அறிமுகம்
இந்திய அரசு அக்டோபர் 1, 2027 முதல் அனைத்து மின்சார வாகனங்களிலும் ஒலி எச்சரிக்கை அமைப்புகளை கட்டாயமாக்க உள்ளது. சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகம் (MoRTH) அறிவித்த இந்த முடிவு, பாதசாரிகளின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதையும் EVகளின் அமைதியான செயல்பாட்டால் ஏற்படும் அபாயங்களைக் குறைப்பதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இந்த நடவடிக்கை அமெரிக்கா, ஜப்பான் மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் பின்பற்றப்படும் உலகளாவிய EV பாதுகாப்பு தரநிலைகளுக்கு இந்தியாவை நெருக்கமாகக் கொண்டுவருகிறது.
AVAS என்றால் என்ன
பாதசாரிகள், சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் மற்றும் பிற சாலை பயனர்களுக்கு மின்சார வாகனங்களைக் கண்டறியும் வகையில் ஒலி வாகன எச்சரிக்கை அமைப்பு (AVAS) செயற்கை ஒலிகளை உருவாக்குகிறது. பாரம்பரிய உள் எரிப்பு இயந்திர வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது EVகள் கிட்டத்தட்ட அமைதியாக இருக்கின்றன, நெரிசலான நகர்ப்புறங்களில் விபத்து அபாயங்களை அதிகரிக்கின்றன.
நிலையான GK உண்மை: ஐரோப்பிய ஒன்றியம் ஜூலை 2019 முதல் அனைத்து புதிய EV மாடல்களுக்கும் AVAS ஐ கட்டாயமாக்கியது.
செயல்படுத்தலுக்கான காலக்கெடு
வெளியீடு இரண்டு கட்டங்களாக முடிக்கப்படும். அக்டோபர் 1, 2026 முதல், புதிதாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட அனைத்து EV மாடல்களிலும் AVAS இருக்க வேண்டும். அக்டோபர் 1, 2027 முதல், உற்பத்தியில் உள்ள ஒவ்வொரு தற்போதைய EV மாடலுக்கும் இந்த அமைப்பு தேவைப்படும். ஒலி தரநிலைகள் AIS-173 உடன் இணங்க வேண்டும், இது சீரான பாதுகாப்பு அளவுகோல்களை உறுதி செய்கிறது.
நிலையான GK குறிப்பு: AIS தரநிலைகள் சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகத்தின் கீழ் உள்ள ஆட்டோமொடிவ் தொழில் தரநிலைகள் குழுவால் உருவாக்கப்படுகின்றன.
உள்ளடக்கப்பட்ட வாகன வகைகள்
இந்த ஒழுங்குமுறை இரண்டு வகைகளுக்கு பொருந்தும்:
- வகை M: பயணிகள் போக்குவரத்திற்கு பயன்படுத்தப்படும் மின்சார கார்கள் மற்றும் பேருந்துகள்.
- வகை N: மின்சார லாரிகள் மற்றும் பொருட்கள் கேரியர்கள்.
இது பயணிகள் மற்றும் வணிக EVகள் இரண்டும் புதிய பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்வதை உறுதி செய்கிறது.
இது ஏன் முக்கியமானது
இந்த ஆணை சாலை பாதுகாப்பை கணிசமாக மேம்படுத்தும், குறிப்பாக அமைதியான EVகள் கவனிக்கப்படாமல் அணுகக்கூடிய நெரிசலான இந்திய நகரங்களில். இது இந்தியாவை உலகளாவிய EV விதிமுறைகளுடன் இணைக்கிறது, சாலை பயனர்களிடையே நம்பிக்கையை ஊக்குவிக்கிறது. பாதுகாப்பான மின்சார வாகனங்கள், சுத்தமான இயக்கத் தீர்வுகளை பரவலாக ஏற்றுக்கொள்வதை ஊக்குவிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
முன்னால் உள்ள சவால்கள்
நன்மைகள் இருந்தபோதிலும், ஒழுங்குமுறை தடைகளை எதிர்கொள்கிறது. நகர்ப்புற ஒலி மாசுபாட்டைத் தடுக்க ஒலி அளவை தரப்படுத்துவது மிக முக்கியமானதாக இருக்கும். உற்பத்தி விலையை பாதிக்கக்கூடிய செயல்படுத்தல் செலவுகளையும் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் கவனிக்க வேண்டும். கூடுதலாக, இந்த செயற்கை ஒலிகளின் நோக்கம் மற்றும் முக்கியத்துவத்தை விளக்க பொது விழிப்புணர்வு பிரச்சாரங்கள் தேவைப்படும்.
நிலையான பொது போக்குவரத்து உண்மை: இந்தியா அதன் சுத்தமான இயக்க இலக்குகளின் கீழ் 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் 30% மின்சார வாகன தத்தெடுப்பை அடைவதற்கு உறுதியளித்துள்ளது.
நிலையான உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை
தலைப்பு | விவரம் |
ஒழுங்குமுறை அதிகாரம் | சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகம் (MoRTH) |
தொழில்நுட்பம் | ஒலி வாகன எச்சரிக்கை முறை (Acoustic Vehicle Alerting System – AVAS) |
தரநிலை | AIS-173 (ஒலி கேட்பதற்கான வாகனத் தொழில் தரநிலை) |
புதிய மின்சார வாகன மாதிரிகளுக்கான இணக்கம் | அக்டோபர் 1, 2026 |
அனைத்து மின்சார வாகன மாதிரிகளுக்கான இணக்கம் | அக்டோபர் 1, 2027 |
வாகன வகைகள் | M வகை (பயணிகள் மின்சார வாகனங்கள்), N வகை (சரக்கு மின்சார வாகனங்கள்) |
சர்வதேச நடைமுறை | அமெரிக்கா, ஜப்பான், ஐரோப்பிய ஒன்றியம் ஏற்கனவே AVAS கட்டாயமாக்கியுள்ளன |
பாதுகாப்பு நோக்கம் | பாதசாரிகள் மற்றும் மிதிவண்டி பயணிகள் பாதுகாப்பு |
தேசிய மின்சார வாகன இலக்கு | 2030க்குள் 30% மின்சார வாகன பயன்பாடு |
நிலையான GK அமைப்பு | வாகனத் தொழில்துறை தரநிலைகள் குழு (AISC) |