இந்தியாவின் முதல் ஹைப்பர்லூப் சோதனை மையம் திறப்பு: அதிவேக பயணத்துக்கான தைரியமான தொடக்கம்

அதிவேக போக்குவரத்திற்கு இந்தியாவின் புதிய பாய்ச்சல்

பிப்ரவரி 2025, இந்தியா தனது முதல் ஹைப்பர்லூப் சோதனை தடத்தை, தமிழகத்தின் ஐஐடி மதராஸ் வளாகத்தில் திறந்து வைத்தது. 422 மீட்டர் நீளமுடைய இந்த தடம், இந்தியாவின் அதிவேக போக்குவரத்து தொழில்நுட்பத்தில் நுழைவைக் குறிக்கிறது. இந்த திட்டம் இந்திய இரயில்வேயின் ஆதரவுடன் உருவாக்கப்பட்டது. வெற்று குழாய்கள் மற்றும் காந்தத் தூக்குதல் தொழில்நுட்பத்தின் உதவியுடன் 1,200 கிமீ/மணிக்கு விரைவில் பயணிக்கக்கூடிய தொழில்நுட்பமாக ஹைப்பர்லூப் அமைந்துள்ளது.

ஹைப்பர்லூப் தொழில்நுட்பத்தின் செயல்முறை

ஹைப்பர்லூப் தொழில்நுட்பத்தில், பாட்கள் தடத்தில் இருந்து தூக்கப்படுகின்றன, பின்னர் வெறுமை குழாய்களில் வழி அனுப்பப்படுகின்றன. இதனால், ஊசல் மற்றும் காற்று எதிர்ப்பு குறைந்துவிடுகிறது. இதன் மூலம், சத்தமில்லாத மற்றும் அதிவேக பயணம் சாத்தியம் ஆகிறது. தில்லி–ஜெய்ப்பூர் அல்லது சென்னை–பெங்களூரு போன்ற நகரங்களுக்கு இடையே பல மணி நேர பயணத்தை அரைமணிநேரத்தில் முடிக்கலாம் என்பது எதிர்பார்ப்பு.

கண்டுபிடிப்பை இயக்கும் முன்னோடிகள்

இந்த முயற்சியை ஐஐடி மதராஸின் அவிஷ்கார் ஹைப்பர்லூப் குழு மேற்கொள்கிறது. இது மின்னணுவியல் மற்றும் இயந்திரவியல் துறையைச் சேர்ந்த மாணவர்கள் மற்றும் ஆராய்ச்சியாளர்களால் உருவாக்கப்பட்டது. இந்திய இரயில்வே அமைச்சகம், திட்டத்திற்கு $1 மில்லியன் நிதி உதவியை அளிக்க அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ் அறிவித்துள்ளார். தற்போதைய தடம், பாட் இயக்கம், திடமான பிரேக் சிஸ்டம் மற்றும் பாதுகாப்பு சோதனைகளுக்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இந்திய ஹைப்பர்லூப் திட்டத்தின் அடுத்த கட்டம்

40 முதல் 50 கிமீ வரை நீளமுடைய ஒரு பயிலட் வழித்தடம் தேர்வு செய்யப்படும். இந்த வழித்தடத்தில் அமைப்பு சாத்தியக்கூறுகள், செலவுகள், பயணிகளின் அனுபவம் ஆகியவை மதிப்பீடு செய்யப்படும். முயற்சி வெற்றிகரமாக இருந்தால், இந்தியாவின் நிலைத்த மற்றும் அதிவேக பொதுப் போக்குவரத்து அமைப்பில் ஹைப்பர்லூப் முக்கிய பங்காற்றும். மத்திய அரசு இதற்கு கொள்கை ஆதரவு மற்றும் நிதி ஊக்கங்களை வழங்க திட்டமிட்டுள்ளது.

STATIC GK SNAPSHOT – இந்தியாவின் ஹைப்பர்லூப் சோதனை மையம்