகள் பெருகிய முறையில் காணப்பட்டு வருகின்றன. ஓலா மற்றும் உபர் ஆதிக்கம் செலுத்தும் டாக்ஸி திரட்டல் சந்தை ஒரு உன்னதமான எடுத்துக்காட்டு. தொலைத்தொடர்பு, உணவு விநியோகம் மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து ஆகியவற்றில் இதே போன்ற வடிவங்கள் இப்போது தெளிவாகத் தெரிகிறது.

நிலையான ஜிகே உண்மை: இரட்டையர்கள் என்ற சொல் சிறிய நிறுவனங்கள் என்ற சொல்லின் துணைக்குழு ஆகும், மேலும் இது 19 ஆம் நூற்றாண்டில் கோர்னோட்டின் பொருளாதார மாதிரியின் கீழ் முறையாக ஆய்வு செய்யப்பட்டது.

இந்தியாவில் இரட்டையர்கள் ஏன் அதிகரித்து வருகின்றனர்

ஒரு முக்கிய காரணம் அதிக மூலதன தீவிரம். விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் தொலைத்தொடர்பு போன்ற துறைகளுக்கு விமானம், ஸ்பெக்ட்ரம் மற்றும் உள்கட்டமைப்பில் பெரிய அளவிலான முதலீடு தேவைப்படுகிறது. சிறிய நிறுவனங்கள் பெரும்பாலும் நீடித்த விலைப் போர்களில் இருந்து தப்பிக்கத் தவறிவிடுகின்றன.

நெட்வொர்க் விளைவுகள் ஆதிக்கம் செலுத்தும் வீரர்களை மேலும் வலுப்படுத்துகின்றன. வாடிக்கையாளர்களை முன்கூட்டியே பெறும் நிறுவனங்கள் தரவு, அளவு மற்றும் பிராண்ட் நினைவுகூரலைப் பெறுகின்றன, இதனால் புதியவர்கள் போட்டியிடுவது கடினம். கட்டணப் போர்களுக்குப் பிறகு தொலைத்தொடர்புத் துறையில் இது தெளிவாகத் தெரிகிறது.

ஒழுங்குமுறை இடைவெளிகளும் ஒரு பங்கை வகிக்கின்றன. துறை விதிமுறைகள் பெரும்பாலும் நுகர்வோர் பாதுகாப்பு அல்லது பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்துகின்றன, ஆனால் நீண்டகால சந்தை செறிவு அபாயங்களை கவனிக்காமல் போகலாம்.

நிலையான GK குறிப்பு: தொழில்துறை பொருளாதாரத்தில் நுழைவுத் தடைகள் கட்டமைப்பு, மூலோபாய மற்றும் சட்டத் தடைகளாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.

இரட்டை அரசியல் சந்தைகளால் உருவாக்கப்பட்ட சவால்கள்

அதிக விலைகள் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட மலிவு

வரையறுக்கப்பட்ட போட்டியுடன், நிறுவனங்கள் விலைகளைக் குறைவாக வைத்திருக்க சிறிய அழுத்தத்தை எதிர்கொள்கின்றன. உணவு விநியோக தளங்களில், நுகர்வோர் பெரும்பாலும் திடீர் விலை நிர்ணயம் மற்றும் அதிக தளக் கட்டணங்களை அனுபவிக்கின்றனர், இது மலிவுத்தன்மையை நேரடியாக பாதிக்கிறது.

வரையறுக்கப்பட்ட நுகர்வோர் தேர்வு

சிறிய நிறுவனங்கள் சந்தையை விட்டு வெளியேறும்போது, நுகர்வோருக்கு மிகக் குறைவான மாற்றுகளே உள்ளன. இது பேரம் பேசும் சக்தியைக் குறைக்கிறது மற்றும் ஆதிக்க தளங்களைச் சார்ந்திருப்பதை அதிகரிக்கிறது.

மெதுவான கண்டுபிடிப்பு

இரு கொள்கை நிறுவனங்களில் புதுமை பெரும்பாலும் அதிகரிக்கும். நிறுவனங்கள் சீர்குலைக்கும் தொழில்நுட்பங்களை அறிமுகப்படுத்துவதற்குப் பதிலாக, தங்கள் ஒரே போட்டியாளரை விட சற்று முன்னால் இருப்பதை மட்டுமே நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன. ஒருங்கிணைப்புக்குப் பிறகு தொலைத்தொடர்புத் துறையில் இந்தப் போக்கு காணப்படுகிறது.

ஒழுங்குமுறையில் அதிகப்படியான செல்வாக்கு

பெரிய இரட்டை அரசியல் நிறுவனங்கள் வலுவான பரப்புரை சக்தியைக் கொண்டுள்ளன. அவை ஏற்கனவே உள்ள வணிக மாதிரிகளைப் பாதுகாக்க விதிமுறைகளை வடிவமைக்க முடியும் மற்றும் புதிய தொழில்நுட்பங்கள் அல்லது போட்டியாளர்களின் நுழைவை தாமதப்படுத்தலாம், குறிப்பாக டிஜிட்டல் சந்தைகளில்.

முறையான பாதிப்பு

ஒரு நிறுவனம் தோல்வியடைந்தால், முழுத் துறையும் சீர்குலைவைச் சந்திக்கும். இண்டிகோ சம்பந்தப்பட்ட சமீபத்திய செயல்பாட்டு நெருக்கடி, குறைந்த எண்ணிக்கையிலான வீரர்களைச் சார்ந்திருப்பது பெரிய அளவிலான சேவை முறிவுகளுக்கு எவ்வாறு வழிவகுக்கும் என்பதை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

நிலையான பொது சேவை உண்மை: விமானப் போக்குவரத்து என்பது ஒரு நெட்வொர்க் துறையாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, அங்கு நம்பகத்தன்மை மற்றும் பணிநீக்கம் பொருளாதார ஸ்திரத்தன்மைக்கு மிக முக்கியமானது.

தற்போதுள்ள ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்பு

இந்தியாவின் போட்டி ஆட்சி, போட்டிச் சட்டம், 2002 இல் நங்கூரமிடப்பட்டுள்ளது, இது போட்டி எதிர்ப்பு ஒப்பந்தங்கள் மற்றும் ஆதிக்கத்தை துஷ்பிரயோகம் செய்வதைத் தடை செய்கிறது. இந்திய போட்டி ஆணையம் அமலாக்கத்திற்குப் பொறுப்பான சட்டப்பூர்வ அதிகாரமாகும்.

துறை ஒழுங்குமுறை அதிகாரிகளும் ஒரு பங்கை வகிக்கிறார்கள். TRAI தொலைத்தொடர்பு சந்தைகளை மேற்பார்வையிடுகிறது, அதே நேரத்தில் DGCA சிவில் விமானப் பயணத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. இருப்பினும், போட்டி அதிகாரிகளுக்கும் துறை ஒழுங்குமுறை அதிகாரிகளுக்கும் இடையிலான ஒருங்கிணைப்பு குறைவாகவே உள்ளது.

முன்னோக்கி செல்லும் வழி

இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் இரட்டையர் குழுக்களுக்கு முன்கூட்டிய சந்தை வடிவமைப்பு தேவைப்படுகிறது, பிந்தைய நடைமுறை அபராதங்கள் மட்டுமல்ல. போட்டி அதிகாரசபையின் முன்னாள் அதிகாரங்களை வலுப்படுத்துதல், பகிரப்பட்ட உள்கட்டமைப்பு மூலம் நுழைவுத் தடைகளைக் குறைத்தல், ஒழுங்குமுறை சாண்ட்பாக்ஸ்களை இயக்குதல் மற்றும் வெளிப்படையான விலை நிர்ணயம் மற்றும் தரவு பெயர்வுத்திறனை உறுதி செய்தல் ஆகியவை அவசியமான படிகள்.

நிலையான போட்டி நுகர்வோர் நலனுக்கு மட்டுமல்ல, நீண்டகால பொருளாதார மீள்தன்மைக்கும் முக்கியமானது.

நிலையான உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை