இந்தியாவின் மனித விண்வெளிப் பயணத் திட்டத்தில் ஒரு மைல்கல்
இந்தியாவின் முதல் மனித விண்வெளிப் பயணத் திட்டமான ககன்யான் திட்டத்திற்கான பாதுகாப்பு சரிபார்ப்பின் ஒரு முக்கிய கட்டத்தை இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிறுவனம் (இஸ்ரோ) வெற்றிகரமாக நிறைவு செய்துள்ளது. இந்தச் சாதனை, புவிக்குள் மீண்டும் நுழையும்போது விண்வெளி வீரர்களின் பாதுகாப்புக்கு இன்றியமையாத ஒரு அமைப்பான க்ரூ மாட்யூலுக்கான ட்ரோக் பாராசூட் சோதனைகளை வெற்றிகரமாகத் தகுதிப்படுத்தியதைக் குறிக்கிறது.
இந்தச் சோதனைகள் டிசம்பர் 18 மற்றும் 19, 2025 ஆகிய தேதிகளில் நடத்தப்பட்டன, இது ஒரு முக்கிய தொழில்நுட்ப மைல்கல்லைக் குறிக்கிறது. இந்தச் சோதனைகள், மனித விண்வெளிப் பயண மீட்பில் ஈடுபட்டுள்ள மிகவும் சிக்கலான துணை அமைப்புகளில் ஒன்றை உறுதிப்படுத்துகின்றன.
சோதனை இடம் மற்றும் நிறுவன ஆதரவு
பாராசூட் தகுதிச் சோதனைகள் சண்டிகரில் அமைந்துள்ள ரயில் ட்ராக் ராக்கெட் ஸ்லெட் (RTRS) வசதியில் நடத்தப்பட்டன. இந்த வசதி, டிஆர்டிஓ-வின் ஒரு பகுதியான டெர்மினல் பாலிஸ்டிக்ஸ் ஆராய்ச்சி ஆய்வகத்தின் (TBRL) கீழ் செயல்படுகிறது.
RTRS வசதியானது, அதிவேகம் மற்றும் காற்றியக்கவியல் நிலைமைகளை உருவகப்படுத்த அனுமதிக்கிறது. இது உண்மையான மீண்டும் நுழைவு நிலைமைகளுக்கு நெருக்கமான சூழ்நிலைகளில் பாராசூட் வரிசைப்படுத்தல் மற்றும் செயல்திறனை சோதிக்க இஸ்ரோவை செயல்படுத்துகிறது.
நிலையான பொது அறிவுத் தகவல்: டிஆர்டிஓ 1958 இல் நிறுவப்பட்டது மற்றும் இந்தியாவின் பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சி திறன்களை வலுப்படுத்தும் நோக்கில் பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் கீழ் செயல்படுகிறது.
சோதனைத் தொடரின் நோக்கம் மற்றும் முடிவுகள்
ட்ரோக் பாராசூட்டுகளின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு, வரிசைப்படுத்தல் நம்பகத்தன்மை மற்றும் காற்றியக்கவியல் நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றை மதிப்பிடுவதே இதன் முதன்மை நோக்கமாக இருந்தது. இந்தச் சோதனைகள் வேகம், உயரம் மற்றும் மாறும் அழுத்தம் ஆகியவற்றில் ஏற்படும் மாறுபாடுகளை உருவகப்படுத்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
அனைத்து சோதனை அளவுருக்களும் வெற்றிகரமாக பூர்த்தி செய்யப்பட்டதாக இஸ்ரோ உறுதிப்படுத்தியது. திட்டமிடப்பட்ட பயண எதிர்பார்ப்புகளை மீறிய நிலைமைகளிலும் பாராசூட்டுகள் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்பட்டன. இது மனிதர்களை ஏற்றிச் செல்லும் பயணங்களுக்கு இந்த அமைப்பு தயாராக இருப்பதையும் உறுதிப்படுத்துகிறது.
விண்வெளிப் பயணங்களில் ட்ரோக் பாராசூட்டுகளின் பங்கு
ட்ரோக் பாராசூட்டுகள் என்பவை வளிமண்டல இறக்கத்தின் ஆரம்ப கட்டத்தில் பயன்படுத்தப்படும் சிறிய ஆனால் சக்திவாய்ந்த நிலைப்படுத்தும் பாராசூட்டுகளாகும். மீண்டும் நுழையும்போது, க்ரூ மாட்யூல் மிக அதிக வேகத்தில் பயணிக்கிறது மற்றும் தீவிர வெப்ப மற்றும் காற்றியக்கவியல் அழுத்தத்தை அனுபவிக்கிறது.
ககன்யான் க்ரூ மாட்யூலில், ட்ரோக் பாராசூட்டுகள் திசையை நிலைப்படுத்தவும், வேகத்தைக் குறைக்கவும், அடுத்தடுத்த பாராசூட் வரிசைப்படுத்தலுக்கு மாட்யூலைத் தயார்படுத்தவும் உதவுகின்றன. அவை சரியாகச் செயல்படுவது கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இறக்கத்தை உறுதிசெய்து, கட்டமைப்பு உறுதியற்ற தன்மையைத் தடுக்கிறது.
நிலையான பொது அறிவு குறிப்பு: ட்ரோக் பாராசூட்டுகள் பொதுவாக விண்கல மீட்பு அமைப்புகள் மற்றும் அதிவேக விமான பிரேக்கிங் வழிமுறைகள் இரண்டிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
பாரசூட் அடிப்படையிலான வேகக்குறைப்பு அமைப்பு விளக்கம்
ககன்யான் வேகக்குறைப்பு அமைப்பானது நான்கு வெவ்வேறு வகைகளைச் சேர்ந்த 10 பாரசூட்களைக் கொண்டுள்ளது, அவை ஒரு துல்லியமாக வரையறுக்கப்பட்ட வரிசையில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த படிநிலை வரிசையிலான பயன்பாடு, வேகக்குறைப்பு விசைகளை படிப்படியாகப் பகிர்ந்தளிப்பதன் மூலம் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது.
முதலில், இரண்டு உச்சிக் கவிகை பிரிப்பு பாரசூட்கள் பாதுகாப்பு உறையை அகற்றுகின்றன. அடுத்து, இரண்டு ட்ரோக் பாரசூட்கள் விண்கலத்தை நிலைப்படுத்தி அதன் வேகத்தைக் குறைக்கின்றன. இவற்றைத் தொடர்ந்து மூன்று பைலட் பாரசூட்கள், மூன்று முக்கிய பாரசூட்களை வெளியே இழுக்கின்றன. இறுதியாக, முக்கிய பாரசூட்கள் தரையிறங்குவதற்கான வேகத்தை பாதுகாப்பான நிலைக்குக் குறைக்கின்றன.
இந்த அடுக்கு அமைப்பு, விண்கலம் மற்றும் குழுவினர் இருவர் மீதும் ஏற்படும் அதிர்ச்சி சுமைகளைக் குறைக்கிறது.
இந்த சாதனைக்குப் பின்னணியில் உள்ள கூட்டு முயற்சி
இந்த சோதனைப் பிரச்சாரத்தின் வெற்றி, பல நிறுவனங்களுக்கு இடையேயான தடையற்ற ஒத்துழைப்பைப் பிரதிபலிக்கிறது. விக்ரம் சாராபாய் விண்வெளி மையம் (VSSC), வான்வழி விநியோக ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு நிறுவனம் (ADRDE), மற்றும் TBRL ஆகியவை முக்கியப் பங்களிப்பாளர்களாக இருந்தன.
இத்தகைய நிறுவனங்களுக்கு இடையேயான ஒருங்கிணைப்பு, சிக்கலான, மனிதர்களை ஏற்றிச் செல்லும் விண்வெளி அமைப்புகளை நிர்வகிப்பதில் இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் முதிர்ச்சியை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
நிலையான பொது அறிவுத் தகவல்: திருவனந்தபுரத்தில் அமைந்துள்ள VSSC, இந்தியாவில் ஏவு வாகன மேம்பாட்டிற்கான முதன்மை மையமாகும்.
ககன்யான் பயணத்திற்கான முக்கியத்துவம்
ககன்யான் பயணத்தின் நோக்கம், மூன்று இந்திய விண்வெளி வீரர்களை சுமார் 400 கி.மீ உயரத்தில் உள்ள புவியின் தாழ்வட்டப் பாதைக்கு மூன்று நாட்கள் பயணமாக அனுப்புவதாகும். இந்த பயணம் இந்தியக் கடல் பரப்பில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட முறையில் தரையிறங்குவதோடு முடிவடைகிறது.
ட்ரோக் பாரசூட்களின் வெற்றிகரமான சோதனைகள், பயணத்தின் மீதான நம்பிக்கையை கணிசமாக மேம்படுத்துகின்றன மற்றும் சுதந்திரமான மனித விண்வெளிப் பயணத் திறனை அடைவதற்கு இந்தியாவை நெருக்கமாகக் கொண்டு வருகின்றன.
நிலையான உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை
| தலைப்பு | விவரம் |
| பயணத் திட்டத்தின் பெயர் | ககன்யான் |
| சோதனை செய்யப்பட்ட கூறு | ட்ரோக் பாராசூட் அமைப்பு |
| சோதனை தேதிகள் | 18–19 டிசம்பர் 2025 |
| சோதனை மையம் | ஆர்டிஆர்எஸ், டிபிஆர்எல், சண்டிகர் |
| மேற்பார்வை நிறுவனம் | இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிறுவனம் |
| ஆதரவு வழங்கிய நிறுவனம் | பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு நிறுவனம் |
| பயன்படுத்தப்பட்ட மொத்த பாராசூட்டுகள் | 10 |
| பயணத்தின் நோக்கம் | பாதுகாப்பான மனித விண்வெளிப் பயணம் மற்றும் மீட்பு |
| திட்டமிடப்பட்ட வளிமண்டலப் பாதை | தாழ் பூமி வளிமண்டலப் பாதை (சுமார் 400 கி.மீ) |
| விண்வெளி வீரர் திறன் | மூன்று விண்வெளி வீரர்கள் |





