கண்ணோட்டம்
கிரேட் நிக்கோபார் உள்கட்டமைப்பு திட்டம் (GNIP) என்பது கிரேட் நிக்கோபார் தீவில் ஒரு விரிவான மேம்பாட்டு முயற்சியாகும். அதன் முக்கிய கூறுகளில் ஒரு டிரான்ஷிப்மென்ட் துறைமுகம், ஒரு சர்வதேச விமான நிலையம், டவுன்ஷிப் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் 450 MVA எரிவாயு மற்றும் சூரிய மின் உற்பத்தி நிலையம் ஆகியவை அடங்கும். இந்த திட்டத்தை அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகள் ஒருங்கிணைந்த மேம்பாட்டுக் கழகம் (ANIIDCO) மேற்பார்வையிடுகிறது.
பழங்குடியினர் கவலைகள்
தீவில் உள்ள பழங்குடி சமூகங்களின் வன உரிமைகள் தீர்க்கப்படாமல் இருப்பதாகக் கூறி பழங்குடியினர் சபை குறிப்பிடத்தக்க ஆட்சேபனைகளை எழுப்பியுள்ளது. இதில் ஷோம்பன் மற்றும் நிக்கோபாரீஸ் பழங்குடியினர் போன்ற உள்ளூர் குழுக்களும் அடங்கும்.
நிலையான ஜிகே உண்மை: ஷோம்பன் இந்தியாவின் மிகக் குறைவாக அறியப்பட்ட பழங்குடி குழுக்களில் ஒன்றாகும், அவர்கள் கிரேட் நிக்கோபாரில் மட்டுமே வசிக்கின்றனர், மேலும் நாட்டின் மிகச்சிறிய மற்றும் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட சமூகங்களில் ஒன்றாகும். இதற்கு மாறாக, நிக்கோபாரீஸ் ஆஸ்ட்ரோஆசிய மொழி பேசும் மக்கள் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகளில் அதிக பழங்குடி மக்களைக் கொண்டுள்ளனர்.
மூலோபாய முக்கியத்துவம்
வங்காள விரிகுடாவில் கடல்சார் இணைப்பிற்கான ஒரு முக்கிய மையமாக கிரேட் நிக்கோபாரை மூலோபாய ரீதியாக நிலைநிறுத்துவதை GNIP நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. டிரான்ஷிப்மென்ட் துறைமுகம் இந்தியாவின் தளவாட திறன்களை கணிசமாக மேம்படுத்தலாம் மற்றும் போர்ட் பிளேர் போன்ற பிராந்திய துறைமுகங்களை நம்பியிருப்பதைக் குறைக்கலாம். ஒரு சர்வதேச விமான நிலையம் இணைப்பு, சுற்றுலா மற்றும் பிராந்திய பேரிடர் பதிலை அதிகரிக்கும்.
நிலையான ஜிகே குறிப்பு: கிரேட் நிக்கோபார் தீவு இந்தியாவின் தெற்கே உள்ள புள்ளியாகும், இது 0° வடக்கு அட்சரேகைக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது, இது மலாக்கா ஜலசந்தி வழியாக கடல் வழிகளுக்கு புவியியல் ரீதியாக முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக அமைகிறது.
சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நில அதிர்வு அபாயங்கள்
அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகள் அந்தமான்-சுமத்ரா துணை மண்டலத்தில் அமைந்திருப்பதாக அறியப்படுகிறது, இதனால் அவை மிகவும் நில அதிர்வு ரீதியாக செயல்படுகின்றன. இது விமான நிலையங்கள் மற்றும் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் போன்ற பெரிய உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களின் மீள்தன்மை குறித்த கவலைகளை எழுப்புகிறது. பூகம்பங்கள், சுனாமிகள் மற்றும் நிலச்சரிவு போன்ற அச்சுறுத்தல்கள் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம்.
வளர்ச்சி மற்றும் உரிமைகளை சமநிலைப்படுத்துதல்
ஜிஎஸ்டிபியின் வெற்றி, தேசிய மூலோபாய நலன்கள், சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புகள் மற்றும் பழங்குடி உரிமைகளுக்கு இடையில் சமநிலையை ஏற்படுத்துவதில் தங்கியுள்ளது. பழங்குடி சமூகங்களின் முழு ஆலோசனை மற்றும் ஒப்புதலுடன் – வனம் மற்றும் நில உரிமைகள் சமரசம் செய்யப்படாவிட்டால் – இந்த திட்டம் சர்ச்சைக்குரியதாகவும் அரசியலமைப்பு பாதுகாப்புகளை மீறும் அபாயத்தையும் கொண்டுள்ளது.
உஸ்தாதியன் நிலையான நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை
| தலைப்பு (Topic) | விவரம் (Detail) |
| திட்டக் கூறுகள் | இடைமாற்று துறைமுகம், சர்வதேச விமான நிலையம், குடியிருப்பு நகரம், 450 MVA எரிவாயு–சோலார் மின்நிலையம் |
| செயல்படுத்தும் நிறுவனம் | அந்தமான் மற்றும் நிகோபார் தீவுகள் ஒருங்கிணைந்த மேம்பாட்டு கழகம் (ANIIDCO) |
| பழங்குடியினர் எதிர்ப்பு | ஷொம்பென் மற்றும் நிகோபாரி பழங்குடியினர் சமூகங்களின் காட்டு உரிமைகள் இன்னும் தீர்க்கப்படவில்லை |
| சூழல் மற்றும் புவியியல் அபாயம் | நிலநடுக்கம், சுனாமி போன்ற அபாயங்களுக்கு உட்பட்ட நில அதிர்ச்சி செயல்பாடு அதிகம் உள்ள பகுதி |
