NavIC வழிசெலுத்தல் அமைப்புகளுக்கான புதிய தரநிலைகளை இந்தியா அமைத்துள்ளது

இந்தியாவின் வழிசெலுத்தல் அமைப்பின் தரப்படுத்தல்

ஒருங்கிணைந்த மற்றும் திறமையான செயற்கைக்கோள் அடிப்படையிலான வழிசெலுத்தல் கட்டமைப்பை நிறுவுவதை நோக்கமாகக் கொண்டு, இந்திய விண்மீன் (NavIC) பெறுநர்களுடன் வழிசெலுத்தலுக்கான புதிய தரநிலைகளை இந்திய அரசு அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. பல துறைகளில் NavIC-இயக்கப்பட்ட சாதனங்களின் நம்பகத்தன்மை, துல்லியம் மற்றும் இயங்குதன்மையை மேம்படுத்துவதற்காக இந்த நடவடிக்கை இந்திய தரநிலைகள் பணியகத்தின் (BIS) கீழ் வருகிறது.

இந்த தரநிலைகள் சமிக்ஞை கையகப்படுத்தல், கண்காணிப்பு திறன், நிலைப்படுத்தல் துல்லியம் மற்றும் நேர துல்லியம் போன்ற அளவுருக்களை கோடிட்டுக் காட்டுகின்றன. அவை போக்குவரத்து, விவசாயம் மற்றும் பேரிடர் மேலாண்மை போன்ற தொழில்களில் செயல்திறன் நிலைத்தன்மையையும் உறுதி செய்கின்றன, இது உள்நாட்டு வழிசெலுத்தல் தொழில்நுட்பத்தை பரவலாகப் பயன்படுத்த உதவுகிறது.

நிலையான GK உண்மை: BIS நுகர்வோர் விவகாரங்கள், உணவு மற்றும் பொது விநியோக அமைச்சகத்தின் கீழ் செயல்படுகிறது, மேலும் இந்தியாவில் தொழில்துறை மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைப்புகளுக்கான தரநிலைகளை உருவாக்குகிறது.

இந்தியாவின் மூலோபாய சுயாட்சியை வலுப்படுத்துதல்

இந்த தரநிலைகளை அறிமுகப்படுத்துவது தொழில்நுட்ப சுயசார்பை நோக்கிய குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது. 1999 கார்கில் மோதலின் போது உயர் துல்லியமான GPS தரவை அணுக மறுக்கப்பட்ட பின்னர், ஒரு சுயாதீன வழிசெலுத்தல் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பிற்கான இந்தியாவின் உந்துதல் தொடங்கியது. NavIC இன் தரப்படுத்தல், முக்கியமான வழிசெலுத்தல் தேவைகளுக்கு இந்தியா இனி வெளிநாட்டு அமைப்புகளைச் சார்ந்திருக்காது என்பதை உறுதி செய்கிறது.

GPS (USA), Galileo (EU), GLONASS (ரஷ்யா) மற்றும் BeiDou (சீனா) போன்ற செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் அமைப்புகளின் உலகளாவிய பட்டியலில் NavIC இணைகிறது. இருப்பினும், இராணுவக் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள GPS போலல்லாமல், NavIC, ISROவின் கீழ் உள்ள சிவில் அதிகாரிகளால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது, இது பிராந்தியத் தேவைகள் மற்றும் சிவில் பயன்பாடுகளில் இந்தியாவின் கவனத்தை பிரதிபலிக்கிறது.

நிலையான GK குறிப்பு: 1969 இல் நிறுவப்பட்ட இஸ்ரோ, பெங்களூருவை தலைமையகம் கொண்டுள்ளது மற்றும் விண்வெளித் துறையின் கீழ் செயல்படுகிறது.

NavIC இன் பரிணாமம் மற்றும் செயல்பாட்டுத் திறன்

ஆரம்பத்தில் இந்திய பிராந்திய வழிசெலுத்தல் செயற்கைக்கோள் அமைப்பு (IRNSS) என்று அழைக்கப்பட்டது, NavIC 2006 இல் அங்கீகரிக்கப்பட்டது மற்றும் புவிசார் மற்றும் புவிசார் ஒத்திசைவான சுற்றுப்பாதையில் ஏழு செயற்கைக்கோள்களை ஏவிய பிறகு 2018 இல் முழுமையாக செயல்பாட்டுக்கு வந்தது. இந்த அமைப்பு முழு இந்திய துணைக்கண்டத்தையும் உள்ளடக்கியது மற்றும் அதன் எல்லைகளுக்கு அப்பால் 1,500 கிமீ வரை நீண்டுள்ளது.

BIS தரநிலைகள் இப்போது L1, L5 மற்றும் S அதிர்வெண் பட்டைகளில் ISROவின் நிலையான நிலைப்படுத்தல் சேவை (SPS) சமிக்ஞைகளுடன் இணக்கமான பெறுநர்களை சான்றளிக்கின்றன. இந்த மல்டி-பேண்ட் திறன்கள் சவாலான நிலப்பரப்புகள் மற்றும் நகர்ப்புற சூழல்களிலும் கூட அதிக துல்லியத்தை அனுமதிக்கின்றன.

நிலையான GK உண்மை: ஒவ்வொரு NavIC செயற்கைக்கோளும் சுமார் 1,425 கிலோ எடையுள்ளதாகவும் 10 ஆண்டுகள் பணி ஆயுளைக் கொண்டுள்ளது.

சான்றளிப்பு, தத்தெடுப்பு மற்றும் எதிர்கால வாய்ப்புகள்

தற்போது, ​​NavIC பெறுநர்களுக்கான BIS சான்றிதழ் தன்னார்வமாகவே உள்ளது, ஆனால் தத்தெடுப்பு வேகமாக வளரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தொழில்கள் ஸ்மார்ட்போன்கள், வாகன அமைப்புகள் மற்றும் IoT சாதனங்களில் NavIC ஆதரவை ஒருங்கிணைக்கின்றன. ஆத்மநிர்பர் பாரத் மீது அரசாங்கம் முக்கியத்துவம் அளிப்பதன் மூலம், NavIC இந்தியாவின் டிஜிட்டல் மற்றும் பாதுகாப்பு உள்கட்டமைப்பில் ஒரு முக்கிய அங்கமாக வளர்ந்து வருகிறது.

வரும் ஆண்டுகளில், NavIC இந்தியாவின் விண்வெளி பொருளாதாரத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை வழங்கும் என்று நிபுணர்கள் கணித்துள்ளனர், இது 2025 ஆம் ஆண்டுக்குள் $13 பில்லியனுக்கும் அதிகமாக இருக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. உலகளாவிய வழிசெலுத்தல் தொழில்நுட்பத் தலைவர்களிடையே இந்தியாவை நிலைநிறுத்துவதில் தரப்படுத்தல் ஒரு முக்கிய மைல்கல்லைக் குறிக்கிறது.

நிலையான ஜிகே குறிப்பு: இந்தியா தனக்கென பிராந்திய செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் அமைப்பைக் கொண்ட உலகின் நான்காவது நாடாக மாறியது.

நிலையான உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை