மனித மதிப்பிடப்பட்ட இயந்திரம் இந்தியாவின் விண்வெளிப் பயணத் தயார்நிலையை அதிகரிக்கிறது

மனித மதிப்பிடப்பட்ட இயந்திரம் வழங்கப்பட்டது

கோத்ரேஜ் ஏரோஸ்பேஸால் மனித மதிப்பிடப்பட்ட விகாஸ் இயந்திரத்தை வழங்கியதன் மூலம் இந்தியாவின் மனித விண்வெளிப் பயண லட்சியங்கள் ஒரு பெரிய மேம்படுத்தலைப் பெற்றன. இந்த இயந்திரம் LVM-3 இன் L110 நிலைக்காக உருவாக்கப்பட்டது, இது ககன்யான் பணிக்காக நியமிக்கப்பட்ட ஏவுதள வாகனமாகும். இந்தியாவின் குழு ஏவுதள அமைப்புகள் வளர்ச்சியிலிருந்து பணிக்குத் தயாரான நிலைக்கு நகர்கின்றன என்பதை விநியோகம் சமிக்ஞை செய்கிறது.

மனித-மதிப்பீட்டு செயல்முறை விண்வெளி வீரர்கள் சம்பந்தப்பட்ட பணிகளுக்கு இயந்திரத்தை கடுமையான பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை அளவுகோல்களை அவசியமாக்குகிறது.

இயந்திரம் ஏன் முக்கியமானது

ஏவுதலின் ஆரம்ப கட்டத்தில் நிலையான உந்துவிசையை உறுதி செய்வதில் விகாஸ் இயந்திரம் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. மனித-மதிப்பீடு செய்யப்பட்ட அமைப்புக்கு, ஒவ்வொரு கூறுகளும் குழு பாதுகாப்பை சமரசம் செய்யாமல் பல தோல்வி சூழ்நிலைகளைத் தாங்க வேண்டும்.

மனித-மதிப்பீடு மேம்படுத்தப்பட்ட பணிநீக்கம், மேம்படுத்தப்பட்ட பொருள் சகிப்புத்தன்மை மற்றும் தீவிர நிலைமைகளின் கீழ் மீண்டும் மீண்டும் சோதனை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. இந்த உந்துதல் இஸ்ரோவை அதன் அடுத்த பணியாளர்கள் இல்லாத சோதனை விமானங்களை நடத்துவதற்கு நெருக்கமாகக் கொண்டுவருகிறது.

நிலையான GK உண்மை: விகாஸ் இயந்திரம் அதன் தோற்றத்தை 1970 களில் உருவாக்கப்பட்ட பிரெஞ்சு “வைக்கிங்” இயந்திரத்தில் இருந்து கண்டறிந்துள்ளது.

ககன்யான் மிஷன் கண்ணோட்டம்

ககன்யான் திட்டம் மூன்று உறுப்பினர்களைக் கொண்ட இந்திய குழுவினரை பூமியின் தாழ்வான சுற்றுப்பாதையில் தோராயமாக மூன்று நாட்களுக்கு அனுப்புவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. வெற்றி பெற்றால், இந்தியா சுதந்திரமான மனித விண்வெளிப் பயணத் திறன்களை அடையும் ஒரே நாடுகளாக அமெரிக்கா, ரஷ்யா மற்றும் சீனாவுடன் இணையும்.

இந்தியாவின் கட்டத் திட்டத்தில் முதல் பணியாளர்கள் இல்லாத சோதனைப் பணிக்கு முன் பணியாளர்கள் தப்பிக்கும் அமைப்புகள், சுற்றுப்பாதை மறு நுழைவு மற்றும் பாதுகாப்பான ஸ்பிளாஷ் டவுன் மீட்பு ஆகியவை அடங்கும்.

வரவிருக்கும் முக்கிய மைல்கற்கள்

முதல் பணியாளர்கள் இல்லாத சோதனைப் பணி 2026 இல் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது தொகுதியின் வடிவமைப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்புகளைச் சரிபார்ப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது. அனைத்து அமைப்புகளும் மனித-மதிப்பிடப்பட்ட தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்தவுடன், 2027 ஆம் ஆண்டிற்கு ஒரு முழு பணியாளர்கள் கொண்ட பணி இலக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது.

உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச வசதிகளை உள்ளடக்கிய விண்வெளி வீரர் பயிற்சி, உயிர்வாழும் பயிற்சி, நுண் ஈர்ப்பு உருவகப்படுத்துதல் மற்றும் விண்கல நடைமுறைகள் உள்ளிட்ட தொகுதிகளுடன் ஏற்கனவே முன்னேறி வருகிறது.

நிலையான GK குறிப்பு: 1984 ஆம் ஆண்டு சோவியத் சோயுஸ் T-11 பயணத்தில் விண்வெளிக்குச் சென்ற முதல் இந்தியர் ராகேஷ் சர்மா ஆவார்.

கோத்ரேஜ் விண்வெளியின் பங்கு

கோத்ரேஜ் விண்வெளி நான்கு தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக இந்தியாவின் உந்துவிசை சுற்றுச்சூழல் அமைப்பின் ஒரு மூலக்கல்லாக இருந்து வருகிறது. இதன் உற்பத்தியில் PSLV, GSLV மற்றும் LVM-3 க்கான இயந்திரங்கள் மற்றும் கூறுகள், சந்திரயான் மற்றும் மங்கள்யானுக்கான வன்பொருள் ஆகியவை அடங்கும்.

நாசா-இஸ்ரோ நிசார் செயற்கைக்கோளுக்கான கூறுகளையும் நிறுவனம் வழங்கியுள்ளது, இது உலகளாவிய கூட்டாண்மைகளை வலுப்படுத்துகிறது. மனிதனால் மதிப்பிடப்பட்ட இயந்திரத்தின் விநியோகம் இந்திய தொழில்-விண்வெளி நிறுவன ஒத்துழைப்பின் வலிமையை நிரூபிக்கிறது.

இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் விண்வெளி திறன்கள்

விகாஸ் இயந்திரத்தை மனிதனால் மதிப்பிடுவது மேம்பட்ட உந்துவிசை மற்றும் பணி பாதுகாப்பு அமைப்புகளில் இந்தியாவின் முதிர்ச்சியடைந்த சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை பிரதிபலிக்கிறது. இது விண்வெளி போன்ற மூலோபாய துறைகளில் பொது-தனியார் கூட்டாண்மைகளின் வளர்ச்சியையும் எடுத்துக்காட்டுகிறது.

ககன்யான் திட்டம் உயிர் ஆதரவு அமைப்புகள், மறு நுழைவு தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் சுற்றுப்பாதை நறுக்குதல் திறன்களில் உள்நாட்டு ஆராய்ச்சியை துரிதப்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

நிலையான ஜிகே உண்மை: இஸ்ரோ 1969 இல் நிறுவப்பட்டது மற்றும் பெங்களூருவை தலைமையிடமாகக் கொண்ட விண்வெளித் துறையின் கீழ் செயல்படுகிறது.

நிலையான உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை