செப்டம்பர் 10, 2025 10:31 மணி

PSA மும்பை முனையத்தின் இரண்டாம் கட்டம் இந்திய சிங்கப்பூர் துறைமுக கூட்டாண்மையை வலுப்படுத்துகிறது

தற்போதைய விவகாரங்கள்: பிரதமர் மோடி, பிரதமர் லாரன்ஸ் வோங், PSA மும்பை முனையம் இரண்டாம் கட்டம், JNPA, கொள்கலன் முனையம், இந்தியா சிங்கப்பூர் உறவுகள், கடல்சார் உள்கட்டமைப்பு, இந்தோ பசிபிக் தளவாடங்கள், PSA சர்வதேசம், பிரத்யேக சரக்கு வழித்தடம்

PSA Mumbai Terminal Phase II Strengthens India Singapore Port Partnership

மைல்கல் திறப்பு விழா

செப்டம்பர் 4, 2025 அன்று, பிரதமர் நரேந்திர மோடியும் சிங்கப்பூரின் பிரதமர் லாரன்ஸ் வோங்கும் இணைந்து ஜவஹர்லால் நேரு துறைமுக ஆணையத்தில் (JNPA) PSA மும்பை முனையத்தின் இரண்டாம் கட்டத்தை ஒரு மெய்நிகர் நிகழ்வின் மூலம் தொடங்கி வைத்தனர். இந்த தொடக்க விழா வளர்ந்து வரும் இருதரப்பு ஒத்துழைப்பை பிரதிபலிக்கிறது மற்றும் சர்வதேச கடல்சார் வர்த்தகத்தில் இந்தியாவை மேலும் வலுவாக நிலைநிறுத்துகிறது.

சாதனை திறன் விரிவாக்கம்

இரண்டாம் கட்டம் நிறைவடைந்ததைத் தொடர்ந்து, JNPA இப்போது 4.8 மில்லியன் TEU களைக் கையாளும் திறனைக் கொண்டுள்ளது, இது இந்தியாவின் மிகப்பெரிய கொள்கலன் கையாளும் வசதியாக அமைகிறது. இந்த விரிவாக்கம் மென்மையான சரக்கு செயல்பாடுகளை ஆதரிக்கிறது மற்றும் இந்தியாவின் உலகளாவிய கப்பல் போக்குவரத்து போட்டித்தன்மையை பலப்படுத்துகிறது.

நிலையான GK உண்மை: உலகின் மிகவும் பரபரப்பான கொள்கலன் துறைமுகம் ஷாங்காய் ஆகும், இது ஆண்டுதோறும் 47 மில்லியன் TEU களைக் கையாளுகிறது.

மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப அமைப்புகள்

முனையம் நவீன கிரேன்கள், ஆட்டோமேஷன் தொழில்நுட்பம் மற்றும் DFC உடன் ஒரு பிரத்யேக ரயில் இணைப்பை ஒருங்கிணைக்கிறது. இந்த மேம்படுத்தல்கள் பாரம்பரிய துறைமுக மாதிரிகளுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக செயல்பாட்டு திறன், குறைக்கப்பட்ட கையாளுதல் செலவுகள் மற்றும் கப்பல்களை விரைவாக மாற்றுவதை உறுதி செய்கின்றன.

சிங்கப்பூருடனான மூலோபாய ஒத்துழைப்பு

இந்தியாவின் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டில் நம்பகமான பங்காளியாக சிங்கப்பூரின் பங்கை பதவியேற்பு விழா எடுத்துக்காட்டுகிறது. இது இந்தோ பசிபிக் இணைப்பு, வெளிநாட்டு முதலீடு மற்றும் மீள் வர்த்தக நெட்வொர்க்குகளில் பகிரப்பட்ட இலக்குகளையும் வலியுறுத்துகிறது.

நிலையான GK குறிப்பு: இந்தோ பசிபிக் பிராந்தியம் உலகளாவிய கடல்சார் வர்த்தக பாதைகளில் கிட்டத்தட்ட 60% ஐக் கொண்டுள்ளது.

PSA இன்டர்நேஷனலின் பங்கு

இந்த வசதியை சிங்கப்பூரை தளமாகக் கொண்ட முன்னணி ஆபரேட்டரான PSA இன்டர்நேஷனல் நிர்வகிக்கிறது, இது உலகளவில் துறைமுகங்களில் வலுவான இருப்பைக் கொண்டுள்ளது. இதன் ஈடுபாடு சர்வதேச தரத் தரங்களை உறுதி செய்கிறது மற்றும் இந்தியாவின் தளவாட போட்டித்தன்மையை அதிகரிக்கிறது.

இந்தியாவின் வர்த்தகம் மற்றும் தளவாடங்களுக்கு பங்களிப்பு

மேம்படுத்தப்பட்ட சரக்கு கையாளுதல் திறன் மற்றும் நேரடி ரயில் அணுகலுடன், முனையம் தளவாட செலவுகளைக் குறைக்கும், ஏற்றுமதி அளவை மேம்படுத்தும் மற்றும் இந்தியாவின் முன்னணி கொள்கலன் மையமாக JNPA இன் நிலையை வலுப்படுத்தும். இந்த மேம்பாடு வரும் தசாப்தத்தில் உலகளாவிய தளவாட மையமாக மாறுவதற்கான இந்தியாவின் தொலைநோக்குடன் ஒத்துப்போகிறது.

நிலையான உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை

தலைப்பு விவரம்
திறப்பு நாள் செப்டம்பர் 4, 2025
திறந்து வைத்தவர்கள் பிரதமர் நரேந்திர மோடி மற்றும் பிரதமர் லாரன்ஸ் வாங்
துறைமுக இடம் ஜவஹர்லால் நேரு துறைமுக ஆணையம் (JNPA), மும்பை
இயக்குநர் பி.எஸ்.ஏ இன்டர்நேஷனல், சிங்கப்பூர்
முனைய திறன் 4.8 மில்லியன் TEUs
முக்கிய அம்சம் தனிப்பட்ட சரக்கு பாதைக்கு நேரடி ரயில் இணைப்பு
நிலை இந்தியாவின் மிகப்பெரிய கண்டெய்னர் முனையம்
மூலோபாய கவனம் இந்தோ பசிபிக் வர்த்தக இணைப்பு
வெளிநாட்டு கூட்டாளர் சிங்கப்பூர்
உலக தரம் தானியக்க முறைமைகள் மற்றும் நவீன கிரேன்கள்
PSA Mumbai Terminal Phase II Strengthens India Singapore Port Partnership
  1. பிரதமர் மோடி மற்றும் பிரதமர் வோங் ஆகியோர் PSA மும்பை முனையத்தின் இரண்டாம் கட்டத்தை காணொளி மூலம் திறந்து வைத்தனர்.
  2. ஜவஹர்லால் நேரு துறைமுக ஆணையம் (JNPA) இப்போது இந்தியாவின் மிகப்பெரிய கொள்கலன் முனையமாகும்.
  3. இரண்டாம் கட்டம் நிறைவடைந்த பிறகு முனையத்தின் திறன்8 மில்லியன் TEU ஆக விரிவடைந்துள்ளது.
  4. ஷாங்காய் துறைமுகம் உலகின் மிகவும் பரபரப்பான கொள்கலன் துறைமுகமாகும், இது 47 மில்லியன் TEU களைக் கையாளுகிறது.
  5. இரண்டாம் கட்டம் பிரத்யேக சரக்கு வழித்தடத்திற்கு (DFC) நேரடி ரயில் இணைப்பை செயல்படுத்துகிறது.
  6. மேம்பட்ட அமைப்புகளில் நவீன கிரேன்கள் மற்றும் செயல்திறனுக்கான ஆட்டோமேஷன் தொழில்நுட்பங்கள் அடங்கும்.
  7. இந்தோ-பசிபிக் பகுதியில் இந்தியாவின் நம்பகமான உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டு பங்காளியாக சிங்கப்பூர் உள்ளது.
  8. இந்தோ-பசிபிக் பிராந்தியம் உலகளாவிய கடல்சார் வர்த்தக வழித்தடங்களில் 60% ஐ கையாளுகிறது.
  9. சிங்கப்பூரை தளமாகக் கொண்ட PSA இன்டர்நேஷனல், மும்பை முனையத்தை நிர்வகிக்கிறது.
  10. இந்த விரிவாக்கம் இந்திய ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு குறைந்த தளவாட செலவுகளை உறுதி செய்கிறது.
  11. மேம்படுத்தப்பட்ட திருப்ப நேரங்கள் இந்தியாவின் உலகளாவிய வர்த்தக போட்டித்தன்மையை மேம்படுத்துகின்றன.
  12. 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் உலகளாவிய தளவாட மையமாக இந்தியா மாற இலக்கு வைத்துள்ளது.
  13. இந்தத் துறைமுகம் வெளிநாட்டு முதலீடு மற்றும் மீள்தன்மை கொண்ட வர்த்தக வலையமைப்புகளை அதிகரிக்கிறது.
  14. கொள்கலன் திறனில் JNPA அனைத்து இந்திய துறைமுகங்களையும் விஞ்சுகிறது.
  15. இந்தத் திட்டம் இந்தியா-சிங்கப்பூர் மூலோபாய கடல்சார் ஒத்துழைப்பை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
  16. சரக்கு கையாளுதலில் ஆட்டோமேஷன் செலவுகளையும் தாமதங்களையும் குறைக்கிறது.
  17. PSA இன்டர்நேஷனல் தளவாட நடவடிக்கைகளில் சர்வதேச தரங்களை உறுதி செய்கிறது.
  18. முனைய விரிவாக்கம் இந்தோ-பசிபிக் தளவாடங்களில் இந்தியாவின் பங்கை அதிகரிக்கிறது.
  19. கடல்சார் உள்கட்டமைப்பு நவீனமயமாக்கல் இந்தியாவின் ஏற்றுமதி போட்டித்தன்மையை பலப்படுத்துகிறது.
  20. JNPA இன் வளர்ச்சி இந்தியாவின் உலகளாவிய கப்பல் போக்குவரத்து பார்வையுடன் ஒத்துப்போகிறது.

Q1. PSA மும்பை டெர்மினல் கட்டம் II எப்போது திறந்து வைக்கப்பட்டது?


Q2. PSA மும்பை டெர்மினல் கட்டம் II எந்த துறைமுக அதிகாரத்தின் கீழ் உள்ளது?


Q3. PSA மும்பை டெர்மினலை எந்த நிறுவனம் இயக்குகிறது?


Q4. கட்டம் II விரிவாக்கத்திற்குப் பிறகு JNPA-வின் மொத்த கண்டெய்னர் கையாளும் திறன் எவ்வளவு?


Q5. PSA மும்பை டெர்மினல் கட்டம் II எந்த மூலோபாய இணைப்பு திட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது?


Your Score: 0

Current Affairs PDF September 9

Descriptive CA PDF

One-Liner CA PDF

MCQ CA PDF​

CA PDF Tamil

Descriptive CA PDF Tamil

One-Liner CA PDF Tamil

MCQ CA PDF Tamil

CA PDF Hindi

Descriptive CA PDF Hindi

One-Liner CA PDF Hindi

MCQ CA PDF Hindi

News of the Day

Premium

National Tribal Health Conclave 2025: Advancing Inclusive Healthcare for Tribal India
New Client Special Offer

20% Off

Aenean leo ligulaconsequat vitae, eleifend acer neque sed ipsum. Nam quam nunc, blandit vel, tempus.