பயோ-பிடுமன் உற்பத்தியில் இந்தியாவின் உலகளாவிய முதல் சாதனை
சாலை கட்டுமானத்திற்காக பயோ-பிடுமனை வணிக ரீதியாக உற்பத்தி செய்யும் உலகின் முதல் நாடாக இந்தியா உருவெடுத்துள்ளது.
இந்த வளர்ச்சி பசுமை உள்கட்டமைப்பு நடைமுறைகளில் ஒரு பெரிய மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது மற்றும் பொதுப் பணிகளில் நிலைத்தன்மை நோக்கிய இந்தியாவின் உந்துதலைப் பிரதிபலிக்கிறது.
இந்த புத்தாக்கம், புதைபடிவ எரிபொருட்களைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்கும் தேசிய இலக்குகளுடன் ஒத்துப்போகிறது, அதே நேரத்தில் உயிரிவள ஆதாரங்களின் சுழற்சிப் பயன்பாட்டையும் ஊக்குவிக்கிறது.
பயோ-பிடுமன் என்றால் என்ன?
பயோ-பிடுமன் என்பது கரிம மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் பிடுமனின் ஒரு மாற்று வடிவமாகும்.
கச்சா எண்ணெயிலிருந்து பெறப்படும் வழக்கமான பிடுமனைப் போலல்லாமல், பயோ-பிடுமன் உயிரியல் மூலங்களைப் பயன்படுத்துகிறது.
இதன் மூலப்பொருட்களில் விவசாயக் கழிவுகள், லிக்னின், பயோ-கரி மற்றும் பயோ-எண்ணெய் ஆகியவை அடங்கும்.
இந்த பொருட்கள் பதப்படுத்தப்பட்டு, கட்டுமானத்திற்கு ஏற்ற ஒட்டும் பண்புகளைக் கொண்ட ஒரு பிணைப்பான் தயாரிக்கப்படுகிறது.
நிலையான பொது அறிவுத் தகவல்: வழக்கமான பிடுமன் கச்சா எண்ணெயை வடிகட்டுவதன் மூலம் பெறப்படுகிறது, மேலும் அதன் நீர்ப்புகா மற்றும் பிணைப்புத் தன்மை காரணமாக இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
வழக்கமான பிடுமனிலிருந்து வேறுபாடு
பாரம்பரிய பிடுமன் என்பது பெட்ரோலிய அடிப்படையிலான ஒரு கருப்புப் பொருளாகும், இது முக்கியமாக சாலைகள் மற்றும் நீர்ப்புகாப்புப் பணிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இதன் உற்பத்தி கச்சா எண்ணெய் கிடைப்பது மற்றும் இறக்குமதியை பெரிதும் சார்ந்துள்ளது.
மாறாக, பயோ-பிடுமன் பகுதியாகவோ அல்லது முழுமையாகவோ உயிரி அடிப்படையிலானது.
இதை வழக்கமான பிடுமனுடன் கலக்கலாம் அல்லது பிணைப்பான் கலவைகளில் பெட்ரோலிய பிடுமனின் மொத்த அளவைக் குறைக்கப் பயன்படுத்தலாம்.
பயோ-பிடுமனின் முக்கிய நன்மைகள்
ஒரு முக்கிய நன்மை கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியைக் குறைப்பதாகும், இது எரிசக்தி பாதுகாப்பை மேம்படுத்த உதவுகிறது.
இது வட இந்தியாவில் ஒரு தீவிர சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினையாக உள்ள பயிர்க்கழிவு எரிப்புக்கு ஒரு பயனுள்ள தீர்வையும் வழங்குகிறது.
இந்தத் தொழில்நுட்பம் விவசாயக் கழிவுகளிலிருந்து மதிப்பை உருவாக்குவதன் மூலம் உயிரிப் பொருளாதாரத்தை ஆதரிக்கிறது.
கூடுதலாக, இது சாலை கட்டுமான நடவடிக்கைகளின் கார்பன் தடம் குறைகிறது.
நிலையான பொது அறிவு குறிப்பு: இந்தியா உலகின் மிகப்பெரிய விவசாயக் கழிவு உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாகும், இது ஆண்டுதோறும் கணிசமான உயிரிப் பொருளை உருவாக்குகிறது.
நிலையான உள்கட்டமைப்பில் பங்கு
பயோ-பிடுமன் காலநிலை-மீள்திறன் கொண்ட மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த உள்கட்டமைப்புக்கு பங்களிக்கிறது.
புதுப்பிக்கத்தக்க உள்ளீடுகளைப் பயன்படுத்துவது சாலைகளின் வாழ்நாள் சுழற்சி உமிழ்வைக் குறைக்க உதவுகிறது.
இது கழிவுகளைச் செல்வமாக மாற்றும் மாதிரிகளையும் ஊக்குவிக்கிறது, கிராமப்புற உயிரிவள விநியோகச் சங்கிலிகளை உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களுடன் ஒருங்கிணைக்கிறது.
இது சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பொருளாதார நிலைத்தன்மை இரண்டையும் பலப்படுத்துகிறது.
பயோ-பிடுமனின் பயன்பாடுகள்
பயோ-பிடுமன் முதன்மையாக சாலைகள் அமைத்தல் மற்றும் மேற்பரப்புப் பணிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சரியாக கலக்கும்போது போதுமான ஒட்டுதல் மற்றும் நீடித்துழைப்பை இது வழங்குகிறது.
மற்றொரு முக்கிய பயன்பாடு நீர்ப்புகாப்பு ஆகும், அங்கு பிற்றுமின் சார்ந்த பொருட்கள் பாரம்பரியமாக ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன.
தற்போதுள்ள கட்டுமான முறைகளுடன் அதன் இணக்கத்தன்மை தத்தெடுப்பை எளிதாக்குகிறது.
நிலையான GK உண்மை: செலவுத் திறன் மற்றும் பராமரிப்பின் எளிமை காரணமாக பிற்றுமின் சாலைகள் இந்தியாவின் சாலை வலையமைப்பின் மிகப்பெரிய பங்கை உள்ளடக்கியது.
முன்னோக்கிச் செல்லுங்கள்
வணிக உற்பத்தி தேசிய மற்றும் மாநில நெடுஞ்சாலைகளில் பெரிய அளவிலான தத்தெடுப்புக்கான கதவைத் திறக்கிறது.
மேலும் சோதனை மற்றும் தரப்படுத்தல் நீண்டகால செயல்திறன் மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளலை மேம்படுத்தும்.
பயோ-பிற்றுமின் இந்தியாவில் நிலையான போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பை நோக்கிய ஒரு முக்கியமான படியைக் குறிக்கிறது.
நிலையான உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை
| தலைப்பு | விவரம் |
| பயோ–பிடுமேன் | பெட்ரோலியம் அடிப்படையிலான பிடுமேனுக்கு மாற்றான உயிரி அடிப்படையிலான பொருள் |
| மூலப்பொருட்கள் | வேளாண் கழிவுகள், லிக்னின், பயோ–சார், பயோ–எண்ணெய் |
| உலகளாவிய நிலை | வணிக ரீதியாக உற்பத்தி செய்யும் முதல் நாடாக இந்தியா |
| முக்கிய நன்மை | மூல எண்ணெய் இறக்குமதியை குறைத்தல் |
| சுற்றுச்சூழல் தாக்கம் | பயிர் தண்டு எரிப்பு பிரச்சினையைத் தணிக்க உதவி |
| பொருளாதார தாக்கம் | உயிரி பொருளாதாரம் மற்றும் கிராமப்புற மதிப்பு சங்கிலிகளை ஊக்குவித்தல் |
| பயன்பாட்டு முறை | பிடுமேனுடன் கலப்பது அல்லது ஒரு பகுதியை மாற்றி பயன்படுத்துதல் |
| முக்கிய பயன்பாடு | சாலை அமைப்பு மற்றும் நீர்ப்புகா பணிகள் |





