பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு பனிக்கடல் எழுச்சி
A23a, வரலாற்றிலேயே மிகப்பெரிய பனிக்கட்டியாக, தற்போது தென்னக அட்டிளாண்டிக் பெருங்கடலில் பிரிந்து தன்னை உலக அளவில் கவனம் ஈர்த்துள்ளது. ஒரு டிரில்லியன் டன் எடை, 400 சதுர மைல் பரப்பளவு கொண்ட இந்த ஐஸ்பெர்க், 1986இல் ஃபில்சனர் ஐஸ் ஷெல்ஃப்பில் இருந்து பிரிந்து, அந்நாளிலிருந்து கடற்கடையில் நிலையாக உறைந்திருந்தது. ஆனால், சமீபத்திய கடல் பெருக்கங்களை காரணமாக கொண்டு, இது தெற்கு ஜார்ஜியா தீவுக்கு 300 கிமீ அளவிற்கு நகர்ந்துள்ளதால் அழிவின் பாதிப்பு குறித்து சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள் அதிர்ச்சி தெரிவித்துள்ளனர்.
தெற்கு ஜார்ஜியாவில் உயிரியல் பரபரப்பு
தெற்கு ஜார்ஜியா தீவு, பிங்க்வின்கள் மற்றும் சீல்களின் அடர்ந்த கூட்டங்களுக்கு பெயர் பெற்றது. A23a தீவின் அருகே நிலைநிறையக்கூடுமானால், அது விலங்குகளின் உணவுப்பாதைகளைக் தடுக்கக்கூடும். பிங்க்வின்களுக்கு இது மிகப்பெரிய அச்சுறுத்தலாகும், ஏனெனில் இவை அவர்களது குட்டிகளுக்காக மீண்டும் மீண்டும் கடலுக்குச் செல்ல வேண்டியவை. ஐஸ்பெர்க் குறுக்கே வந்தால், அவை மிகுந்த தொலைவிற்கு பயணம் செய்ய வேண்டி, குட்டிகளின் பட்டினி மற்றும் இனப்பெருக்கத் தோல்வி ஏற்படலாம். இது படிப்படியான சுற்றுச்சூழல் அழிவை உருவாக்கும் என சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள் எச்சரிக்கின்றனர்.
இதுவே முதல் தடவையல்ல – ஆனாலும் கணிக்க முடியாத ஒன்று
2004-இலும் ஒரு பெரிய ஐஸ்பெர்க் இதே பாதையில் வந்தது மற்றும் தீவின் சுற்றுச்சூழலுக்கு தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. ஆனால், ஐஸ்பெர்க்கின் துல்லியமான பாதையை கணிக்க இயலாது. கடல் பெருக்கங்கள், காற்றோட்டம் மற்றும் கடற்கடையின் வடிவம் ஆகியவையால், இது தீவின் அருகே நிலைநிறையலாம் அல்லது மேலும் நகரலாம். இரு வாரங்கள் முதல் நான்கு வாரங்கள் வரை அதன் இறுதி இடம் உறுதி செய்யப்படாது.
மனித நடவடிக்கைகள் மீது தாக்கமா?
A23a போன்ற பெரிய ஐஸ்பெர்க்கள் செயற்கைக்கோள் வழியாக தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்படுகின்றன. எனவே, தெற்கு பெருங்கடலில் கப்பல் இயக்கங்களுக்கு உடனடி ஆபத்து இல்லை. ஆனால், துண்டிப்பட்ட சிறிய ‘பெர்கி பிட்கள்‘ (bergy bits) தான் உண்மையான ஆபத்தைக் ஏற்படுத்துகின்றன. இவை பிடிக்கப்படாத அளவுக்கு சிறியவை மற்றும் மீன்பிடி கப்பல்களை சேதப்படுத்தும். இது மீன்பிடி நடவடிக்கையை இடைநிறுத்தும், மற்றும் தற்காலிக பொருளாதார இழப்பை ஏற்படுத்தும்.
பின்னணியில் உள்ள காலநிலை மாற்றம்
A23a ஐஸ்பெர்க் நிகழ்வின் பின்னணியில் காலநிலை மாற்றம் முக்கிய காரணியாக இருக்கிறது. பனிக்கட்டுகள் முறிவதானது இயற்கை நிகழ்வாக இருந்தாலும், உலக வெப்பமயமாக்கம் மற்றும் காற்றோட்ட மாற்றங்கள் இது போன்ற நிகழ்வுகளை மிகைப்படுத்துகிறது. இது ஐஸ் ஷெல்ஃப்களின் உடைதலை வலுப்படுத்துகிறது மற்றும் ஐஸ்பெர்க்களின் சுழற்சி அதிகரிக்கிறது. இதனால், விலங்குகள் மற்றும் கடல் நிலைகளுக்கு தாக்கம் ஏற்படுகிறது.
அடுத்ததாக என்ன நடக்கும்?
தற்போதைக்கு, A23a தனது இறுதி பயணத்தை முடித்துவிடவில்லை. இது தெற்கு ஜார்ஜியாவை கடந்து செல்லலாம் அல்லது அதனருகே நிலைநிறையலாம். இரண்டாவது நிலை ஏற்பட்டாலும், இது ஒரு பரிசோதனையாக இருக்கும் – பெரிய ஐஸ்பெர்க்கள் சுற்றுச்சூழலையும் மனித நடவடிக்கையையும் எப்படி பாதிக்கின்றன என்பதை அறிய. அந்தார்டிகா மற்றும் காலநிலை ஆய்வுத் நிறுவனங்கள் இதை கண்காணித்து, முன்னறிவிப்பு உத்திகளை மேம்படுத்த பயன்படும்.
Static GK Snapshot: A23a ஐஸ்பெர்க் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் புவியியல்
விபரம் | விவரம் |
ஐஸ்பெர்க் பெயர் | A23a |
பருமன் | சுமார் 400 சதுர மைல்; 1 டிரில்லியன் டன் |
பிரிந்து வந்த இடம் | ஃபில்சனர் ஐஸ் ஷெல்ஃப், அண்டார்டிகா (1986) |
நகர்வு மீண்டும் தொடங்கிய காலம் | 2023–2025 (கடல் பெருக்க மாற்றம் காரணமாக) |
தற்போதைய இடம் | தெற்கு ஜார்ஜியா தீவிற்கு அருகில் |
சுற்றுச்சூழல் அச்சுறுத்தல் | பிங்க்வின் உணவுப் பாதை தடுக்கும் அபாயம் |
காலநிலை மாற்றத்துடன் தொடர்பு | கடல் வெப்பம், காற்றோட்ட மாற்றம், ஐஸ்பெர்க் திரிப்ட் அதிகரிப்பு |
முந்தைய நிகழ்வு | 2004 – தெற்கு ஜார்ஜியா அருகே ஒரேபோல் நகர்ந்த ஐஸ்பெர்க் |