இந்தியாவின் அண்டார்டிக் இருப்பு
இந்திய அண்டார்டிக் திட்டத்தின் கீழ், இந்தியா நான்கு தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக அண்டார்டிகாவில் தொடர்ச்சியான அறிவியல் இருப்பைப் பேணி வருகிறது. இந்த இருப்பு, துருவ அறிவியல், காலநிலை ஆராய்ச்சி மற்றும் உலகளாவிய அறிவியல் ஒத்துழைப்பு ஆகியவற்றில் இந்தியாவின் அர்ப்பணிப்பைப் பிரதிபலிக்கிறது. ஆராய்ச்சி நிலையங்கள் ஆண்டு முழுவதும் தரவுகளைச் சேகரிப்பதை சாத்தியமாக்குவதன் மூலம், இந்த ஈடுபாட்டிற்கு முதுகெலும்பாகச் செயல்படுகின்றன.
20 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியிலிருந்து இந்தியாவின் அண்டார்டிக் செயல்பாடுகளில் மைத்ரி ஆராய்ச்சி நிலையம் ஒரு முக்கிய தூணாக இருந்து வருகிறது. இருப்பினும், மாறிவரும் அறிவியல் தேவைகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் சவால்கள் ஒரு நவீன மாற்று நிலையத்தின் தேவையை உருவாக்கியுள்ளன.
மைத்ரி ஆராய்ச்சி நிலையம் பற்றி
மைத்ரி ஆராய்ச்சி நிலையம் 1988 இல் கட்டப்பட்டது. இது அண்டார்டிகாவில் இந்தியாவின் இரண்டாவது நிரந்தர ஆராய்ச்சித் தளமாகும். இது புவியியல் மற்றும் சூழலியல் ரீதியாக அதிக முக்கியத்துவம் வாய்ந்த, பனி இல்லாத பகுதியான ஷிர்மாச்சர் சோலைக்குத் தெற்கே, மத்திய ட்ரோனிங் மௌட் நிலப்பரப்பில் மூலோபாய ரீதியாக அமைந்துள்ளது.
இந்த நிலையம் அப்பகுதியில் உள்ள மிகப்பெரிய மலைத்தொடர்களில் ஒன்றிற்கான நுழைவாயிலாகச் செயல்பட்டு வருகிறது. பல தசாப்தங்களாக, மைத்ரி புவியியல், பனியியல், வளிமண்டல அறிவியல் மற்றும் உயிரியல் ஆகிய துறைகளில் ஆராய்ச்சியை ஆதரித்து வருகிறது.
நிலையான பொது அறிவுத் தகவல்: ட்ரோனிங் மௌட் நிலப்பரப்பு கிழக்கு அண்டார்டிகாவின் ஒரு பகுதியாகும். அண்டார்டிகா சர்வதேச ஒப்பந்த விதிமுறைகளால் நிர்வகிக்கப்பட்டாலும், இந்த நிலப்பரப்பு நார்வேயால் உரிமை கோரப்படுகிறது.
மைத்ரி-II-இன் தேவை
அதன் பங்களிப்புகள் இருந்தபோதிலும், அசல் மைத்ரி நிலையம், பழைய உள்கட்டமைப்பு, கடுமையான காலநிலை அழுத்தம் மற்றும் அதிகரித்த தளவாடத் தேவைகள் காரணமாக வரம்புகளை எதிர்கொள்கிறது. இன்றைய அண்டார்டிகாவில் அறிவியல் ஆராய்ச்சிக்கு மேம்பட்ட ஆய்வகங்கள், ஆற்றல் திறன் கொண்ட அமைப்புகள் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்புத் தரங்கள் தேவைப்படுகின்றன.
இந்தச் சவால்களை எதிர்கொள்ள, இந்தியா மைத்ரி-II ஆராய்ச்சி நிலையம் என்ற பெயரில் ஒரு புதிய தலைமுறை வசதியைத் திட்டமிட்டுள்ளது. இது துருவ உள்கட்டமைப்பில் ஒரு பெரிய மேம்பாட்டைக் குறிக்கிறது.
மைத்ரி-II ஆராய்ச்சி நிலையம்
இந்தியா 2032-க்குள் மைத்ரி நிலையத்திற்குப் பதிலாக மைத்ரி-II நிலையத்தை அமைக்கத் திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த புதிய நிலையம், மேம்பட்ட பல்துறை ஆய்வுகளை ஆதரிக்கும் திறன் கொண்ட, அதிநவீன, ஆண்டு முழுவதும் செயல்படும் ஆராய்ச்சி மையமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
மைத்ரி-II, துருவ ஆராய்ச்சியில் இந்தியாவின் அறிவியல் திறன்களை கணிசமாக உயர்த்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது மேம்படுத்தப்பட்ட காப்பு வசதி, திறமையான ஆற்றல் பயன்பாடு மற்றும் ஆராய்ச்சியாளர்களுக்கான மேம்படுத்தப்பட்ட வாழ்க்கை வசதிகள் உட்பட, கடுமையான அண்டார்டிக் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ற நவீன வடிவமைப்பு அம்சங்களைக் கொண்டிருக்கும்.
நிலையான பொது அறிவு குறிப்பு: அண்டார்டிக் ஒப்பந்த அமைப்பின் கீழ், சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பைக் குறைப்பதற்காக, அண்டார்டிக் ஆராய்ச்சி நிலையங்கள் கடுமையான சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.
அறிவியல் முக்கியத்துவம்
புதிய நிலையம், காலநிலை மாற்றம், பனிப்பாறை இயக்கவியல், வளிமண்டல சுழற்சி மற்றும் புவி அமைப்பு செயல்முறைகள் ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்வதில் இந்தியாவின் பங்கை வலுப்படுத்தும். உலகளாவிய காலநிலை வடிவங்கள் மற்றும் கடல் மட்ட உயர்வு ஆகியவற்றை புரிந்துகொள்வதற்கு அண்டார்டிகாவிலிருந்து கிடைக்கும் தொடர்ச்சியான தரவுகள் மிக அவசியம்.
மைத்ரி-II, சர்வதேச துருவப் பகுதி ஒத்துழைப்புகளுக்கு இந்தியாவின் பங்களிப்பை மேம்படுத்தி, ஒரு பொறுப்பான துருவப் பகுதி நாடாக அதன் நிலையை வலுப்படுத்தும்.
இந்தியாவின் மற்ற துருவ ஆராய்ச்சி நிலையங்கள்
இந்தியா தனது உலகளாவிய அறிவியல் பரவலைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில் பல துருவ நிலையங்களை இயக்குகிறது. அண்டார்டிகாவில், பாரதி ஆராய்ச்சி நிலையம் ஒரு நவீன கடலோர வசதியாக செயல்படுகிறது, அதே நேரத்தில் இந்தியாவின் முதல் அண்டார்டிக் தளமான தக்ஷின் கங்கோத்ரி, பயன்பாட்டிலிருந்து நிறுத்தப்பட்டுவிட்டது.
அண்டார்டிகாவிற்கு அப்பால், இந்தியா ஆர்க்டிக் பகுதியில், நார்வேயின் ஸ்வால்பார்டில் அமைந்துள்ள ஹிமாத்ரி ஆராய்ச்சி நிலையத்தை நடத்தி வருகிறது. இது ஆர்க்டிக் காலநிலை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் ஆய்வுகளில் கவனம் செலுத்துகிறது.
நிலையான பொது அறிவுத் தகவல்: அண்டார்டிகாவில் நிரந்தர ஆராய்ச்சி நிலையத்தை நிறுவிய 18வது நாடு இந்தியா ஆகும்.
மூலோபாய மற்றும் அறிவியல் கண்ணோட்டம்
மைத்ரியிலிருந்து மைத்ரி-II-க்கு மாறுவது, எதிர்காலத்திற்குத் தயாரான துருவ அறிவியல் நோக்கிய ஒரு மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது. இது அறிவியல் கண்டுபிடிப்பு, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் உலகளாவிய காலநிலை ஆராய்ச்சியில் தலைமைத்துவம் ஆகிய இந்தியாவின் பரந்த இலக்குகளுடன் ஒத்துப்போகிறது.
புதிய நிலையம், நவீன அறிவியலின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் அதே வேளையில், இந்தியாவின் அண்டார்டிக் பாரம்பரியத்தின் தொடர்ச்சியை உறுதி செய்யும்.
நிலையான உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை
| தலைப்பு | விவரம் |
| மைத்ரி ஆராய்ச்சி நிலையம் | 1988 ஆம் ஆண்டு மத்திய ட்ரோனிங் மாட் நிலப்பரப்பில் நிறுவப்பட்டது |
| இருப்பிட முக்கியத்துவம் | பனியற்ற பகுதியான ஷிர்மாசர் ஓயாசிஸ் அருகில் |
| மைத்ரி–II திட்டம் | 2032க்குள் மைத்ரி நிலையத்தை மாற்றுதல் |
| மைத்ரி–II இன் தன்மை | நவீன வசதிகளுடன் ஆண்டு முழுவதும் இயங்கும் ஆராய்ச்சி மையம் |
| முக்கிய ஆராய்ச்சி கவனம் | காலநிலை அறிவியல், பனிப்பாறை ஆய்வு, வளிமண்டல ஆய்வுகள் |
| நிர்வகிக்கும் நிறுவனம் | துருவ மற்றும் கடல் ஆராய்ச்சி தேசிய மையம் |
| மற்ற அண்டார்டிக் நிலையம் | பாரதி ஆராய்ச்சி நிலையம் |
| செயல்பாடு நிறுத்தப்பட்ட தளம் | தக்ஷிண் கங்கோத்திரி |
| ஆர்க்டிக் இருப்பிடம் | ஸ்வால்பார்டில் ஹிமாத்ரி ஆராய்ச்சி நிலையம் |
| மூலோபாய மதிப்பு | இந்தியாவின் துருவ அறிவியல் திறனை மேம்படுத்துகிறது |





