மக்கும் எதிர்காலத்திற்கான NFR IIT குவஹாத்தி கூட்டாண்மை

முயற்சியின் துவக்கம்

ஒற்றை-பயன்பாட்டு பிளாஸ்டிக்குகளை சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த மக்கும் மாற்றுகளுடன் மாற்ற வடகிழக்கு எல்லைப்புற ரயில்வே (NFR) IIT குவஹாத்தியுடன் கைகோர்த்துள்ளது. இந்த முயற்சி நிலையான ரயில்வே செயல்பாடுகளை நோக்கிய ஒரு முக்கியமான நகர்வைக் குறிக்கிறது மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு பொறுப்பான பயணிகள் சேவைகளுக்கு ஒரு முன்மாதிரியாக அமைகிறது.

ரயில்வேயில் பைலட் திட்டம்

முதல் கட்டமாக NFR ரயில்களில் பயணிகளுக்கு மக்கும் படுக்கை-ரோல் பைகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இந்த பைகள் துணி விநியோகத்திற்காக பயன்படுத்தப்படும் வழக்கமான பிளாஸ்டிக் பேக்கேஜிங்கை மாற்ற வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த முயற்சி தினசரி பயணிக்கும் ஆயிரக்கணக்கான பயணிகளுக்கு நேரடியாக பயனளிக்கிறது மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் பிளாஸ்டிக்குகளை சார்ந்திருப்பதை குறைக்கிறது.

நிலையான GK உண்மை: இந்திய ரயில்வே உலகின் மிகப்பெரிய ரயில் நெட்வொர்க்குகளில் ஒன்றாகும், இது 68,000 ரூட் கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமாக இயங்குகிறது.

மக்கும் பைகளின் அம்சங்கள்

ஐஐடி குவஹாத்தியின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு வசதியில் உருவாக்கப்பட்டது, இந்த பொருள் முழுமையாக மக்கும் தன்மை கொண்டது மற்றும் மக்கும் தன்மை கொண்டது. இது இயற்கையாகவே குறுகிய காலத்திற்குள் உரமாக உடைகிறது, எந்த தீங்கு விளைவிக்கும் எச்சத்தையும் விட்டுவிடாது. முக்கியமாக, இது ரயில்வே பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்கிறது, நிலைத்தன்மையுடன் நடைமுறைத்தன்மையையும் உறுதி செய்கிறது.

நிலையான பொது அறிவு உண்மை: மக்கும் பொருட்கள் மக்கும் பொருட்களிலிருந்து வேறுபடுகின்றன, ஏனெனில் அவை உரம் தயாரிக்கும் நிலைமைகளின் கீழ் ஒரு குறிப்பிட்ட காலக்கெடுவிற்குள், பொதுவாக 180 நாட்களுக்குள் சிதைவடைகின்றன.

சுற்றுச்சூழல் நன்மைகள்

இந்த முயற்சி நிலையான கழிவு மேலாண்மையை ஊக்குவிக்கும் அதே வேளையில், இந்திய ரயில்வேயின் பிளாஸ்டிக் தடயத்தைக் குறைக்கிறது. பொருள் இயற்கையாகவே சிதைவடைவதால், இது மண் மற்றும் நீர் மாசுபாட்டைத் தடுக்கிறது. இது அதன் சுற்றுச்சூழல் உறுதிப்பாடுகளின் கீழ் ஒற்றை-பயன்பாட்டு பிளாஸ்டிக்குகளை படிப்படியாக அகற்றுவதற்கான இந்தியாவின் நோக்கத்துடன் ஒத்துப்போகிறது.

நிலையான பொது அறிவு குறிப்பு: ஜூலை 1, 2022 முதல் அடையாளம் காணப்பட்ட ஒற்றை-பயன்பாட்டு பிளாஸ்டிக்குகளுக்கு இந்தியா நாடு தழுவிய தடையை அறிவித்தது.

வடகிழக்குக்கான மூலோபாய முக்கியத்துவம்

அதன் உணர்திறன் வாய்ந்த பல்லுயிர் மற்றும் உடையக்கூடிய சூழலியல் கொண்ட வடகிழக்கு பிராந்தியத்திற்கு, சுற்றுச்சூழல் நட்பு கொள்கைகள் தேவை. போக்குவரத்து அமைப்புகளில் பசுமை தீர்வுகளின் அவசியத்தை இந்த திட்டம் எடுத்துக்காட்டுகிறது. அதன் வெற்றி இந்திய ரயில்வே முழுவதும் நாடு தழுவிய தத்தெடுப்புக்கு வழி வகுக்கும்.

நிலையான பொது அறிவு உண்மை: வடகிழக்கு எல்லைப்புற ரயில்வே மண்டலம் 1958 இல் குவஹாத்தியின் மாலிகானில் தலைமையகத்துடன் நிறுவப்பட்டது.

புதுமையில் ஐஐடி குவஹாத்தியின் பங்கு

குவஹாத்தியின் ஐஐடி ஆராய்ச்சியாளர்கள் பயோ-பாலிமர்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த பேக்கேஜிங் தீர்வுகளை உருவாக்குவதில் முன்னணியில் உள்ளனர். NFR உடனான அவர்களின் ஒத்துழைப்பு, பொது சேவைகளுக்கான நடைமுறை, பெரிய அளவிலான பயன்பாடுகளாக கல்வி ஆராய்ச்சியை எவ்வாறு அளவிட முடியும் என்பதைக் காட்டுகிறது. தொழில்-கல்வி கூட்டாண்மையின் இந்த மாதிரி மற்ற துறைகளிலும் இதேபோன்ற நிலைத்தன்மை முயற்சிகளை ஊக்குவிக்கும்.

நிலையான பொது அறிவு உண்மை: ஐஐடி குவஹாத்தி 1994 இல் நிறுவப்பட்டது மற்றும் இந்தியாவின் சிறந்த பொறியியல் நிறுவனங்களில் தரவரிசைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

முன்னோக்கி செல்லுங்கள்

நிலையான தொழில்நுட்பம் அன்றாட சேவைகளை எவ்வாறு மறுவடிவமைக்க முடியும் என்பதை இந்த கூட்டாண்மை காட்டுகிறது. இந்திய ரயில்வே முழுவதும் செயல்படுத்தப்பட்டால், இத்தகைய மக்கும் தீர்வுகள் உலகின் மிகப்பெரிய போக்குவரத்து வலையமைப்புகளில் ஒன்றின் சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை கணிசமாகக் குறைக்கும்.

நிலையான உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை