இந்தியாவின் ரயில் இணைப்பை வலுப்படுத்தும் நான்கு புதிய வந்தே பாரத் ரயில்கள்

முக்கிய வெளியீடு மற்றும் முக்கியத்துவம்

பிரதமர் நரேந்திர மோடி நவம்பர் 8, 2025 அன்று வாரணாசியில் இருந்து நான்கு புதிய வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களை கொடியசைத்து தொடங்கி வைத்தார். புதிதாக தொடங்கப்பட்ட வழித்தடங்களில் பனாரஸ்-கஜுராஹோ, லக்னோ-சஹரன்பூர், ஃபிரோஸ்பூர்-டெல்லி மற்றும் எர்ணாகுளம்-பெங்களூரு ஆகியவை அடங்கும். பிராந்திய போக்குவரத்தை மேம்படுத்தும் அதே வேளையில் ரயில்வே உள்கட்டமைப்பை நவீனமயமாக்குவதிலும் பயண வசதியை மேம்படுத்துவதிலும் அரசாங்கத்தின் கவனம் இந்த முயற்சியால் எடுத்துக்காட்டுகிறது.

மேம்படுத்தப்பட்ட வழித்தடங்கள் மற்றும் பயண நேரம்

• பனாரஸ் → கஜுராஹோ பாதை வாரணாசி, பிரயாக்ராஜ், சித்ரகூட் மற்றும் கஜுராஹோ போன்ற முக்கிய ஆன்மீக மற்றும் பாரம்பரிய இடங்களை இணைக்கிறது, தோராயமாக 2 மணி நேரம் 40 நிமிடங்கள் மிச்சப்படுத்துகிறது.
• லக்னோ → சஹரன்பூர் ரயில் சுமார் 7 மணி நேரம் 45 நிமிடங்களில் தனது பயணத்தை முடிக்கிறது, பயண நேரத்தை கிட்டத்தட்ட ஒரு மணி நேரம் குறைத்து சீதாபூர், பரேலி, மொராதாபாத் மற்றும் பிஜ்னோர் உள்ளிட்ட முக்கிய நகரங்களை இணைக்கிறது.
• ஃபிரோஸ்பூர் → டெல்லி ரயில் சுமார் 6 மணி நேரம் 40 நிமிடங்களில் இந்த தூரத்தை கடந்து, இந்த வழித்தடத்தில் வேகமான ரயிலாக மாறி, பதிண்டா மற்றும் பாட்டியாலாவை தேசிய தலைநகர் பிராந்தியத்துடன் இணைக்கிறது.
• எர்ணாகுளம் → பெங்களூரு சேவை 8 மணி நேரம் 40 நிமிடங்கள் எடுக்கும், பயண நேரத்தை 2 மணி நேரத்திற்கும் மேலாகக் குறைக்கிறது, இரண்டு முக்கிய தெற்கு வணிக மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப மையங்களுக்கு இடையிலான இணைப்புகளை மேம்படுத்துகிறது.

மூலோபாய நன்மைகள் மற்றும் நெட்வொர்க் விரிவாக்கம்

இந்தப் புதிய வழித்தடங்களைச் சேர்ப்பது பிராந்திய இயக்கத்தை வலுப்படுத்துகிறது, பொருளாதார வளர்ச்சியைத் தூண்டுகிறது மற்றும் இந்தியா முழுவதும் சுற்றுலாவை ஊக்குவிக்கிறது. பனாரஸ்-கஜுராஹோ பாதை முக்கிய கலாச்சார மையங்களை இணைக்கிறது, லக்னோ-சஹரன்பூர் பாதை மாநிலங்களுக்கு இடையேயான பயணத்தை மேம்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் ஃபிரோஸ்பூர்-டெல்லி மற்றும் எர்ணாகுளம்-பெங்களூரு பாதைகள் வணிக மற்றும் கல்வி வழித்தடங்களை ஆதரிக்கின்றன. இதன் மூலம், நாட்டில் மொத்த வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் சேவைகளின் எண்ணிக்கை 164 ஐ எட்டியுள்ளது.

தொழில்நுட்பம் மற்றும் கொள்ளளவு

நிலையான பொது உண்மை: முதல் வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் புது டெல்லி மற்றும் வாரணாசி இடையே பிப்ரவரி 15, 2019 அன்று தொடங்கப்பட்டது.

நிலையான பொது உண்மை: ரயில் 18 என்றும் அழைக்கப்படும் இந்த ரயில், மேக் இன் இந்தியா முயற்சியின் கீழ் சென்னையில் உள்ள ஒருங்கிணைந்த ரயில் பெட்டி தொழிற்சாலை (ICF) உருவாக்கிய அரை-அதிவேக சேவையாகும். இது 180 கிமீ/மணி வேகம் வரை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இருப்பினும் தற்போதைய செயல்பாடுகள் மணிக்கு 130–160 கிமீ/மணிக்கு மட்டுமே.

இந்த நவீன ரயில்களில் சுழற்றக்கூடிய நிர்வாக-வகுப்பு இருக்கைகள், தானியங்கி கதவுகள், ஆன்-போர்டு வை-ஃபை மற்றும் இந்தியாவின் உள்நாட்டு ரயில் மோதல்-தவிர்ப்பு அமைப்பான கவாச் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

நிலையான பொது உண்மை: வந்தே பாரத் ரயில்களை அறிமுகப்படுத்துவது, 2026 ஆம் ஆண்டுக்குள் 75 வழித்தடங்களை இயக்கும் இந்திய ரயில்வேயின் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும், இது பசுமை இயக்கம் மற்றும் உற்பத்தியில் தன்னம்பிக்கையை ஆதரிக்கிறது.

பிராந்திய மற்றும் தேசிய தாக்கம்

உத்தரப்பிரதேசம், மத்தியப் பிரதேசம், பஞ்சாப், டெல்லி, கேரளா மற்றும் கர்நாடகா முழுவதும் உள்ள முக்கிய நகரங்களை இணைப்பதன் மூலம், இந்த ரயில்கள் பொருளாதார மற்றும் சமூக ஒருங்கிணைப்பை மேம்படுத்துகின்றன. இந்த முயற்சி பயண நேரத்தைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், மத சுற்றுலா, வணிகப் பயணம் மற்றும் மாணவர் நடமாட்டத்தையும் ஆதரிக்கிறது. இது விஷன் 2047 இன் கீழ் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம், எரிசக்தி திறன் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு நவீனமயமாக்கல் நோக்கிய இந்தியாவின் முன்னேற்றத்தை பிரதிபலிக்கிறது.

நிலையான உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை