வரலாற்று சூழல்
லிபுலேக் கணவாய் எல்லை கருத்து வேறுபாடு 1816 ஆம் ஆண்டு நேபாளத்திற்கும் ஆங்கிலேயருக்கும் இடையிலான சுகாலி ஒப்பந்தத்தில் இருந்து தொடங்குகிறது. இந்த ஒப்பந்தம் காளி நதியை பிளவு கோடாக நிர்ணயித்தது. நேபாளம் லிம்பியாதுராவில் நதியின் தோற்றத்தை அடையாளம் காட்டுகிறது, இதன் மூலம் கலபானி, லிம்பியாதுரா மற்றும் லிபுலேக்கை அதன் எல்லைக்குள் வைக்கிறது. இந்தியா இந்த விளக்கத்தை மறுக்கிறது, நதி மேலும் கீழ்நோக்கித் தொடங்குகிறது, இந்தப் பகுதிகளை உத்தரகண்டிற்குள் வைத்திருக்கிறது.
நிலையான ஜிகே உண்மை: சுகாலி ஒப்பந்தம் நேபாளம் குமாவோன், கர்வால் மற்றும் டார்ஜிலிங் போன்ற பகுதிகளை ஆங்கிலேயர்களிடம் ஒப்படைக்க வழிவகுத்தது.
மூலோபாய முக்கியத்துவம்
லிபுலேக் கணவாய் இந்தியாவிற்கும் திபெத்துக்கும் (சீனா) இடையே ஒரு முக்கியமான நுழைவாயிலாக செயல்படுகிறது. இது புனித கைலாஷ் மானசரோவர் யாத்திரைக்கான ஒரு நிறுவப்பட்ட பாதையாகும். 2020 ஆம் ஆண்டில், இந்தியா இந்த கணவாய்க்கு செல்லும் சாலையை நவீனமயமாக்கியது, வர்த்தகர்கள், பாதுகாப்புப் படையினர் மற்றும் யாத்ரீகர்களுக்கான இணைப்பை அதிகரித்தது.
நிலையான GK உண்மை: உத்தரகண்டின் பித்தோராகர் மாவட்டத்தில் கடல் மட்டத்திலிருந்து கிட்டத்தட்ட 17,000 அடி உயரத்தில் லிபுலேக் கணவாய் அமைந்துள்ளது.
வளர்ந்து வரும் கருத்து வேறுபாடுகள்
இந்தியாவின் சாலை விரிவாக்கம் மற்றும் வர்த்தகத்தை மீண்டும் தொடங்குவதற்கு நேபாளம் கடுமையாக ஆட்சேபனை தெரிவித்தது, இந்த நடவடிக்கைகள் பரஸ்பர விவாதங்கள் மூலம் சச்சரவுகளைத் தீர்க்கும் கொள்கையை குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்துவதாகக் கூறியது. 2020 ஆம் ஆண்டில், சர்ச்சைக்குரிய பகுதிகளைச் சேர்க்க நேபாளம் அதன் தேசிய வரைபடத்தையும் அரசியலமைப்பையும் கூட திருத்தியது. லிபுலேக் வழியாக பயணம் செய்வது 1954 முதல் நீண்டகால நடைமுறையாக இருந்து வருகிறது, இது நேபாளத்தின் கூற்றுக்களை வரலாற்று ரீதியாக ஆதாரமற்றதாக ஆக்குகிறது என்று இந்தியா எதிர்த்தது.
நிலையான GK குறிப்பு: இந்தியாவும் நேபாளமும் உலகின் மிகவும் நட்பு எல்லைகளில் ஒன்றைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன, சுமார் 1,770 கிமீ நீளமும் விசாக்கள் இல்லாமல் குடிமக்களின் சுதந்திரமான இயக்கத்தை அனுமதிக்கிறது.
முத்தரப்பு புவிசார் அரசியல்
இந்த கணவாய் இந்தியா-நேபாளம்-சீனா முத்தரப்பு சந்திக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது, இது புவிசார் அரசியல் உணர்திறனை அதிகரிக்கிறது. 1962 ஆம் ஆண்டு நடந்த இந்திய-சீன மோதலைத் தொடர்ந்து, எல்லைப் பாதுகாப்பை வலுப்படுத்த இந்தியா தனது பாதுகாப்புப் படைகளை காலாபாணியில் நிலைநிறுத்தியது. சீனா ஒரு பக்கத்தை எடுக்கவில்லை என்றாலும், இந்த பாதை வழியாக இந்தியாவிற்கும் திபெத்துக்கும் இடையிலான தொடர்ச்சியான வர்த்தகத்தை அது அமைதியாக ஆதரிக்கிறது, அதன் மூலோபாய பொருத்தத்தை அதிகரிக்கிறது.
நிலையான உண்மை: 1962 போருக்குப் பிறகு மேலும் ஆக்கிரமிப்புகளைத் தடுக்க இந்தியா இமயமலைக் கணவாய்களில் தனது இராணுவப் பணிகளை அதிகரித்தது.
இந்தியா-நேபாள உறவுகளில் விளைவு
இந்த சர்ச்சை இரு அண்டை நாடுகளுக்கும் இடையிலான உறவுகளை சீர்குலைத்துள்ளது. பிரதமர் கே.பி. சர்மா ஒலியின் கீழ், நேபாளம் சீனாவுடனான நெருக்கமான உறவுகளைப் பிரதிபலிக்கும் கொள்கைகளுடன் ஒரு கடினமான நிலைப்பாட்டை எடுத்தது. கலாச்சார பிணைப்புகள் மற்றும் திறந்த எல்லை அமைப்பு இருந்தபோதிலும், இந்தியாவின் ஒருதலைப்பட்ச நடவடிக்கைகள் குறித்த கருத்துக்கள் மீது அவநம்பிக்கை வளர்ந்துள்ளது.
நிலையான உண்மை: நேபாளம் ஒரு நிலத்தால் சூழப்பட்ட நாடாக இருப்பதால், கடல் வர்த்தக பாதைகளை அணுகுவதற்கு இந்தியாவை பெரிதும் நம்பியுள்ளது.
முன்னோக்கிய பாதை
எல்லைப் பிரச்சினையைத் தீர்க்க ஆக்கபூர்வமான உரையாடலில் ஈடுபட நேபாளத்தை இந்தியா அழைப்பு விடுத்துள்ளது. வரலாற்று ரீதியான உறவுகளைப் பகிர்ந்து கொள்வதற்கான உணர்திறனுடன் இணைந்த இராஜதந்திர பேச்சுவார்த்தைகள் மட்டுமே பதட்டங்களைத் தணிக்கும் என்று பார்வையாளர்கள் தெரிவிக்கின்றனர். மக்களிடையேயான தொடர்பை வலுப்படுத்துவதும், நிறுவப்பட்ட கட்டமைப்புகளை மதிப்பதும் நிலையான தீர்வாகக் கருதப்படுகிறது.
உஸ்தாதியன் நிலையான நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை
தலைப்பு (Topic) | விவரம் (Detail) |
லிபுலேக் மலைவாசல் அமைந்த இடம் | உத்தரகாண்ட் மாநிலம், பிதோரகட்ஹ் மாவட்டம் – இந்தியா-சீனா-நேபாள் மும்முனை எல்லை அருகில் |
லிபுலேக் மலைவாசல் உயரம் | சுமார் 17,000 அடி |
ஒப்பந்த குறிப்புகள் | 1816 ஆம் ஆண்டு சுகௌலி ஒப்பந்தம் |
நேபாளத்தின் அதிகாரப்பூர்வ வரைபடப் புதுப்பிப்பு | 2020 – கலாபானி, லிம்பியாதுரா, லிபுலேக் சேர்க்கப்பட்டது |
சாலை மேம்படுத்தப்பட்ட ஆண்டு | 2020 – இந்தியா கைலாஷ் மானசரோவர் யாத்திரைக்காக |
இந்தியா–நேபாள வர்த்தக தொடக்கம் | 1954 – லிபுலேக் வழியாக |
இந்தியா–நேபாள எல்லை நீளம் | 1,770 கிலோமீட்டர் |
கலாபானியில் இந்திய படை முகாம் | 1962 சீன போருக்குப் பின் இருந்து |
மூலோபாயப் பயன்பாடு | கைலாஷ் மானசரோவர் யாத்திரை, இந்தியா-சீனா வர்த்தகம் |
நேபாளத்தின் நிலைப்பாடு | லிம்பியாதுரா நதியின் மூலத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டு லிபுலேக் தமக்குச் சொந்தம் எனக் கோருகிறது |