கொல்கத்தாவில் ₹5200 கோடி மதிப்பிலான மேம்பாட்டுத் திட்டங்களை பிரதமர் மோடி தொடங்கி வைத்தார்

முக்கிய மேம்பாட்டு உந்துதல்

பிரதமர் நரேந்திர மோடி ஆகஸ்ட் 22, 2025 அன்று கொல்கத்தாவில் ₹5200 கோடி மதிப்புள்ள பல திட்டங்களுக்கு அடிக்கல் நாட்டினார் மற்றும் திறந்து வைத்தார். இந்தத் திட்டங்கள் நகர்ப்புற இணைப்பு, போக்குவரத்து திறன் மற்றும் பிராந்திய வர்த்தக ஆதரவில் கவனம் செலுத்துகின்றன.

மெட்ரோ நெட்வொர்க் விரிவாக்கம்

தொடக்க விழாவில் மூன்று புதிய மெட்ரோ பிரிவுகள் அடங்கும். நோபரா–ஜெய் ஹிந்த் பிமன்பந்தர் பாதை நேரடியாக பயணிகளை கொல்கத்தா விமான நிலையத்துடன் இணைக்கிறது. சீல்டா–எஸ்பிளனேட் பிரிவு பயண நேரத்தை 40 நிமிடங்களிலிருந்து வெறும் 11 நிமிடங்களாகக் குறைத்தது. பெலேகாட்டா–ஹேமந்தா முகோபாத்யாய் பாதை நகரின் ஐடி மையத்திற்கான அணுகலை மேம்படுத்துகிறது.

ஒன்றாக, சுமார் 14 கி.மீ மெட்ரோ பாதைகள் மற்றும் 7 புதிய நிலையங்கள் கொல்கத்தா மெட்ரோவில் சேர்க்கப்பட்டன, இதனால் தினமும் லட்சக்கணக்கான பயணிகள் பயனடைவார்கள்.

நிலையான ஜிகே உண்மை: 1984 இல் திறக்கப்பட்ட கொல்கத்தா மெட்ரோ, இந்தியாவின் முதல் மெட்ரோ அமைப்பாகும்.

ஹவுரா மெட்ரோ சுரங்கப்பாதை

ஹவுரா மெட்ரோ நிலையத்தில் புதிதாக கட்டப்பட்ட சுரங்கப்பாதையும் திறக்கப்பட்டது. இது கிழக்கு ரயில்வேக்கும் தென்கிழக்கு ரயில்வேக்கும் இடையில் விரைவான பரிமாற்றத்தை செயல்படுத்துகிறது, பயணிகளுக்கு நீண்ட மாற்றுப்பாதைகளைக் குறைக்கிறது. இந்த கூடுதலாக பல-மாதிரி இணைப்பை மென்மையாக்கும், ஹவுராவை ஒரு வலுவான போக்குவரத்து மையமாக மாற்றும்.

கோனா விரைவுச்சாலை

₹1200 கோடி மதிப்புள்ள 7.2 கிமீ ஆறு வழி உயர்த்தப்பட்ட கோனா விரைவுச்சாலைக்கு பிரதமர் அடிக்கல் நாட்டினார். இந்த விரைவுச்சாலை ஹவுராவை சுற்றியுள்ள கிராமப்புறங்கள் மற்றும் கொல்கத்தாவுடன் இணைக்கும், பயண நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும் மற்றும் வர்த்தகம் மற்றும் சுற்றுலாவை அதிகரிக்கும்.

விரைவுச்சாலை துறைமுக இணைப்பை மேம்படுத்தும், பிராந்தியத்தின் தளவாடச் சங்கிலியை வலுப்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

நிலையான ஜிகே குறிப்பு: தங்க நாற்கரத்தின் ஒரு பகுதியான தேசிய நெடுஞ்சாலை 16 (NH-16), ஒடிசா மற்றும் ஆந்திரா வழியாக கொல்கத்தாவை சென்னையுடன் இணைக்கிறது.

மேற்கு வங்காளத்திற்கான முக்கியத்துவம்

புதிய திட்டங்கள் வாழ்வின் எளிமை மற்றும் பயணத்தின் எளிமை என்ற அரசாங்கத்தின் தொலைநோக்குப் பார்வையுடன் ஒத்துப்போகின்றன. வேகமான போக்குவரத்து, இந்தப் பகுதியில் வர்த்தகம், சுற்றுலா மற்றும் வேலைவாய்ப்பு உருவாக்கத்திற்கு உதவும்.

கிழக்கு இந்தியாவிற்கான நுழைவாயிலாக கொல்கத்தாவின் பாரம்பரியம் நவீன உள்கட்டமைப்புடன் மேலும் வலுப்படுத்தப்படுகிறது. இந்த முதலீடுகள், நாட்டில் ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்து திட்டமிடலுக்கான ஒரு முன்மாதிரியாக நகரத்தை மாற்றும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

நிலையான பொது போக்குவரத்து உண்மை: சியாமா பிரசாத் முகர்ஜி துறைமுகம் என்றும் அழைக்கப்படும் கொல்கத்தா துறைமுகம், 1870 இல் நிறுவப்பட்ட இந்தியாவின் பழமையான செயல்பாட்டு துறைமுகமாகும்.

உஸ்தாதியன் நிலையான நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை