இந்தியாவின் மறுதேர்தல்
2025–2028 காலத்திற்கான சர்வதேச சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைப்பு (ICAO) கவுன்சிலுக்கு இந்தியா மீண்டும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளது. செப்டம்பர் 27, 2025 அன்று கனடாவின் மாண்ட்ரீலில் நடந்த 42வது ICAO சபையின் போது வாக்களிப்பு நடைபெற்றது. 2022 தேர்தலுடன் ஒப்பிடும்போது இந்தியா அதிக வாக்குகளைப் பெற்றது, இது உறுப்பு நாடுகளின் வலுவான நம்பிக்கையை எடுத்துக்காட்டுகிறது. இந்த வெற்றி உலகளவில் விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் இந்தியாவின் அதிகரித்து வரும் செல்வாக்கை உறுதிப்படுத்துகிறது.
ICAO மற்றும் தேர்தல் அமைப்பு
ICAO என்பது சர்வதேச சிவில் விமானப் போக்குவரத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதற்காக சிகாகோ மாநாட்டின் கீழ் 1944 இல் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு சிறப்பு ஐ.நா. நிறுவனம் ஆகும். மூன்று ஆண்டுகளுக்கு ஒரு முறை நடைபெறும் இந்த சபை, 36 உறுப்பினர்களைக் கொண்ட கவுன்சிலைத் தேர்ந்தெடுக்கிறது. கவுன்சில் மூன்று பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, பகுதி II விமான வழிசெலுத்தல் வசதிகளுக்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை வழங்கும் மாநிலங்களைக் குறிக்கிறது.
நிலையான GK உண்மை: ICAO 193 உறுப்பு நாடுகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அதன் தலைமையகம் கனடாவின் மாண்ட்ரீலில் உள்ளது.
இந்தியாவின் நீண்டகால பங்கு
இந்தியா ICAO இன் நிறுவன உறுப்பினராக இருந்து வருகிறது மற்றும் தொடர்ந்து 81 ஆண்டுகள் கவுன்சிலில் பணியாற்றியுள்ளது. அதன் தொடர்ச்சியான இருப்பு உலக சமூகத்திற்கு இந்திய சிவில் விமானப் போக்குவரத்தின் மூலோபாய முக்கியத்துவத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
நிலையான GK உண்மை: இந்தியா மார்ச் 1, 1947 அன்று சிகாகோ மாநாட்டில் கையெழுத்திட்டது மற்றும் ICAO இன் முடிவெடுப்பதில் தடையின்றி பங்கேற்பதைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது.
2025 தேர்தல்களுக்கான இராஜதந்திர பிரச்சாரம்
தேர்தலுக்கு முன்னதாக, சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகம் மற்றும் வெளியுறவு அமைச்சகம் முன்முயற்சியுடன் கூடிய இராஜதந்திரத்தில் ஈடுபட்டன. தூதர்கள் மற்றும் உயர் ஆணையர்களுக்கு புதுதில்லியில் ஒரு சிறப்பு வரவேற்பு வழங்கப்பட்டது. சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சர் ராம்மோகன் நாயுடு தனிப்பட்ட முறையில் முக்கிய நாடுகளிடமிருந்து ஆதரவை நாடினார். ICAO தலைமையகத்தில் இந்தியாவின் நிரந்தர பிரதிநிதியும் திறம்பட பிரச்சாரம் செய்தார், அதே நேரத்தில் மாண்ட்ரீலில் இருதரப்பு கூட்டங்கள் இந்தியாவின் வேட்புமனுவை மேலும் வலுப்படுத்தின.
இந்தியாவின் விமானப் போக்குவரத்து வளர்ச்சி
உலகில் வேகமாக வளர்ந்து வரும் விமானப் போக்குவரத்து சந்தைகளில் இந்தியாவும் ஒன்றாகும். விமானக் கூறு உற்பத்தி, பராமரிப்பு, பழுதுபார்ப்பு மற்றும் மாற்றியமைத்தல் (MRO) சேவைகள் மற்றும் விமானத் திறன் மேம்பாட்டிற்கான மையமாக இது வளர்ந்து வருகிறது. ICAOவின் பாதுகாப்பான, நிலையான, நிலையான மற்றும் பாலினத்தை உள்ளடக்கிய விமானப் போக்குவரத்து நோக்கங்களுக்கு இந்தியா தீவிரமாக பங்களிக்கிறது.
நிலையான GK குறிப்பு: அமெரிக்கா மற்றும் சீனாவிற்குப் பிறகு, 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் இந்தியா உலகளவில் மூன்றாவது பெரிய விமானச் சந்தையாக மாறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
2025–2028 காலத்திற்கான கவனம் செலுத்தும் பகுதிகள்
புதுப்பிக்கப்பட்ட பதவிக்காலத்தில், இந்தியா பின்வருவனவற்றிற்கு முன்னுரிமை அளிக்கும்:
- பிராந்தியங்களில் விமானப் பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு மேம்பாடுகள்
- நிலையான மற்றும் சமமான விமான இணைப்பை ஊக்குவித்தல்
- சிவில் விமானப் போக்குவரத்தில் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள்
- விமானத் திறனை மேம்படுத்துவதில் வளரும் நாடுகளுக்கு உதவும் ICAOவின் எந்த நாட்டையும் விட்டுவிடாத முயற்சிக்கு வலுவான ஆதரவு
மூலோபாய முக்கியத்துவம்
இந்தியாவின் மறுதேர்தல் உலகளாவிய விமான நிர்வாகத்தில் அதன் குரலை உறுதி செய்கிறது. சர்வதேச தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப கொள்கைகளை வடிவமைக்கும் இந்தியாவின் திறனில் உலக சமூகத்தின் நம்பிக்கையை இது பிரதிபலிக்கிறது. இந்த நிலைப்பாடு இந்தியா தனது விமானப் போக்குவரத்து நலன்களைப் பாதுகாக்க உதவுகிறது, அதே நேரத்தில் உலகளாவிய விமானப் போக்குவரத்தின் சமமான வளர்ச்சிக்கும் பங்களிக்கிறது.
நிலையான உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை
தலைப்பு | விவரம் |
நிகழ்வு | 2025–2028க்கான ICAO கவுன்சிலுக்கு இந்தியா மறுபடியும் தேர்வு செய்யப்பட்டது |
தேர்தல் தேதி | 27 செப்டம்பர் 2025 |
இடம் | 42வது ICAO பொதுக்கூட்டம், மொன்ரியால், கனடா |
கவுன்சில் வலிமை | 36 உறுப்பினர்கள் |
இந்தியாவின் நிலை | ICAO கவுன்சிலின் பகுதி II |
முதல் உறுப்பினர் ஆன ஆண்டு | 1944 முதல் நிறுவனர் உறுப்பினர் |
தொடர்ந்து சேவை | 81 ஆண்டுகள் |
தொடர்புடைய அமைச்சர் | சிவில் விமான போக்குவரத்து அமைச்சர் ரம்மோகன் நாயுடு |
ICAO தலைமையகம் | மொன்ரியால், கனடா |
இந்தியா ஆதரித்த முக்கிய முயற்சி | “எந்த நாடும் பின்தங்கக் கூடாது” (No Country Left Behind) |