உலக மாசு தரவரிசையில் இந்திய நகரங்கள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன

உலகளாவிய மாசுபாடு பட்டியலில் இந்தியா முதலிடத்தில் உள்ளது

அக்டோபர் 30, 2025 அன்று பதிவு செய்யப்பட்ட AQI தரவுகளின்படி, உலகின் மிகவும் மாசுபட்ட 40 நகரங்களும் இந்தியாவைச் சேர்ந்தவை என்பது அதிர்ச்சியூட்டும் வெளிப்பாடாகும். காலை 8:30 மணிக்கு அளவீடுகள் பல வடக்கு நகரங்களில் காற்றின் தரம் கடுமையான மற்றும் ஆபத்தான நிலைகளை எட்டியதைக் காட்டியது, ஸ்ரீ கங்காநகர் (ராஜஸ்தான்) 830 AQI உடன் பட்டியலில் முதலிடத்தில் உள்ளது.

நிலையான GK உண்மை: காற்று தரக் குறியீடு (AQI) மத்திய மாசு கட்டுப்பாட்டு வாரியத்தால் (CPCB) 2014 இல் தேசிய காற்று தர கண்காணிப்பு திட்டத்தின் (NAMP) கீழ் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.

சிறிய நகரங்கள் டெல்லியை முந்திச் செல்கின்றன

இந்தியாவின் காற்று மாசுபாட்டு நெருக்கடியின் முகமாக டெல்லி பெரும்பாலும் பார்க்கப்பட்டாலும், இந்த முறை அது 400க்கு சற்று மேலே AQI உடன் 13வது இடத்தைப் பிடித்தது, இன்னும் “கடுமையான” பிரிவில் உள்ளது. சிவானி (ஹரியானா), அபோஹர் (பஞ்சாப்) மற்றும் ஹிசார் (ஹரியானா) போன்ற நகரங்கள் மிக அதிக AQI அளவுகளைப் பதிவு செய்துள்ளன. இந்த மாற்றம் வட இந்தியா முழுவதும் தொழில்துறை மற்றும் விவசாய நடவடிக்கைகளால் இயக்கப்படும் மாசுபாட்டின் பிராந்திய பரவலை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

நிலையான பொது அறிவு குறிப்பு: 400க்கு மேல் உள்ள AQI மதிப்புகள் “கடுமையானவை” என வகைப்படுத்தப்பட்டு, குறிப்பாக குழந்தைகள், முதியவர்கள் மற்றும் நுரையீரல் அல்லது இதய நோய்கள் உள்ளவர்களுக்கு கடுமையான உடல்நல அபாயங்களை ஏற்படுத்துகின்றன.

காற்றின் தரக் குறியீட்டைப் புரிந்துகொள்வது

காற்று தற்போது எவ்வளவு மாசுபட்டுள்ளது அல்லது எவ்வளவு மாசுபடும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது என்பதைத் தெரிவிக்கும் ஒரு தரப்படுத்தப்பட்ட அளவீடு AQI ஆகும். இது PM₂.₅, PM₁₀, நைட்ரஜன் டை ஆக்சைடு (NO₂), சல்பர் டை ஆக்சைடு (SO₂), கார்பன் மோனாக்சைடு (CO) மற்றும் ஓசோன் (O₃) போன்ற மாசுபடுத்திகளைக் கருதுகிறது.

0–50 க்கு இடைப்பட்ட AQI நல்லதாகக் கருதப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் 400 க்கு மேல் உள்ள எதுவும் கடுமையானது. AQI 500 ஐத் தாண்டும்போது, ​​அது ஆபத்தான வரம்பிற்குள் விழுகிறது, இது பொது சுகாதாரத்திற்கு மிகவும் ஆபத்தானது என்பதைக் குறிக்கிறது.

அதிக மாசுபாட்டின் முக்கிய காரணங்கள்

பருவகால மற்றும் பிராந்திய காரணிகள்

அக்டோபர் பிற்பகுதி மற்றும் நவம்பர் மாதங்களில், வெப்பநிலை தலைகீழ் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட வளிமண்டல கலவை ஆகியவை தரைக்கு அருகில் மாசுபடுத்திகளைப் பிடிக்கின்றன. இந்திய-கங்கை சமவெளி தேங்கி நிற்கும் காற்றின் கிண்ணமாக மாறுகிறது, இதனால் துகள்கள் குவிகின்றன.

உமிழ்வு ஆதாரங்கள்

பஞ்சாப், ஹரியானா மற்றும் உத்தரபிரதேசத்தில் உள்ள பயிர்க் கழிவுகளை எரிக்கும் பருவம் வட மாநிலங்களில் பரவும் பாரிய புகை மூட்டங்களை வெளியிடுகிறது. கட்டுமான தூசி, சாலை தூசி மற்றும் வாகன உமிழ்வு நகர்ப்புறங்களில் பிரச்சினையை மோசமாக்குகிறது. பழைய டீசல் என்ஜின்கள், திறந்தவெளி கழிவுகளை எரித்தல் மற்றும் செங்கல் சூளைகள் மேலும் மோசமான காற்றின் தரத்திற்கு பங்களிக்கின்றன.

நிலையான காற்று மாசுபாடு உண்மை: 2019 இல் தொடங்கப்பட்ட இந்தியாவின் தேசிய தூய்மையான காற்று திட்டம் (NCAP), 2024 ஆம் ஆண்டுக்குள் PM₂.₅ மற்றும் PM₁₀ அளவை 20–30% குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது (இப்போது நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது).

சுகாதாரம் மற்றும் கொள்கை தாக்கங்கள்

மோசமான காற்றின் தரத்திற்கு நீண்டகாலமாக வெளிப்படுவது சுவாச மற்றும் இருதய நோய்களை ஏற்படுத்துகிறது, ஆயுட்காலம் குறைகிறது மற்றும் சுகாதார அமைப்புகளை சுமையாக்குகிறது. உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டுக் கொள்கைகளைச் செயல்படுத்துதல், சுத்தமான ஆற்றலை ஊக்குவித்தல் மற்றும் நிலையான மாற்றுகள் மூலம் கழிவுகளை எரிப்பதைத் தடுப்பது அரசாங்கத்தின் சவாலாகும்.

நிலையான காற்று மாசுபாடு குறிப்பு: உலக காற்று தர அறிக்கை ஆண்டுதோறும் உலகெங்கிலும் நிகழ்நேர மாசு அளவுகளைக் கண்காணிக்கும் சுவிஸ் நாட்டைச் சேர்ந்த IQAir அமைப்பால் வெளியிடப்படுகிறது.

நிலையான உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை