கவச் 5.0: ரெயில்வே மோதி தடுக்கும் இந்தியாவின் உள்நாட்டு கண்டுபிடிப்பு

கவச் 5.0 அறிமுகம்: இந்திய ரயில்வே பாதுகாப்பில் புதிய முன்னேற்றம்
இந்திய ரயில்வே அமைச்சகம் சமீபத்தில் கவச் 5.0 எனப்படும் புதிய தானியங்கி ரயில் பாதுகாப்பு (ATP) அமைப்பை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இந்த உள்நாட்டு முறையைப் பயன்படுத்தி, மோதி சம்பவங்களைத் தடுக்கும் வகையில் ரயில்கள் தானாகவே பிரேக் எடுக்கும். இது மிகவும் பிஸியான பாதைகளில் பாதுகாப்பையும், செயல்திறனையும் அதிகரிக்கிறது.

மோதலை எப்படி Kavach தடுக்கும்?
“கவச்“ என்ற சொல் இந்தியில் “கவசம்“ என பொருள். இது Traffic Collision Avoidance System (TCAS) அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டும், GPS, ரேடியோ அலைகள், நேரடி தகவல் பரிமாற்றம் போன்றவை மூலம் ரயில்களின் வேகம் மற்றும் நிலையை தொடர்ந்து கண்காணிக்கிறது.

ஒரே பாதையில் இரண்டு ரயில்கள் மோத வாய்ப்பு இருந்தால், கவச் தானாகவே பிரேக் செய்கிறது. இது நிலையங்கள், சிக்னல் தூண்கள், ரயில்கள் அனைத்தையும் ஒன்றாக இணைக்கும் ஒரு பாதுகாப்பு வலைப்பின்னலை உருவாக்குகிறது.

கவச் 5.0 ஏன் முக்கியம்?
இந்த புதிய பதிப்பின் மூலம் ரயில்கள் ஒரே பாதையில் சிறிய இடைவெளியுடன் ஓட முடியும். இது இந்தியாவின் 65,000 கிமீ நீளமான பரபரப்பான ரயில்வே சந்தையில் மிக அவசியமானது. AI சார்ந்த முடிவெடுப்பு திறன், தவறாமல் செயல்படும் வழிகள், பாதுகாப்பை அதிகரிக்கின்றன.

உள்நாட்டு கண்டுபிடிப்பின் பெருமை
ஜெர்மனி, ஜப்பான் போன்ற நாடுகளில் ATP அமைப்புகள் முன்னோடியாக இருந்தாலும், கவச் இந்திய வறட்சி, வெப்பநிலை மற்றும் பரபரப்பான பாதைகளை கருத்தில் கொண்டு உருவாக்கப்பட்டது. இது சாதாரண செலவில், இந்திய ரயில்வேயில் விரிவாக்கக்கூடியதாக உள்ளது. தற்போது தென் மத்திய ரயில்வே மண்டலத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, விரைவில் வண்டே பாரத் போன்ற ரயில்களிலும் விரிவாக்கம் நடைபெற உள்ளது.

நிலையான GK தகவல் சுருக்கம்