ரஷ்யா எண்ணெய் கொள்முதல் அதிகரிப்பு
ஆகஸ்ட் 2025 இல் இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் ஆதாரம் ரஷ்ய எண்ணெயை பெரிதும் சார்ந்திருந்தது, இறக்குமதி ஒரு நாளைக்கு 2 மில்லியன் பீப்பாய்களை (bpd) தொட்டது. இது நாட்டின் மொத்த கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியில் 38% ஆகும். Kpler இன் தரவு ஜூலை மாதத்தில் 1.6 மில்லியன் bpd இலிருந்து குறிப்பிடத்தக்க உயர்வைக் காட்டியது, இது இந்தியாவின் எரிசக்தி மூலோபாயத்தில் தொடர்ச்சியான மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது.
நிலையான GK உண்மை: அமெரிக்கா மற்றும் சீனாவிற்குப் பிறகு இந்தியா உலகின் மூன்றாவது பெரிய எண்ணெய் நுகர்வோர்.
மேற்கு ஆசிய சப்ளையர்களிடமிருந்து மாற்றம்
ரஷ்யா நிலைபெற்றாலும், ஈராக் மற்றும் சவுதி அரேபியாவிலிருந்து இறக்குமதி குறிப்பிடத்தக்க சரிவைக் கண்டது. ஈராக்கின் விநியோகம் 907,000 bpd இலிருந்து 730,000 bpd ஆகவும், சவுதி அரேபியாவின் விநியோகம் 700,000 bpd இலிருந்து 526,000 bpd ஆகவும் குறைந்துள்ளது. இந்திய சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்கள் தள்ளுபடி செய்யப்பட்ட ரஷ்ய பீப்பாய்களை மூலதனமாக்குவதன் மூலம் தங்கள் இலாகாக்களை மறு சமநிலைப்படுத்தி வருகின்றன.
நிலையான GK உண்மை: ரஷ்யா அதை முந்துவதற்கு முன்பு 2022 வரை ஈராக் இந்தியாவின் முன்னணி எண்ணெய் சப்ளையராக இருந்தது.
ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய்யின் பொருளாதார தர்க்கம்
தள்ளுபடி செய்யப்பட்ட ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயின் ஈர்ப்பு இந்தியாவின் கொள்முதல்களின் முதன்மை இயக்கியாக உள்ளது. குறைந்த விலைகள் இந்தியா உள்நாட்டு எரிபொருள் செலவுகளை நிர்வகிக்க அனுமதிக்கின்றன, பணவீக்கத்தை உறுதிப்படுத்தவும் பொருளாதார வளர்ச்சியைப் பாதுகாக்கவும் உதவுகின்றன. தொழில்துறை செயல்பாடு மற்றும் வீட்டு நுகர்வு நிலைத்திருப்பதற்கு எரிசக்தி மலிவு மையமாக மாறியுள்ளது.
நிலையான GK குறிப்பு: இந்தியா அதன் கச்சா எண்ணெய் தேவையில் கிட்டத்தட்ட 85% இறக்குமதி செய்கிறது, இது விலையை உலகளாவிய போக்குகளுக்கு மிகவும் உணர்திறன் மிக்கதாக ஆக்குகிறது.
மூலோபாய ஆற்றல் பல்வகைப்படுத்தல்
இந்தியாவின் எண்ணெய் உத்தியும் பல்வகைப்படுத்தலால் வழிநடத்தப்படுகிறது. ரஷ்ய விநியோகங்களை அதிகரிப்பதன் மூலம், இந்தியா மேற்கு ஆசிய சப்ளையர்களைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்கிறது. இந்த அணுகுமுறை, விநியோக இடையூறுகள் மற்றும் புவிசார் அரசியல் மோதல்களால் குறிக்கப்பட்ட நிச்சயமற்ற உலகளாவிய சந்தையில் எரிசக்தி பாதுகாப்பை வலுப்படுத்துகிறது.
புவிசார் அரசியல் சமநிலைச் சட்டம்
ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியைக் குறைக்க அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் அழுத்தத்தை இந்தியா தொடர்ந்து எதிர்கொள்கிறது. இருப்பினும், தேசிய நலன் மற்றும் எரிசக்தி பாதுகாப்பால் முடிவுகள் வழிநடத்தப்படுகின்றன என்ற புது தில்லி தனது நிலைப்பாட்டைத் தொடர்கிறது. உலகளாவிய ஆய்வு இருந்தபோதிலும், வர்த்தகத்தை “வழக்கம் போல் வணிகம்” என்று அதிகாரிகள் அடிக்கடி விவரிக்கின்றனர்.
நிலையான பொது உண்மை: இந்தியா விசாகப்பட்டினம், மங்களூரு மற்றும் படூரில் சுமார் 5.33 மில்லியன் டன் கொள்ளளவு கொண்ட மூலோபாய பெட்ரோலிய இருப்புகளைக் கொண்டுள்ளது.
உலக எரிசக்தி சந்தையில் தாக்கம்
ரஷ்ய எண்ணெய்க்கான இந்தியாவின் அதிகரித்து வரும் தேவை மாஸ்கோவிற்கு இன்றியமையாதது, ஏனெனில் இது மேற்கத்திய தடைகளால் ஏற்படும் இழப்புகளை ஈடுசெய்கிறது. அதே நேரத்தில், ஈராக் மற்றும் சவுதி அரேபியா போன்ற OPEC உறுப்பினர்கள் தங்கள் மிகப்பெரிய ஆசிய சந்தைகளில் ஒன்றில் கடுமையான போட்டியை எதிர்கொள்கின்றனர். இந்தியாவைப் பொறுத்தவரை, மலிவான இறக்குமதிகள் வளர்ச்சியை ஆதரிக்கின்றன, ஆனால் ரஷ்யாவைச் சார்ந்திருப்பது எதிர்கால சீரமைப்புகளில் இராஜதந்திர சவால்களை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
ஸ்டாட்டிக் உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை
| தலைப்பு | விவரம் |
| ஆகஸ்ட் 2025 இல் ரஷ்யா எண்ணெய் இறக்குமதி | 2 மில்லியன் பீப்பாய் / நாள் (bpd) |
| இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் தேவையில் ரஷ்யாவின் பங்கு | 38% |
| ஆகஸ்ட் முதல் பாதியில் மொத்த கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி | 5.2 மில்லியன் பீப்பாய் / நாள் |
| இராக் எண்ணெய் இறக்குமதி | 7.3 இலட்சம் பீப்பாய் / நாள் |
| சவூதி அரேபியா எண்ணெய் இறக்குமதி | 5.26 இலட்சம் பீப்பாய் / நாள் |
| ரஷ்யாவுக்கு முன் இந்தியாவின் முக்கிய சப்ளையர் | இராக் |
| இந்தியாவின் மூலதன எண்ணெய் களஞ்சிய மையங்கள் | விசாகப்பட்டினம், மங்களூரு, படூர் |
| உலகளாவிய எண்ணெய் நுகர்வில் இந்தியாவின் தரவரிசை | மூன்றாவது |
| இந்தியாவின் மொத்த எண்ணெய் தேவையில் இறக்குமதி பங்கு | சுமார் 85% |
| எண்ணெய் இறக்குமதி தரவின் மூல ஆதாரம் | Kpler (ஆனலிட்டிக்ஸ் நிறுவனம்) |





