முன்முயற்சியின் பின்னணி
தமிழ்நாட்டில் தூத்துக்குடியில் அமைந்துள்ள வி.ஓ. சிதம்பரம் (VoC) துறைமுகம், இந்தியாவின் தூய்மையான எரிசக்தி மாற்றத்தின் ஒரு பகுதியாக பசுமை ஹைட்ரஜன் முன்னோடித் திட்டத்தைத் தொடங்க உள்ளது. இந்தத் திட்டம் துறைமுகம் சார்ந்த கடல்சார் செயல்பாடுகளில் பசுமை ஹைட்ரஜனை ஒருங்கிணைப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது. இது இந்தியாவில் குறைந்த கார்பன் கப்பல் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பை நோக்கிய ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது.
இந்த முன்முயற்சியானது, குறைப்பது கடினமான துறைகளில் இருந்து வரும் கார்பன் டை ஆக்சைடு (CO₂) உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான இந்தியாவின் பரந்த இலக்குடன் ஒத்துப்போகிறது. உலகளாவிய பசுமை இல்ல வாயு உமிழ்வுகளுக்கு கப்பல் போக்குவரத்து ஒரு முக்கிய பங்களிப்பாளராகும். தூய்மையான கடல்சார் எரிபொருட்களை செயல்படுத்துவதில் துறைமுகங்கள் ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன.
நிலையான பொது அறிவுத் தகவல்: வி.ஓ. சிதம்பரம் துறைமுகம், தென்கிழக்கு கடற்கரையில் மன்னார் வளைகுடாவில் அமைந்துள்ள இந்தியாவின் முக்கிய துறைமுகங்களில் ஒன்றாகும்.
பசுமை ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் நிரப்பும் வசதி
இந்த முன்னோடித் திட்டத்தின் ஒரு முக்கிய அங்கமாக பசுமை ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் நிரப்பும் வசதியை நிறுவுவது உள்ளது. எரிபொருள் நிரப்புதல் என்பது கடல்சார் செயல்பாடுகளுக்குத் தேவையான எரிசக்தி ஆதாரங்களைக் கொண்டு கப்பல்களுக்கு எரிபொருள் நிரப்புவதைக் குறிக்கிறது. பாரம்பரியமாக, இது புதைபடிவ அடிப்படையிலான கடல்சார் எரிபொருட்களையே சார்ந்துள்ளது.
இந்தத் திட்டத்தின் கீழ், கப்பல்களுக்கு பசுமை ஹைட்ரஜன் மற்றும் பசுமை அம்மோனியா அல்லது பசுமை மெத்தனால் போன்ற அதன் வழிப்பொருட்களைப் பயன்படுத்தி எரிபொருள் நிரப்பப்படும். இந்த எரிபொருட்கள் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்களைப் பயன்படுத்தி உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன, மேலும் பயன்பாட்டின் போது பூஜ்ஜியத்திற்கு அருகிலுள்ள கார்பன் உமிழ்வை வெளியிடுகின்றன.
இந்த வசதி, இந்தியத் துறைமுகங்களில் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் நிரப்புதலின் ஆரம்பக்கால செயல்விளக்கங்களில் ஒன்றாக இருக்கும். இது ஹைட்ரஜன் அடிப்படையிலான கடல்சார் எரிபொருள் அமைப்புகளின் தொழில்நுட்ப, பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு சாத்தியக்கூறுகளைச் சோதிக்க உதவும்.
உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்திற்கான ஆதரவு
பசுமை ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் நிரப்பும் வசதியானது உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச வழித்தடங்களில் இயங்கும் கப்பல்களுக்கு ஆதரவளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்து உலகளாவிய உமிழ்வு குறைப்பு விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதற்கு அதிகரித்து வரும் அழுத்தத்தை எதிர்கொள்கிறது.
துறைமுகங்களில் பசுமை எரிபொருள் உள்கட்டமைப்புக்கான அணுகல், உலகளாவிய கப்பல் போக்குவரத்து வலையமைப்புகளில் இந்தியத் துறைமுகங்களின் கவர்ச்சியை மேம்படுத்துகிறது. இது இந்திய கப்பல் நிறுவனங்கள் வெளிநாட்டு எரிபொருள் நிரப்பும் மையங்களைச் சாராமல் எதிர்கால சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும் ஆதரவளிக்கிறது.
நிலையான பொது அறிவு குறிப்பு: சர்வதேச கடல்சார் உமிழ்வுகள், சர்வதேச கடல்சார் அமைப்புடன் (IMO) தொடர்புடைய கட்டமைப்புகளின் கீழ் ஒழுங்குபடுத்தப்படுகின்றன, இது நீண்ட கால உமிழ்வு குறைப்பை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது.
கப்பல் போக்குவரத்து உமிழ்வைக் குறைப்பதில் பங்கு
இந்த முன்னோடித் திட்டத்தின் முதன்மை நோக்கம் கப்பல் துறையிலிருந்து CO₂ உமிழ்வைக் குறைப்பதாகும். வழக்கமான கடல் எரிபொருள்கள் கார்பன் டை ஆக்சைடு, சல்பர் ஆக்சைடுகள் மற்றும் நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகளை வெளியிடுகின்றன, இது காலநிலை மாற்றம் மற்றும் கடல் மாசுபாட்டிற்கு பங்களிக்கிறது.
பசுமை ஹைட்ரஜனை எரிபொருளாகப் பயன்படுத்தும்போது, துணைப் பொருளாக நீர் நீராவியை மட்டுமே உற்பத்தி செய்கிறது. அதன் வழித்தோன்றல்கள் புதைபடிவ எரிபொருட்களுடன் ஒப்பிடும்போது வாழ்க்கைச் சுழற்சி உமிழ்வைக் கணிசமாகக் குறைக்கின்றன. இது நீண்ட தூர கடல் போக்குவரத்தை கார்பனேற்றம் செய்வதற்கான ஒரு முக்கியமான தீர்வாக அமைகிறது.
இந்திய துறைமுகங்களில் கொள்கை உருவாக்கம் மற்றும் பெரிய அளவிலான பசுமை எரிபொருட்களை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு வழிகாட்டக்கூடிய செயல்பாட்டுத் தரவை உருவாக்கவும் இந்த திட்டம் உதவுகிறது.
இந்தியாவிற்கு மூலோபாய முக்கியத்துவம்
VoC போர்ட் பசுமை ஹைட்ரஜன் முயற்சி, பசுமை ஹைட்ரஜன் உற்பத்தி மற்றும் ஏற்றுமதிக்கான உலகளாவிய மையமாக இந்தியாவை நிலைநிறுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்ட இந்தியாவின் தேசிய பசுமை ஹைட்ரஜன் திட்டத்தை நிறைவு செய்கிறது. துறைமுகங்கள் ஹைட்ரஜன் சேமிப்பு, கையாளுதல் மற்றும் விநியோகத்திற்கான மூலோபாய இடங்களாகும்.
ஹைட்ரஜன் பதுங்கு குழியை முன்னோட்டமாக இயக்குவதன் மூலம், இந்தியா அதன் துறைமுகம் தலைமையிலான எரிசக்தி மாற்ற உத்தியை வலுப்படுத்துகிறது. இது பிராந்திய தொழில்துறை மேம்பாடு, புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் வளர்ந்து வரும் சுத்தமான தொழில்நுட்பங்களில் திறன் உருவாக்கத்தையும் ஆதரிக்கிறது.
நிலையான பொது அறிவு உண்மை: புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி திறனில், குறிப்பாக காற்றாலை மற்றும் சூரிய சக்தியில், தமிழ்நாடு இந்தியாவின் முன்னணி மாநிலங்களில் ஒன்றாகும்.
முன்னோக்கிச் செல்லுங்கள்
VoC துறைமுகத்தில் உள்ள பசுமை ஹைட்ரஜன் பைலட் திட்டம், தூய்மையான கடல்சார் எரிபொருள் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளுக்கான ஒரு கருத்தாக்கமாக செயல்படுகிறது. வெற்றிகரமாக செயல்படுத்துவது இந்தியாவின் பிற பெரிய மற்றும் பெரிய அல்லாத துறைமுகங்களில் நகலெடுப்பை ஊக்குவிக்கும்.
காலப்போக்கில், இது இந்திய துறைமுகங்களை பசுமை எரிசக்தி மையங்களாக மாற்றும், நிலையான வர்த்தகம் மற்றும் காலநிலை-எதிர்ப்பு கடல்சார் வளர்ச்சியை ஆதரிக்கும்.
நிலையான உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை
| தலைப்பு | விவரம் |
| திட்டத்தின் இருப்பிடம் | வி.ஓ. சிதம்பரனார் துறைமுகம், தூத்துக்குடி |
| மைய முன்முயற்சி | பசுமை ஹைட்ரஜன் முன்னோடி திட்டம் |
| முக்கிய உட்கட்டமைப்பு | பசுமை ஹைட்ரஜன் மற்றும் அதன் வழித்தோன்றல் எரிபொருள் (பங்கரிங்) வசதி |
| இலக்கு துறை | கடல்சார் மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்து துறை |
| பாதை உள்ளடக்கம் | உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்து |
| முக்கிய நோக்கம் | கார்பன் டைஆக்சைடு (CO₂) வெளியீட்டை குறைத்தல் |
| எரிபொருள் வகை | பசுமை ஹைட்ரஜன் மற்றும் ஹைட்ரஜன் வழித்தோன்றல்கள் |
| மூலோபாய ஒத்திசைவு | தேசிய பசுமை ஹைட்ரஜன் மிஷன் |
| சுற்றுச்சூழல் நன்மை | கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜிய வெளியீடு கொண்ட கடல்சார் எரிபொருள் |
| நீண்டகால தாக்கம் | துறைமுகம் தலைமையிலான கடல்சார் கார்பன் குறைப்பு |





