திட எரிபொருள் குழாய்வழி ராம்ஜெட் தொழில்நுட்பத்தில் இந்தியாவின் திருப்புமுனை

SFDR தொழில்நுட்ப செயல்விளக்கம்

பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு அமைப்பு (DRDO) 2026 ஆம் ஆண்டு பிப்ரவரி 3 ஆம் தேதி ஒடிசாவின் சந்திப்பூர் கடற்கரையில் இருந்து திட எரிபொருள் குழாய்வழி ராம்ஜெட் (SFDR) தொழில்நுட்பத்தை வெற்றிகரமாக செயல்விளக்கம் செய்தது. இந்தச் சாதனை, நீண்ட தூர ஏவுகணைகளுக்கான மேம்பட்ட காற்று உள்ளிழுக்கும் உந்துவிசை அமைப்புகளைக் கொண்ட ஒரு சில நாடுகளில் இந்தியாவையும் சேர்த்துள்ளது.

இந்த வெற்றிகரமான சோதனை, உள்நாட்டு ஏவுகணை உந்துவிசைத் துறையில் ஒரு முக்கிய மைல்கல் ஆகும். இது இந்திய விமானப்படைக்காக அடுத்த தலைமுறை நீண்ட தூர வானிலிருந்து வானில் தாக்கக்கூடிய ஏவுகணைகளை உருவாக்கும் இந்தியாவின் திறனை நேரடியாக வலுப்படுத்துகிறது.

திட எரிபொருள் குழாய்வழி ராம்ஜெட் பற்றி அறிந்துகொள்வோம்

SFDR என்பது அதிவேகப் போர் ஏவுகணைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு மேம்பட்ட காற்று உள்ளிழுக்கும் உந்துவிசை அமைப்பாகும். எரிபொருளை வேகமாக எரிக்கும் வழக்கமான ராக்கெட் என்ஜின்களைப் போலல்லாமல், SFDR வளிமண்டல ஆக்ஸிஜனைப் பயன்படுத்தி திட எரிபொருளைக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட முறையில் எரிக்க உதவுகிறது.

இந்த வடிவமைப்பு நீண்ட காலத்திற்குத் தொடர்ச்சியான உந்துவிசையை அனுமதிக்கிறது. இதன் விளைவாக, ஏவுகணைகள் நீண்ட தூரத்திலும் கூட அதிக வேகத்தையும் சூழ்ச்சித்திறனையும் தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன, இது நவீன வான்வழிப் போரில் மிகவும் முக்கியமானது.

நிலையான பொது அறிவுத் தகவல்: ராம்ஜெட் என்ஜின்கள் அதிக ஆரம்ப வேகத்தை அடைந்த பின்னரே திறமையாக இயங்குகின்றன, இது பொதுவாக மாக் 2-க்கு மேல் இருக்கும்.

முக்கிய சோதனை அம்சங்கள் மற்றும் செயல்திறன்

சோதனையின் போது, ​​ஏவுகணை தேவையான மாக் எண்ணை அடைய, ஆரம்பத்தில் ஒரு தரை பூஸ்டர் மோட்டார் மூலம் முடுக்கிவிடப்பட்டது. பூஸ்டர் பிரிந்த பிறகு, SFDR மோட்டார், முனை இல்லாத பூஸ்டர் மற்றும் எரிபொருள் ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஆகியவை வடிவமைக்கப்பட்டபடி செயல்பட்டன.

வங்காள விரிகுடா கடற்கரையில் நிறுவப்பட்ட மேம்பட்ட கண்காணிப்புக் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி ஏவுகணையின் பயணம் தொடர்ச்சியாகக் கண்காணிக்கப்பட்டது. சந்திப்பூரில் உள்ள ஒருங்கிணைந்த சோதனை வரம்பில் சேகரிக்கப்பட்ட நிகழ்நேரத் தரவுகள், அமைப்பின் செயல்திறன் மற்றும் நிலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்தின.

பங்கேற்ற DRDO ஆய்வகங்கள்

இந்தச் சோதனையானது பல DRDO ஆய்வகங்களின் மூத்த விஞ்ஞானிகளின் மேற்பார்வையின் கீழ் நடத்தப்பட்டது. பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு ஆய்வகம், உயர் ஆற்றல் பொருட்கள் ஆராய்ச்சி ஆய்வகம், ஆராய்ச்சி மையம் இமாரத் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த சோதனை வரம்பு ஆகியவை முக்கியப் பங்களிப்பை வழங்கின.

இந்த பல ஆய்வக ஒருங்கிணைப்பு, அமைப்புகள் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் உந்துவிசைப் பொறியியலில் இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் வலிமையை பிரதிபலிக்கிறது. இது உள்நாட்டு பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சி உள்கட்டமைப்பின் முதிர்ச்சியையும் எடுத்துக்காட்டுகிறது.

நிலையான பொது அறிவு குறிப்பு: DRDO இந்தியாவில் 53 சிறப்பு ஆய்வகங்களை இயக்குகிறது, அவை ஏழு முக்கிய தொழில்நுட்பக் குழுக்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.

மூலோபாய மற்றும் பாதுகாப்பு முக்கியத்துவம்

இந்தியாவின் ஏவுகணை ஆயுதக் களஞ்சியத்திற்கு SFDR தொழில்நுட்பம் ஒரு முக்கிய மாற்றமாக கருதப்படுகிறது. இது எதிர்கால நீண்ட தூர வான்-வான் ஏவுகணைகளின் தொழில்நுட்ப முதுகெலும்பாக அதிக ஈடுபாட்டு உறைகளை உருவாக்கும்.

நிலையான உந்துவிசை சுறுசுறுப்பான மற்றும் தப்பிக்கும் எதிரி விமானங்களுக்கு எதிராக கொல்லும் நிகழ்தகவை மேம்படுத்துகிறது. இது வான் மேன்மை மற்றும் தடுப்பு திறனை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.

இந்த வெற்றி இறக்குமதி செய்யப்பட்ட உந்துவிசை அமைப்புகளை இந்தியா நம்பியிருப்பதையும் குறைக்கிறது. பாதுகாப்பு உற்பத்தியில் ஆத்மநிர்பர் பாரதத்தின் தேசிய பார்வையை இது வலுவாக ஆதரிக்கிறது.

இந்தியாவிற்கு பரந்த முக்கியத்துவம்

மேம்பட்ட உந்துவிசை அமைப்புகள் நவீன போருக்கு மையமாக உள்ளன. SFDR தேர்ச்சியுடன், இந்தியா முன்னணி ஏவுகணை சக்திகளுடன் சமநிலையை நெருங்குகிறது.

இந்த வளர்ச்சி மூலோபாய சுயாட்சியை வலுப்படுத்துகிறது. இது ஏவுகணைகள், UAVகள் மற்றும் ஹைப்பர்சோனிக் அமைப்புகளில் எதிர்கால மேம்பாடுகளுக்கான பாதைகளையும் திறக்கிறது.

நிலையான GK உண்மை: DRDO 1958 இல் “பாலஸ்ய முலாம் விஞ்ஞானம்” என்ற குறிக்கோளுடன் நிறுவப்பட்டது, அதாவது “அறிவியல் வலிமையின் ஆதாரம்”.

நிலையான உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை