நெடுஞ்சாலை டிஜிட்டல் மயமாக்கலில் புதிய மைல்கல்
ஆகஸ்ட் 15, 2025 அன்று தொடங்கப்பட்ட FASTag ஆண்டு பாஸ், வேகமாக பிரபலமடைந்து, இரண்டு மாதங்களுக்குள் 25 லட்சம் பயனர்களைக் கடந்துள்ளது. இந்தியா முழுவதும் 5.67 கோடி பரிவர்த்தனைகள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளதால், இது இந்தியாவின் டிஜிட்டல் சுங்கச்சாவடி புரட்சியில் ஒரு மைல்கல்லைக் குறிக்கிறது, இது தனியார் வாகன உரிமையாளர்களுக்கான நீண்ட தூர பயணத்தை எளிதாக்குகிறது.
நிலையான பொது அறிவு உண்மை: FASTag என்பது சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகத்தின் கீழ் உள்ள இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையத்தால் (NHAI) இயக்கப்படும் ஒரு மின்னணு சுங்கச்சாவடி வசூல் அமைப்பாகும்.
அம்சங்கள் மற்றும் செயல்பாடு
FASTag ஆண்டு பாஸ் வணிகமற்ற வாகனங்களுக்கு ஒரு முறை கட்டணம் செலுத்தும் முறையை வழங்குகிறது. ₹3,000 கட்டணத்தில், பயனர்கள் ஒரு வருடத்திற்குள் தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் (NHs) அல்லது தேசிய விரைவுச்சாலைகள் (NEs) இல் 200 கடவைகள் வரை கடக்க முடியும். ராஜ்மார்க்யாத்ரா செயலி அல்லது NHAI வலைத்தளம் மூலம் பணம் செலுத்திய இரண்டு மணி நேரத்திற்குள் இந்த கடவை செயல்படுத்தப்படும்.
இது இந்தியா முழுவதும் உள்ள 1,150 சுங்கச்சாவடிகள் வழியாக சீரான பயணத்தை உறுதி செய்யும் அதே வேளையில், மீண்டும் மீண்டும் சுங்கச்சாவடிகளை நிரப்ப வேண்டிய அவசியத்தை நீக்குகிறது. இந்த முயற்சி டிஜிட்டல் நிர்வாகம் மற்றும் போக்குவரத்தை எளிதாக்குவதில் அரசாங்கத்தின் கவனம் செலுத்துவதோடு ஒத்துப்போகிறது.
நிலையான பொது போக்குவரத்து உதவிக்குறிப்பு: தேசிய நெடுஞ்சாலை மேம்பாட்டை நிர்வகிப்பதற்காக NHAI 1988 இல் நிறுவப்பட்டது மற்றும் 1995 இல் செயல்பாட்டுக்கு வந்தது.
பயணிகளுக்கான நன்மைகள்
வருடாந்திர கடவுச்சீட்டு அதிக வசதி, விரைவான சுங்கச்சாவடி அனுமதி மற்றும் பிளாசாக்களில் குறைக்கப்பட்ட போக்குவரத்து நெரிசலை வழங்குகிறது. ஓட்டுநர்கள் இனி பெரிய பணப்பை இருப்பை பராமரிக்கவோ அல்லது குறைந்த ரீசார்ஜ் எச்சரிக்கைகளைப் பற்றி கவலைப்படவோ தேவையில்லை.
கூடுதலாக, மாநில அதிகாரிகளால் நிர்வகிக்கப்படும் மாநில நெடுஞ்சாலைகளுக்கு (SHs), இணைக்கப்பட்ட FASTag பணப்பை செயல்பாட்டில் உள்ளது, இது NH மற்றும் SH பயணங்களுக்கு இரட்டை வசதியை உறுதி செய்கிறது.
இந்த டிஜிட்டல் ஒருங்கிணைப்பு, பணமில்லா போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு மற்றும் ஸ்மார்ட் மொபிலிட்டி தீர்வுகளுக்கான இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் உறுதிப்பாட்டை பிரதிபலிக்கிறது.
பயன்பாடு மற்றும் வரம்புகள்
இந்த பாஸ் வணிகரீதியான வாகனங்களுக்கு மட்டுமே பிரத்தியேகமானது மற்றும் மாற்றத்தக்கது அல்ல. இது தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் விரைவுச் சாலைகளை மட்டுமே உள்ளடக்கியது, அதே நேரத்தில் மாநில நெடுஞ்சாலைகள் நிலையான FASTag அமைப்பின் கீழ் தொடர்ந்து இயங்குகின்றன.
தகுதியை தெளிவாகப் பிரிப்பதன் மூலம், இந்தத் திட்டம் பல்வேறு வகை சாலைகளில் சுங்கக் கட்டணங்களின் வெளிப்படைத்தன்மை மற்றும் பயனுள்ள கண்காணிப்பை உறுதி செய்கிறது.
நிலையான பொதுச் சாலை உண்மை: இந்தியாவில் 1.4 லட்சம் கி.மீ.க்கும் அதிகமான தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் உள்ளன, அவை சாலை போக்குவரத்தில் சுமார் 40% ஐக் கொண்டுள்ளன.
மைல்கல்லின் முக்கியத்துவம்
இரண்டு மாதங்களுக்குள் 25 லட்சம் பயனர்களைச் சென்றடைவது NHAI இன் டிஜிட்டல் அமைப்புகளில் பெரும் மக்கள் நம்பிக்கையை நிரூபிக்கிறது. இந்த வெற்றி, டிஜிட்டல் இந்தியா மற்றும் கதி சக்தி முன்முயற்சிகளின் கீழ் இந்தியாவின் தொலைநோக்குப் பார்வையை வலுப்படுத்துகிறது, இது வேகமான தளவாடங்கள் மற்றும் தடையற்ற இணைப்பை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
எதிர்காலத்திற்குத் தயாராக உள்ள உள்கட்டமைப்பின் முக்கிய அங்கமான தரவு சார்ந்த போக்குவரத்து நிர்வாகத்தை ஏற்றுக்கொள்வதில் NHAI இன் பங்கையும் இது எடுத்துக்காட்டுகிறது.
நிலையான பொது போக்குவரத்துக் குறிப்பு: மோட்டார் வாகனங்கள் (திருத்தம்) சட்டம், 2019 இன் கீழ், பிப்ரவரி 16, 2021 முதல் அனைத்து நான்கு சக்கர வாகனங்களுக்கும் FASTag திட்டம் முதலில் கட்டாயமாக்கப்பட்டது.
நிலையான உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை
தலைப்பு | விவரம் |
திட்டத்தின் பெயர் | ஃபாஸ்டாக் வருடாந்திர பாஸ் (FASTag Annual Pass) |
தொடங்கிய நிறுவனம் | இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் ஆணையம் |
தொடங்கிய தேதி | ஆகஸ்ட் 15, 2025 |
செல்லுபடியாகும் காலம் | 1 ஆண்டு அல்லது 200 கடப்புகள் (எது முதலில் வந்தாலும்) |
கட்டணம் | ₹3,000 (ஒருமுறை) |
பயனாளர்கள் (அக்டோபர் 2025 நிலவரம்) | 25 லட்சத்திற்கும் மேற்பட்டோர் |
மொத்த பரிவர்த்தனைகள் | 5.67 கோடி |
பொருந்தும் வாகனங்கள் | வணிகமற்ற (Non-commercial) வாகனங்கள் மட்டும் |
செயல்படுத்தும் முறை | ராஜ்மார்க்யாத்ரா செயலி அல்லது NHAI இணையதளம் வழியாக |
கவரேஜ் | தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் விரைவுச்சாலைகளில் உள்ள 1,150 கட்டண நுழைவாயில்கள் |