விபத்துகளில் சிறார்களின் ஈடுபாடு அதிகரித்து வருகிறது
இந்தியா சிறார்களை உள்ளடக்கிய சாலை விபத்துகளின் கடுமையான சவாலை தொடர்ந்து எதிர்கொள்கிறது. 36 மாநிலங்கள் மற்றும் யூனியன் பிரதேசங்களை உள்ளடக்கிய ஒருங்கிணைந்த சாலை விபத்து தரவுத்தளத்தின் (ஐஆர்ஏடி) படி, 2023 மற்றும் 2024 ஆம் ஆண்டுகளில் நாடு முழுவதும் மொத்தம் 11,890 வழக்குகளில் 2,063 வழக்குகளுடன் தமிழ்நாடு முதலிடத்தில் உள்ளது.
இருப்பினும், தமிழ்நாடு காவல்துறை சரிபார்ப்பு இந்த காலகட்டத்தில் சிறார்களால் ஏற்பட்ட 473 விபத்துகளை மட்டுமே வெளிப்படுத்தியுள்ளது, இது அறிக்கையிடப்பட்ட தரவுகளில் உள்ள முரண்பாடுகளைக் குறிக்கிறது.
நிலையான ஜிகே உண்மை: ஐஆர்ஏடி அமைப்பு ஐஐடி மெட்ராஸுடன் இணைந்து சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகத்தால் உருவாக்கப்பட்டது.
மாநில வாரியான ஒப்பீடு
ஐஆர்ஏடி அறிக்கை மத்தியப் பிரதேசத்தில் 1,138 வழக்குகளையும், மகாராஷ்டிரா 1,067 வழக்குகளையும் எடுத்துக்காட்டுகிறது. இது ஒரு மாநிலத்திற்கு அப்பால் பிரச்சினையின் பரவலான தன்மையை பிரதிபலிக்கிறது.
தமிழ்நாட்டில், 2023 இல் 204 வழக்குகளும், 2024 இல் 269 வழக்குகளும் பதிவு செய்யப்பட்டன. CCTNS அமைப்பின் கீழ் மாநில குற்றப் பதிவு பணியகம் (SCRB) மூலம் பதிவேற்றப்படும் தரவு சிறந்த துல்லியத்தை உறுதி செய்கிறது என்பதை மாநில அதிகாரிகள் வலியுறுத்துகின்றனர்.
நிலையான பொது குற்றவியல் குறிப்பு: குற்றம் மற்றும் குற்றவியல் கண்காணிப்பு வலையமைப்பு மற்றும் அமைப்புகள் (CCTNS) திட்டம் 2009 இல் தேசிய மின்-ஆளுமைத் திட்டத்தின் கீழ் தொடங்கப்பட்டது.
சிறார் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு எதிரான அமலாக்கம்
தமிழ்நாடு 2023 இல் 41 அபராதங்களையும், 2024 இல் 80 அபராதங்களையும் சிறார் குற்றவாளிகளின் பாதுகாவலர்கள் மற்றும் பெற்றோருக்கு வழங்கியது. மறுபுறம், பீகாரில் அதிகபட்சமாக 1,316 அபராதங்கள் பதிவாகியுள்ளன, இதன் மூலம் ₹44.27 லட்சம் வருவாய் ஈட்டப்பட்டுள்ளது. இது பீகாரின் கடுமையான அமலாக்க அணுகுமுறையை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
நிலையான பொது போக்குவரத்துக் கொள்கை உண்மை: மோட்டார் வாகனங்கள் (திருத்தம்) சட்டம், 2019 இன் படி, போக்குவரத்து விதிமீறல்களில் ஈடுபடும் சிறார்களின் பாதுகாவலர்களுக்கு ₹25,000 வரை அபராதம் மற்றும் சிறைத்தண்டனை விதிக்கப்படலாம்.
தமிழ்நாடு சாலைப் பாதுகாப்பில் போக்குகள்
2025 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் உயிரிழப்புகள் ஏற்படும் சாலை விபத்துகளில் 17 சதவீதம் சரிவு ஏற்பட்டுள்ளதாக தமிழகமும் தெரிவித்துள்ளது. ஜனவரி மற்றும் பிப்ரவரி 2025 க்கு இடையில், மாநிலத்தில் 2,576 உயிரிழப்புகள் ஏற்படும் விபத்துகளும் 2,678 இறப்புகளும் பதிவாகியுள்ளன, இது 2024 ஆம் ஆண்டில் இதே காலகட்டத்தில் 3,110 விபத்துகள் ஏற்படும் விபத்துகள் மற்றும் 3,253 இறப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது.
iRAD மூலம் அதிகரித்த விழிப்புணர்வு, கடுமையான அமலாக்கம் மற்றும் நிகழ்நேர கண்காணிப்பு காரணமாக இந்த குறைப்பு ஏற்பட்டதாக அதிகாரிகள் கூறுகின்றனர். இருப்பினும், வயது குறைந்தோர் வாகனம் ஓட்டுவதில் உள்ள சவால் சாலைப் பாதுகாப்பில் முன்னேற்றத்தை தொடர்ந்து அச்சுறுத்துகிறது.
நிலை பொது போக்குவரத்துக் கொள்கை: பாதுகாப்பற்ற ஓட்டுநர் நடைமுறைகளுக்கு எதிரான விழிப்புணர்வையும் அமலாக்கத்தையும் வலுப்படுத்த 2010 இல் தேசிய சாலைப் பாதுகாப்புக் கொள்கை அங்கீகரிக்கப்பட்டது.
சிறந்த சரிபார்ப்பு மற்றும் விழிப்புணர்வு தேவை
iRAD போன்ற தொழில்நுட்ப ஆதரவு அமைப்புகள் அறிக்கையிடலை மேம்படுத்தியிருந்தாலும், தரவுத் தரம் மற்றும் மாநில அளவிலான சரிபார்ப்பு இன்னும் கவலையாகவே உள்ளன என்று நிபுணர்கள் வாதிடுகின்றனர். அதே நேரத்தில், வாகனங்களை மைனர்கள் கட்டுப்பாட்டில் எடுப்பதைத் தடுக்க, கடுமையான பெற்றோரின் பொறுப்பும் விழிப்புணர்வு பிரச்சாரங்களும் அவசியம்.
உஸ்தாதியன் நிலையான நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை
தலைப்பு (Topic) | விவரம் (Detail) |
சிறிய விபத்துகளுக்கான அதிகம் பதிவான மாநிலம் | தமிழ்நாடு – 2,063 வழக்குகள் (iRAD தரவு) |
தமிழ்நாடு சரிபார்க்கப்பட்ட தரவு | 473 விபத்துகள் (2023–2024 இணைந்து) |
மத்யப் பிரதேசம் வழக்குகள் | 1,138 |
மகாராஷ்டிரா வழக்குகள் | 1,067 |
பீஹார் சலான்கள் | 1,316 சலான்கள், ₹44.27 லட்சம் வருவாய் |
தமிழ்நாடு சலான்கள் | 2023 இல் 41, 2024 இல் 80 |
தமிழ்நாடு உயிரிழப்புகள் (ஜன–பிப் 2025) | 2,576 விபத்துகள், 2,678 மரணங்கள் |
தமிழ்நாடு உயிரிழப்புகள் (ஜன–பிப் 2024) | 3,110 விபத்துகள், 3,253 மரணங்கள் |
தரவு மூலம் | ஒருங்கிணைந்த சாலை விபத்து தரவுத்தளம் (iRAD) |
தமிழ்நாட்டில் செயல்படுத்தும் நிறுவனம் | மாநில குற்றப்பதிவு பணியகம் – CCTNS கீழ் |