துறைமுகப் பாதுகாப்புப் பணியகம் மற்றும் இந்தியாவின் கடல்சார் பாதுகாப்பு முயற்சி

முடிவின் பின்னணி

துறைமுகங்கள் மற்றும் கப்பல்களில் பாதுகாப்பை வலுப்படுத்தும் நோக்கில், இந்திய அரசு துறைமுகப் பாதுகாப்புப் பணியகம் (BoPS) ஒன்றை நிறுவ முடிவு செய்துள்ளது. இந்தியாவின் துறைமுகங்கள் அதிகரித்து வரும் வர்த்தக அளவுகளையும், அதிகரித்த கப்பல் போக்குவரத்தையும் கையாளும் நிலையில் இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளது. துறைமுகங்கள் இப்போது சிறப்பு மற்றும் ஒருங்கிணைந்த பாதுகாப்பு மேற்பார்வை தேவைப்படும் முக்கியமான தேசிய உள்கட்டமைப்பாகக் கருதப்படுகின்றன.

கடலோரப் பொருளாதார வளர்ச்சி, தளவாட வழித்தடங்கள் மற்றும் துறைமுகங்களை மையமாகக் கொண்ட வளர்ச்சி ஆகியவற்றால் இந்தியாவின் கடல்சார் பரப்பளவு வேகமாக விரிவடைந்துள்ளது. இந்த விரிவாக்கத்துடன், அச்சுறுத்தல்களின் தன்மையும் மாறியுள்ளது. பாரம்பரிய பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் நவீன துறைமுகங்களுக்குப் போதுமானதாக இல்லை.

துறைமுகப் பாதுகாப்புப் பணியகம் என்றால் என்ன?

துறைமுகப் பாதுகாப்புப் பணியகம் என்பது துறைமுகங்கள், கப்பல்கள் மற்றும் துறைமுக வசதிகளில் பாதுகாப்பு ஏற்பாடுகளை ஒழுங்குபடுத்தவும் மேற்பார்வையிடவும் பொறுப்பான ஒரு சட்டப்பூர்வ அமைப்பாகும். இது வணிகக் கப்பல் சட்டம், 2025-இன் கீழ் நிறுவப்படும். இந்த பணியகம் துறைமுகங்கள், கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் நீர்வழிகள் அமைச்சகத்தின் (MoPSW) கீழ் செயல்படும்.

BoPS-இன் நிறுவன வடிவமைப்பு, சிவில் விமானப் போக்குவரத்துப் பாதுகாப்புப் பணியகத்தை (BCAS) அடிப்படையாகக் கொண்டது. BCAS விமான நிலையப் பாதுகாப்பை மேற்பார்வையிடுவது போலவே, BoPS இந்தியாவில் துறைமுகப் பாதுகாப்பு நிர்வாகத்திற்கான மத்திய அதிகார அமைப்பாகச் செயல்படும்.

நிலையான பொது அறிவுத் தகவல்: இந்தியா துறைவாரியான பாதுகாப்பு ஒழுங்குமுறை மாதிரியைப் பின்பற்றுகிறது; விமானப் போக்குவரத்திற்கு BCAS மற்றும் முதன்மை தொழில்துறை பாதுகாப்புப் படையாக CISF ஆகியவை உள்ளன.

BoPS-இன் முக்கிய செயல்பாடுகள்

BoPS அனைத்து இந்தியத் துறைமுகங்களிலும் பாதுகாப்பு ஒழுங்குமுறை, ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் மேற்பார்வை ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தும். கடல்சார் அச்சுறுத்தல்கள் தொடர்பான பாதுகாப்பு உளவுத் தகவல்களைச் சேகரித்தல், பகுப்பாய்வு செய்தல் மற்றும் பரப்புதல் ஆகியவை அதன் முக்கியப் பணிகளில் ஒன்றாகும்.

இந்தப் பணியகம் தரப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் இடர் அடிப்படையிலான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளைச் செயல்படுத்தும். இந்த நடவடிக்கைகள் துறைமுகத்தின் புவியியல் இருப்பிடம், வர்த்தக அளவு, மூலோபாய முக்கியத்துவம் மற்றும் அச்சுறுத்தல் பற்றிய புரிதல் போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்து அமையும். இந்த அணுகுமுறை சீரான பாதுகாப்புப் பயன்பாட்டிற்குப் பதிலாக வளங்களை திறமையாகப் பயன்படுத்துவதை உறுதி செய்கிறது.

இணையப் பாதுகாப்புக்கு முக்கியத்துவம்

BoPS-இன் கீழ் உள்ள ஒரு பிரத்யேகப் பிரிவு துறைமுகங்களில் உள்ள இணையப் பாதுகாப்பு அபாயங்களைக் கையாளும். நவீன துறைமுகங்கள் சரக்கு கையாளுதல், வழிசெலுத்தல், சுங்க அனுமதி மற்றும் தளவாட ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவற்றிற்கு டிஜிட்டல் அமைப்புகளை பெரிதும் நம்பியுள்ளன. இந்த அமைப்புகள் மீதான இணையத் தாக்குதல்கள் வர்த்தகம் மற்றும் தேசிய பாதுகாப்பைக் குலைக்கக்கூடும்.

BoPS துறைமுகத்தின் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைப்புகள், தகவல் தொடர்பு வலைப்பின்னல்கள் மற்றும் டிஜிட்டல் உள்கட்டமைப்பைப் பாதுகாக்கும். இது உடல்சார் பாதுகாப்பு மட்டுமின்றி, ஒருங்கிணைந்த உடல் மற்றும் இணையப் பாதுகாப்பு கட்டமைப்புகளுக்கு மாறுவதைப் பிரதிபலிக்கிறது.

நிலையான பொது அறிவு குறிப்பு: இந்தியாவின் கடற்கரை சுமார் 7,516 கி.மீ நீளம் கொண்டது, இது கடல்சார் மற்றும் துறைமுகப் பாதுகாப்பை ஒரு நீண்ட கால மூலோபாய முன்னுரிமையாக ஆக்குகிறது.

ஒரு பிரத்யேக துறைமுகப் பாதுகாப்பு அமைப்பு ஏன் அவசியம்?

இந்தியாவில் பெரிய மற்றும் சிறிய துறைமுகங்கள் உட்பட 200-க்கும் மேற்பட்ட துறைமுகங்கள் உள்ளன. இந்தத் துறைமுகங்கள் இந்தியாவின் வெளிநாட்டு வர்த்தகத்தில் பெரும் பங்கைக் கையாளுகின்றன மற்றும் எரிசக்தி இறக்குமதி, உற்பத்தி விநியோகச் சங்கிலிகள் மற்றும் கடலோர வேலைவாய்ப்புகளுக்கு ஆதரவளிக்கின்றன.

கடத்தல், சட்டவிரோத கடத்தல், கடல்சார் பயங்கரவாதம், இணைய ஊடுருவல்கள் மற்றும் நெரிசல் தொடர்பான பாதிப்புகள் போன்ற பல அச்சுறுத்தல்களைத் துறைமுகங்கள் எதிர்கொள்கின்றன. முன்னதாக, பாதுகாப்புப் பொறுப்புகள் பல முகமைகளிடையே சிதறிக் கிடந்தன, இது ஒருங்கிணைப்பு இடைவெளிகளுக்கு வழிவகுத்தது.

BoPS போன்ற ஒரு ஒற்றை மைய அமைப்பு, தரப்படுத்தல், பொறுப்புக்கூறல் மற்றும் பதிலளிக்கும் திறனை மேம்படுத்தும்.

துறைமுகப் பாதுகாப்பில் மத்திய தொழிலகப் பாதுகாப்புப் படையின் பங்கு

மத்திய தொழிலகப் பாதுகாப்புப் படை (CISF) துறைமுகங்களுக்கான அங்கீகரிக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு அமைப்பாகச் செயல்படும். BoPS ஒழுங்குமுறை மேற்பார்வையை வழங்கும், அதே நேரத்தில் CISF தரைமட்டப் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளைச் செயல்படுத்தும். இது கொள்கை ஒழுங்குமுறைக்கும் செயல்பாட்டுச் செயலாக்கத்திற்கும் இடையே ஒரு தெளிவான பிரிவை உறுதி செய்கிறது.

நிலையான பொது அறிவுத் தகவல்: CISF 1969-ல் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் தற்போது துறைமுகங்கள், விமான நிலையங்கள், மெட்ரோக்கள் மற்றும் மின் நிலையங்கள் உட்பட முக்கிய உள்கட்டமைப்புத் துறைகளுக்குப் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.

இந்தியாவுக்கான மூலோபாய முக்கியத்துவம்

BoPS உருவாக்கம் இந்தியாவின் கடல்சார் பாதுகாப்பு கட்டமைப்பை வலுப்படுத்துகிறது. பாதுகாப்பான துறைமுகங்கள் முதலீட்டாளர் நம்பிக்கையை மேம்படுத்துகின்றன, விநியோகச் சங்கிலிகளைப் பாதுகாக்கின்றன மற்றும் கடலோரப் பகுதிகளைப் பாதுகாக்கின்றன. இந்த நடவடிக்கை, நீலப் பொருளாதார வளர்ச்சி மற்றும் துறைமுகங்களை மையமாகக் கொண்ட வளர்ச்சி என்ற இந்தியாவின் பரந்த இலக்குகளுடனும் ஒத்துப்போகிறது.

நிலையான உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை