சந்திரயான் 4-க்கான சந்திர தென் துருவ இலக்கை இந்தியா இறுதி செய்கிறது

இந்தியாவின் ஆரம்பகால மைல்கல் சந்திர திட்டம்

இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிறுவனம் (இஸ்ரோ) சந்திரயான்-4-க்கான துல்லியமான தரையிறங்கும் தளத்தை அடையாளம் கண்டுள்ளது, இருப்பினும் இந்த பணி 2028-ல் ஏவப்பட இலக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது. இது இந்தியாவின் முதல் சந்திர மாதிரி-திரும்பும் பணிக்கான ஒரு முக்கிய ஆயத்த படியாகும்.

இந்தியாவின் முதல் சந்திர மாதிரி-திரும்பும் பணிக்கான ஒரு முக்கிய ஆயத்த படியாகும்.

இந்தியாவின் முதல் சந்திர மாதிரி-திரும்பும் பணிக்கான இந்த திட்டம் மத்திய அரசிடமிருந்து ஒப்புதலைப் பெற்றுள்ளது மற்றும் இதுவரை இந்தியா மேற்கொண்ட மிகவும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக சிக்கலான சந்திர பயணமாகக் கருதப்படுகிறது. ஆரம்பகால தள உறுதிப்படுத்தல் வழிசெலுத்தல் மற்றும் இறங்கு அமைப்புகளின் விரிவான திட்டமிடலை அனுமதிக்கிறது.

நிலையான பொது அறிவு உண்மை: இஸ்ரோ 1969 இல் நிறுவப்பட்டது மற்றும் பெங்களூருவை தலைமையிடமாகக் கொண்டுள்ளது.

தென் துருவப் பகுதியில் மூலோபாய கவனம்

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தளம் சந்திரனின் தென் துருவத்திற்கு அருகிலுள்ள மோன்ஸ் மவுட்டன் பகுதியில் உள்ளது. இந்தப் பகுதி, நீர் பனி படிவுகளைக் கொண்டிருக்கக்கூடிய நிரந்தரமாக நிழலாடிய பள்ளங்களுக்கு அருகாமையில் இருப்பதால், உலகளாவிய அறிவியல் கவனத்தைப் பெற்றுள்ளது.

மோன்ஸ் மவுட்டனுக்குள் MM-1, MM-3, MM-4 மற்றும் MM-5 ஆகிய நான்கு வேட்பாளர் தளங்களை ISRO ஆய்வு செய்தது. விரிவான ரிமோட் சென்சிங் தரவை பகுப்பாய்வு செய்த பிறகு, MM-4 பாதுகாப்பான மற்றும் மிகவும் பொருத்தமான தரையிறங்கும் இடமாக இறுதி செய்யப்பட்டது.

நிலையான GK குறிப்பு: சந்திரனின் தென் துருவம் அதிக ஆர்வத்தைத் தூண்டுகிறது, ஏனெனில் அங்குள்ள சில பள்ளங்கள் நேரடி சூரிய ஒளியைப் பெறுவதில்லை.

நிலப்பரப்பு மதிப்பீடு மற்றும் பாதுகாப்பு அளவுருக்கள்

தரையிறங்கும் முடிவு ஆர்பிட்டர் உயர் தெளிவுத்திறன் கேமராவின் (OHRC) உயர் தெளிவுத்திறன் படங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது. MM-4 ஐச் சுற்றியுள்ள 1 கிமீ × 1 கிமீ மண்டலம் மிகக் குறைந்த தடை அடர்த்தியைக் கொண்டுள்ளது என்பதை விரிவான ஆபத்து மேப்பிங் காட்டுகிறது.

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பகுதியில் சராசரியாக 5 டிகிரி சாய்வு மற்றும் சராசரியாக 5,334 மீட்டர் உயரம் உள்ளது. இது 24 மீ × 24 மீ அளவிடும் அதிக எண்ணிக்கையிலான பாதுகாப்பான தரையிறங்கும் கட்டங்களையும் கொண்டுள்ளது, அவை துல்லியமான தரையிறக்கத்திற்கு முக்கியமானவை.

இத்தகைய நிலப்பரப்பு பகுப்பாய்வு இறுதி இறங்கு கட்டத்தின் போது அபாயங்களைக் குறைக்கிறது மற்றும் பணி நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது.

மிஷன் ஆர்கிடெக்ச்சர் மற்றும் லேண்டிங் உத்தி

சந்திரயான்-4 பல-தொகுதி பணியாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு உந்துவிசை தொகுதி, இறங்கு தொகுதி, ஏறுகை தொகுதி, பரிமாற்ற தொகுதி மற்றும் மறு-நுழைவு தொகுதி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

இறங்கு மற்றும் ஏறுகை தொகுதிகள் MM-4 இல் ஒன்றாக மென்மையாக தரையிறங்கும். சந்திர மாதிரிகளைச் சேகரித்த பிறகு, ஏறுகை தொகுதி பொருட்களைத் தூக்கி திரும்பும் அமைப்புக்கு மாற்றும்.

இந்த பணிக்கு மிகவும் துல்லியமான வழிசெலுத்தல், வழிகாட்டுதல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் தேவை, குறிப்பாக சக்தியுடன் இறங்கும் போது.

நிலையான GK உண்மை: இந்தியா ஆகஸ்ட் 2023 இல் சந்திரயான்-3 உடன் தென் துருவ தரையிறக்கத்தை வெற்றிகரமாக அடைந்தது, அந்த பிராந்தியத்திற்கு அருகில் தரையிறங்கிய முதல் நாடாக மாறியது.

காலவரிசை மற்றும் மூலோபாய முக்கியத்துவம்

இஸ்ரோ தலைவர் வி நாராயணனின் கூற்றுப்படி, நிறுவனம் 2028 ஏவுதள சாளரத்தை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது. தரையிறங்கும் தளத்தை முன்கூட்டியே அடையாளம் காண்பது, பொறியாளர்கள் இறங்கு பாதைகள் மற்றும் விண்கல வடிவமைப்பை பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பே செம்மைப்படுத்த உதவுகிறது.

சந்திர மாதிரி-திரும்பும் செயல்பாடுகளைச் செயல்படுத்தும் திறன் கொண்ட மேம்பட்ட விண்வெளிப் பயண நாடுகளில் இந்தியாவின் நிலையை இந்த பணி வலுப்படுத்தும். இது சந்திரனின் புவியியல் மற்றும் தென் துருவத்திற்கு அருகிலுள்ள நிலையற்ற வளங்கள் பற்றிய மதிப்புமிக்க தரவுகளையும் வழங்கும்.

இந்தியாவில் வெற்றி பெற்றால், வேற்று கிரக மாதிரிகளை முழுமையாக திருப்பி அனுப்பும் திறனை வெளிப்படுத்திய தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நாடுகளின் குழுவில் இந்தியாவும் சேரும்.

நிலையான உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை