இந்தியாவின் முதல் கடற்கரை முதல் கடற்கரை பார்சல் எக்ஸ்பிரஸ் சேவை

புதிய பிராந்திய சரக்கு இணைப்பு

தெற்கு ரயில்வே இந்தியாவின் முதல் கடற்கரை முதல் கடற்கரை பார்சல் எக்ஸ்பிரஸ் சேவையை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இது சென்னையின் கிழக்கு கடற்கரையை (ராயபுரம்) மங்களூர் சென்ட்ரலின் மேற்கு கடற்கரையுடன் நேரடியாக இணைக்கிறது. இது ரயில்வே தளவாடங்களை நவீனமயமாக்குவதில் ஒரு முக்கிய படியாகும், இது உறுதியான டெலிவரி காலக்கெடுவுடன்.

நிலையான ஜிகே உண்மை: சென்னையில் உள்ள ராயபுரம் நிலையம் 1856 இல் நிறுவப்பட்ட இந்தியாவின் பழமையான செயல்பாட்டு ரயில் நிலையமாகும்.

திட்டமிடப்பட்ட வெளியீடு மற்றும் அதிர்வெண்

மங்களூரில் இருந்து தொடக்க புறப்பாடு டிசம்பர் 12, 2025 அன்று, அடுத்த நாள் சென்னையை வந்தடைகிறது. ராயபுரத்திலிருந்து திரும்பும் சேவை டிசம்பர் 16, 2025 அன்று தொடங்கும். இந்த ரயில் வாராந்திரமாக இயக்கப்படுகிறது, இது வர்த்தகர்கள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்களுக்கு கணிக்கக்கூடிய சரக்கு அட்டவணையை உறுதி செய்கிறது.

முக்கிய வணிக மையங்களுடன் பாதை

சேலம், திருப்பூர், கோயம்புத்தூர், பாலக்காடு, கோழிக்கோடு, கண்ணூர் மற்றும் காசர்கோடு போன்ற முக்கியமான தொழில்துறை மற்றும் வணிக மையங்களில் பார்சல் எக்ஸ்பிரஸ் நிறுத்தப்படும். இந்த நிறுத்தங்கள் தமிழ்நாடு மற்றும் கேரளா முழுவதும் திறமையான ஏற்றுதல், இறக்குதல் மற்றும் மறுபகிர்வுக்கு உதவுகின்றன.

ரயில் கட்டமைப்பு

சாமான்கள் மற்றும் பிரேக் வேன்களால் ஆதரிக்கப்படும் அதிக திறன் கொண்ட பார்சல் வேன்களுடன் இந்த சேவை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு நிறுத்தத்திலும் கையாளும் செயல்பாடுகளை விரைவுபடுத்த ஒவ்வொரு பெட்டியும் இலக்கு வாரியாக பெயரிடப்பட்டுள்ளது. இது நிலைய தங்கும் நேரத்தைக் குறைக்கிறது, நெரிசலைத் தடுக்கிறது மற்றும் பார்சல் வரிசைப்படுத்தும் துல்லியத்தை மேம்படுத்துகிறது.

பண்டங்கள் மற்றும் வர்த்தகர்கள் ஆதரிக்கப்படுகிறார்கள்

ரயில் பின்வருவனவற்றின் இயக்கத்தை ஆதரிக்கும்:

• பழங்கள், காய்கறிகள், பால் பொருட்கள் உட்பட அழுகும் பொருட்கள்
• திருப்பூர் மற்றும் கோயம்புத்தூரில் இருந்து ஜவுளி மற்றும் ஆடைகள்
• மின்னணுவியல் மற்றும் வெள்ளை பொருட்கள்
• தொழில்துறை மற்றும் நுகர்வோர் பொருட்கள்

வாராந்திர காலக்கெடு சரியான நேரத்தில் பிராந்திய விநியோகத்தை உறுதி செய்ய உதவுகிறது, இது உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் சிறு அளவிலான வணிகங்களுக்கு பயனளிக்கிறது.

நிலையான பொது போக்குவரத்து உதவிக்குறிப்பு: இந்திய ரயில்வே உலகின் மிகப்பெரிய சரக்கு கேரியர்களில் ஒன்றாகும் மற்றும் ஆண்டுதோறும் கிட்டத்தட்ட 1.5 பில்லியன் டன் பொருட்களைக் கையாளுகிறது.

திறமையான மற்றும் வெளிப்படையான செயல்பாடுகள்

நேர அட்டவணையிடப்பட்ட தளவாட மாதிரி பொறுப்புக்கூறல் மற்றும் மேம்பட்ட சரக்கு திட்டமிடலை உறுதி செய்கிறது. நிகழ்நேர கண்காணிப்பு கருவிகள் நேரமின்மை மற்றும் அதிக தளவாடத் தெரிவுநிலைக்கு பங்களிக்கின்றன. இந்த மாதிரி தென்னிந்தியாவில் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட சரக்கு நெட்வொர்க்குகளுக்கான அதிகரித்து வரும் தேவையை ஆதரிக்கிறது.

பொருளாதார மற்றும் தளவாட தாக்கம்

இந்த சேவை, சென்னை துறைமுகம் மற்றும் புதிய மங்களூர் துறைமுகம் ஆகிய இரண்டு முக்கிய துறைமுகங்களை ஒரு உள்நாட்டு வணிகப் பகுதி மூலம் இணைப்பதன் மூலம் கடற்கரையிலிருந்து கடற்கரை வர்த்தகத்தை அதிகரிக்கிறது. இது சாலையிலிருந்து ரயில் பாதைக்கு ஒரு மாதிரி மாற்றத்தை ஊக்குவிக்கிறது, தளவாடச் செலவு மற்றும் பயண தாமதங்களைக் குறைக்கிறது.

நிலையான பொது போக்குவரத்து உண்மை: சரக்கு செலவுகளை மேலும் குறைக்கவும், நாடு முழுவதும் அதிவேக சரக்கு நடவடிக்கைகளை விரிவுபடுத்தவும் இந்தியாவின் பிரத்யேக சரக்கு வழித்தடங்கள் (DFCகள்) உருவாக்கப்பட்டு வருகின்றன.

உத்தியோக முக்கியத்துவம்

இந்த முயற்சி, வேகமான, நம்பகமான மற்றும் செலவு குறைந்த சரக்கு தீர்வுகளை விரிவுபடுத்துவதற்கான தெற்கு ரயில்வேயின் உறுதிப்பாட்டை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. இது தமிழ்நாடு மற்றும் கேரளாவில் விநியோகச் சங்கிலிகளை மேம்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது MSMEகள், விவசாயம் சார்ந்த தொழில்கள் மற்றும் கடலோர வர்த்தக சுற்றுச்சூழல் அமைப்புக்கு பயனளிக்கும்.

நிலையான உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை