பின்னணி மற்றும் ஒப்புதல்
மகாராஷ்டிராவில் உள்ள நாசிக், சோலாப்பூர் மற்றும் அக்கல்கோட் ஆகியவற்றை இணைக்கும் 6 வழித்தட பசுமைவழி அணுகல் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சாலைக்கு மத்திய அமைச்சரவை ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. நரேந்திர மோடி தலைமையில் நடைபெற்ற பொருளாதார விவகாரங்களுக்கான அமைச்சரவைக் குழு இந்தக் முடிவை எடுத்தது.
இந்தத் திட்டத்திற்கு ₹19,142 கோடி முதலீடு செய்யப்படவுள்ளதுடன், இது BOT (சுங்கக் கட்டணம்) மாதிரியின் கீழ் உருவாக்கப்படும். இது ஒருங்கிணைந்த, உயர் திறன் கொண்ட போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பிற்கான இந்தியாவின் முயற்சியின் ஒரு பகுதியாகும்.
நிலையான பொது அறிவுத் தகவல்: பசுமைவழித் திட்டங்கள் என்பது முன்னர் மேம்படுத்தப்படாத நிலத்தில் கட்டப்படும் உள்கட்டமைப்பைக் குறிக்கின்றன, இது சிறந்த வடிவமைப்புத் தரங்களையும் சீரமைப்பு நெகிழ்வுத்தன்மையையும் அனுமதிக்கிறது.
திட்டத்தின் முக்கிய அம்சங்கள்
இந்த வழித்தடம் மொத்தம் 374 கி.மீ நீளம் கொண்டது மற்றும் முழுமையாக அணுகல் கட்டுப்படுத்தப்பட்டதாக இருக்கும். இந்த வடிவமைப்பு, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் இடங்களுடன் தடையற்ற அதிவேகப் போக்குவரத்தை உறுதி செய்கிறது.
இந்த நெடுஞ்சாலை சாலைப் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தவும், போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கவும், பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்து இரண்டையும் ஆதரிக்கவும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. அணுகல் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வழித்தடங்கள் உலகளவில் குறைந்த விபத்து விகிதங்கள் மற்றும் அதிக சராசரி வேகத்துடன் தொடர்புடையவை.
நிலையான பொது அறிவு குறிப்பு: அணுகல் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நெடுஞ்சாலைகள் பொதுவாக மெதுவாகச் செல்லும் போக்குவரத்து மற்றும் நேரடி குறுக்குவெட்டுகளைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன, இது செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்துகிறது.
இணைப்பு மற்றும் பிணைய ஒருங்கிணைப்பு
நாசிக்–சோலாப்பூர்–அக்கல்கோட் வழித்தடம் நாசிக், அகில்யநகர், சோலாப்பூர் மற்றும் அக்கல்கோட் உள்ளிட்ட முக்கிய நகர்ப்புற மற்றும் பொருளாதார மையங்களை இணைக்கும். இது டெல்லி–மும்பை விரைவுச்சாலை மற்றும் சம்ருத்தி மகாமார்க் போன்ற மூலோபாய தேசிய வழித்தடங்களுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படும்.
இந்த சீரமைப்பு கர்னூல் மற்றும் சென்னை துறைமுகத்திற்குச் செல்லும் தெற்கு வழித்தடங்களுடனான இணைப்புகளையும் பலப்படுத்துகிறது, இது ஒரு திறமையான மேற்கு கடற்கரை–கிழக்கு கடற்கரை இணைப்பு அச்சினை உருவாக்குகிறது. இந்த ஒருங்கிணைப்பு இந்தியாவின் பல்முனை போக்குவரத்து திட்டமிடலை மேம்படுத்துகிறது.
நிலையான பொது அறிவுத் தகவல்: டெல்லி–மும்பை விரைவுச்சாலை இந்தியாவின் மிக நீளமான விரைவுச்சாலை வழித்தடம் மற்றும் தேசிய சரக்கு போக்குவரத்தின் முதுகெலும்பாகும்.
தளவாட மற்றும் பயணத் திறனில் ஏற்படும் ஆதாயங்கள்
இந்தத் திட்டத்தின் ஒரு முக்கிய விளைவு, பயண நேரம் கிட்டத்தட்ட 17 மணி நேரம் குறையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது சுமார் 45% நேர சேமிப்பிற்கு வழிவகுக்கும். இந்த வழித்தடம் பயண தூரத்தையும் 201 கி.மீ குறைக்கும்.
இந்த மேம்பாடுகள், தேசிய தொழில்துறை வழித்தட மேம்பாட்டுக் கழகத்தால் ஆதரிக்கப்படும் தொழில்துறை மையங்களுக்கான சரக்கு போக்குவரத்தின் திறனை கணிசமாக மேம்படுத்தும். வேகமான போக்குவரத்து எரிபொருள் செலவுகளைக் குறைக்கிறது, உமிழ்வுகளைக் குறைக்கிறது, மற்றும் விநியோகச் சங்கிலியின் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.
நிலையான பொது அறிவு குறிப்பு: தளவாடத் திறன் என்பது இந்தியாவின் உலகளாவிய வர்த்தகப் போட்டித்தன்மையை மேம்படுத்தப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு முக்கியக் காரணியாகும்.
பொருளாதார மற்றும் பிராந்திய வளர்ச்சி தாக்கம்
இந்த வழித்தடம் நாசிக், அகில்யநகர், தாராஷிவ் மற்றும் சோலாப்பூர் மாவட்டங்களில் பொருளாதார வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மேம்படுத்தப்பட்ட சாலை வசதி இப்பகுதியில் உள்ள விவசாயச் சந்தைகள், உற்பத்திப் பிரிவுகள் மற்றும் குறு, சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களுக்குப் பயனளிக்கும்.
இந்தத் திட்டம், தொழில்துறை வளர்ச்சிக்கு ஒரு முக்கியமான உள்கட்டமைப்புத் தேவையாக அடையாளம் காணப்பட்ட முன்மொழியப்பட்ட புனே-நாசிக் விரைவுச்சாலைக்கும் துணைபுரிகிறது.
நிலையான பொது அறிவு உண்மை: தொழில்துறை உற்பத்தி மற்றும் தளவாடத் தேவையில் மகாராஷ்டிரா இந்தியாவின் சிறந்த மாநிலங்களில் ஒன்றாகத் தொடர்ந்து தரவரிசையில் உள்ளது.
தேசிய உள்கட்டமைப்பு தொலைநோக்குப் பார்வையுடன் சீரமைப்பு
இந்த வழித்தடம், சாலைகள், இரயில்வே, துறைமுகங்கள் மற்றும் தொழில்துறை மண்டலங்கள் முழுவதும் ஒருங்கிணைந்த திட்டமிடலில் கவனம் செலுத்தும் பிரதமர் கதிசக்தி தேசிய மாஸ்டர் திட்டத்துடன் சீரமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தத் திட்டம் தடையற்ற இயக்கம் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த உள்கட்டமைப்புச் செயலாக்கத்தை ஆதரிக்கிறது.
இந்த ஒப்புதல், வேகம், பாதுகாப்பு மற்றும் பொருளாதார ஒருங்கிணைப்பை இணைக்கும் வழித்தட அடிப்படையிலான வளர்ச்சியை நோக்கிய ஒரு மாற்றத்தைப் பிரதிபலிக்கிறது.
நிலையான உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை
| தலைப்பு | விவரம் |
| திட்டத்தின் பெயர் | நாசிக்–சோலாப்பூர்–அக்கல்கோட் கிரீன்பீல்டு வழித்தடம் |
| நீளம் | 374 கிலோமீட்டர் |
| மொத்த செலவு | 19,142 கோடி ரூபாய் |
| சாலை அமைப்பு | ஆறு வழித்தடம் கொண்ட கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நுழைவுச் சாலை |
| செயல்படுத்தும் மாதிரி | கட்டு–இயக்கு–மாற்று (சுங்கம்) முறை |
| உள்ளடங்கிய மாநிலம் | மகாராஷ்டிரா |
| பயண தாக்கம் | 17 மணி நேர சேமிப்பு மற்றும் 201 கிலோமீட்டர் தூரக் குறைப்பு |
| தேசிய இணைப்பு | பிரதான் மந்திரி கதி சக்தி தேசிய முதன்மைத் திட்டம் |
