இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் முத்தரப்பு ராஜதந்திரம்

இந்தியா ஈரான் உஸ்பெகிஸ்தான் சந்திப்பு

வெளியுறவு அமைச்சகங்கள் மட்டத்தில் முதல் இந்தியா-ஈரான்-உஸ்பெகிஸ்தான் முத்தரப்பு கூட்டம் தெஹ்ரானில் நடைபெற்றது. தெற்காசியாவிற்கும் மத்திய ஆசியாவிற்கும் இடையிலான இணைப்பு மற்றும் வர்த்தகத்தை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்ட உரையாடல். உஸ்பெகிஸ்தான் அதன் வர்த்தக வழிகளை விரிவுபடுத்த சபாஹர் துறைமுகத்தை அணுகுவதில் மிகுந்த ஆர்வம் காட்டியது.

இந்த சந்திப்பு பிராந்திய ஒருங்கிணைப்பில் இந்தியாவின் அதிகரித்து வரும் பங்கையும், நில-கடல் வர்த்தக வழித்தடங்களை உருவாக்குவதில் அதன் கவனத்தையும் எடுத்துக்காட்டுகிறது. மத்திய ஆசிய சந்தைகளுக்கான மையமாக சபாஹரை செயல்படுத்துவதற்கான வழிகளை மூன்று நாடுகளும் விவாதித்தன.

நிலையான பொது உண்மை: உஸ்பெகிஸ்தான் ஒரு இரட்டை நிலத்தால் சூழப்பட்ட நாடு, கடலை அடைய இரண்டு நாடுகள் வழியாக அணுகல் தேவைப்படுகிறது.

சபாஹர் துறைமுகத்தின் பங்கு

ஈரானில் உள்ள சபாஹர் துறைமுகம் ஓமன் வளைகுடாவிற்கு அருகில் மூலோபாய ரீதியாக அமைந்துள்ளது. இது பாகிஸ்தானைத் தவிர்த்து ஆப்கானிஸ்தான் மற்றும் மத்திய ஆசியாவிற்கு நேரடி வழியை இந்தியாவிற்கு வழங்குகிறது. இந்தியாவுடனான வர்த்தக ஓட்டங்களை மேம்படுத்த உஸ்பெகிஸ்தான் இந்த துறைமுகத்தைப் பயன்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது.

இந்த துறைமுகத்தின் முக்கியத்துவம் சர்வதேச வடக்கு-தெற்கு போக்குவரத்து வழித்தடத்துடனான (INSTC) இணைப்பிலும் உள்ளது. இந்த மல்டிமாடல் நெட்வொர்க் இந்தியா, ஈரான், ரஷ்யா மற்றும் ஐரோப்பாவை இணைக்கிறது, இதனால் சரக்கு பயண நேரம் கணிசமாகக் குறைகிறது.

நிலையான பொது போக்குவரத்து உண்மை: இந்தியா 2016 முதல் சபாஹர் துறைமுகத்தின் ஷாஹித் பெஹெஷ்டி முனையத்தில் முதலீடு செய்துள்ளது.

இந்தியா ஈரான் ஆர்மீனியா முத்தரப்பு

மற்றொரு முக்கியமான ஈடுபாடு இந்தியா-ஈரான்-ஆர்மீனியா முத்தரப்பு உரையாடலாகும். INSTC விரிவாக்கம் மற்றும் பிராந்திய இணைப்புக்கு ஆர்மீனிய பாதையைப் பயன்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்தப்பட்டது. ஆர்மீனியா ஈரானை கருங்கடல் பகுதி மற்றும் ஐரோப்பாவுடன் இணைக்கும் பாலமாக செயல்பட முடியும்.

இந்த ஒத்துழைப்பு ஒரு புவிசார் அரசியல் பரிமாணத்தை சேர்க்கிறது, யூரேசியாவில் இந்தியாவின் தடத்தை வலுப்படுத்துகிறது. பிராந்திய உறுதியற்ற தன்மையை எதிர்கொள்ளக்கூடிய பாதுகாப்பான வர்த்தக வழிகளை விவாதங்கள் வலியுறுத்தின.

நிலையான பொது போக்குவரத்து உண்மை: ஆர்மீனியா துருக்கி, ஜார்ஜியா, அஜர்பைஜான் மற்றும் ஈரானுடன் எல்லைகளைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது, இது ஒரு மூலோபாய போக்குவரத்து நாடாக அமைகிறது.

முத்தரப்பு ஒப்பந்தங்களின் மூலோபாய முக்கியத்துவம்

ஈரான்-உஸ்பெகிஸ்தான் மற்றும் ஈரான்-ஆர்மீனியாவுடனான இந்தியாவின் முத்தரப்பு உரையாடல்கள் பல கூட்டாளி ராஜதந்திரத்தை நோக்கிய மாற்றத்தைக் காட்டுகின்றன. இந்த கூட்டாண்மைகள் பெல்ட் அண்ட் ரோடு முன்முயற்சி போன்ற சீன ஆதிக்க திட்டங்களுக்கு மாற்றாக வழங்குகின்றன.

உஸ்பெகிஸ்தான் போன்ற மத்திய ஆசிய நாடுகளுக்கு, சபாஹர் மற்றும் ஐஎன்எஸ்டிசி மூலம் இந்தியாவின் ஆதரவு நம்பகமான மற்றும் செலவு குறைந்த விருப்பத்தை வழங்குகிறது. ஈரானுக்கு, இந்த முத்தரப்பு ஒப்பந்தங்கள் சர்வதேச தடைகள் இருந்தபோதிலும், போக்குவரத்து மையமாக அதன் பங்கை வலுப்படுத்துகின்றன.

நிலையான பொது ஆலோசனை: இந்தியா, ஈரான் மற்றும் ரஷ்யா உள்ளிட்ட 13 உறுப்பு நாடுகளுடன் ஐஎன்எஸ்டிசி 2000 ஆம் ஆண்டில் முறையாக தொடங்கப்பட்டது.

எதிர்காலக் கண்ணோட்டம்

இந்தியாவின் முத்தரப்பு ராஜதந்திரம் யூரேசியாவில் ஒரு இணைப்பு சக்தியாக மாறுவதற்கான அதன் இலக்குடன் ஒத்துப்போகிறது. சபாஹர் துறைமுகம் மற்றும் ஆர்மீனியா பாதை போன்ற புதிய வழித்தடங்களை அதிக அளவில் பயன்படுத்துவது மத்திய ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பாவுடனான இந்தியாவின் வர்த்தக தொடர்புகளை ஆழப்படுத்தும்.

இந்த முயற்சிகளின் வெற்றி அரசியல் ஸ்திரத்தன்மை, உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு மற்றும் பிராந்திய கூட்டாளர்களிடையே ஒத்துழைப்பைப் பொறுத்தது. திறம்பட செயல்படுத்தப்பட்டால், அவை உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலி வலையமைப்பில் இந்தியாவின் பங்கை மறுவரையறை செய்யக்கூடும்.

நிலையான உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை