ககோரியில் புரட்சிகர வேலைநிறுத்தம்
ஆகஸ்ட் 9, 1925 அன்று, உத்தரபிரதேசத்தில் லக்னோவிற்கு அருகிலுள்ள ஒரு கிராமமான ககோரி அருகே ஒரு துணிச்சலான புரட்சிகர நடவடிக்கை வெளிப்பட்டது. இந்துஸ்தான் குடியரசுக் கட்சி சங்கத்தின் (HRA) ஆர்வலர்கள் ஷாஜகான்பூரிலிருந்து லக்னோவிற்கு பயணித்த 8வது எண் ரயிலை வழிமறித்தனர். பிரிட்டிஷ் எதிர்ப்பு புரட்சிகர நடவடிக்கைகளுக்கு அவற்றைப் பயன்படுத்துவதற்காக ரயிலில் கொண்டு செல்லப்பட்ட அரசாங்க நிதியை அந்தக் குழு கைப்பற்றியது.
இது வெறும் திருட்டுச் செயல் அல்ல, ஆனால் பிரிட்டிஷ் ஆட்சியின் கீழ் இந்தியாவின் பொருளாதார சுரண்டலுக்கு எதிரான ஒரு திட்டமிட்ட போராட்டம்.
நிலையான பொது உண்மை: சுதந்திரப் போராட்டத்தின் போது ஆயுதமேந்திய எதிர்ப்பின் அடையாளமாக மாறிய இந்த நிகழ்விற்காக ககோரி வரலாற்று ரீதியாக நினைவுகூரப்படுகிறார்.
முக்கிய புரட்சியாளர்கள் இதில் பங்கேற்றனர்
இந்த நடவடிக்கைக்கு குறிப்பிடத்தக்க சுதந்திரப் போராட்ட வீரர்கள் – ராம் பிரசாத் பிஸ்மில், அஷ்பகுல்லா கான், சந்திரசேகர் ஆசாத், மன்மத்நாத் குப்தா மற்றும் ராஜேந்திர லஹிரி ஆகியோர் தலைமை தாங்கினர். அனைவரும் உலகளாவிய வயதுவந்தோர் வாக்குரிமையின் அடிப்படையில் இந்திய ஐக்கிய மாகாணங்களின் கூட்டாட்சி குடியரசை நிறுவுவதற்கான HRA இன் நோக்கத்திற்கு உறுதியளித்தனர்.
நிலையான பொது உண்மை: HRA 1924 இல் சச்சீந்திரநாத் சன்யால் மற்றும் ஜோகேஷ் சந்திர சட்டர்ஜி உள்ளிட்ட தலைவர்களால் கான்பூரில் நிறுவப்பட்டது.
பிரிட்டிஷ் ஒடுக்குமுறை
காலனித்துவ நிர்வாகம் உடனடியாக பதிலளித்து, பல புரட்சியாளர்களைக் கைது செய்து, ககோரி சதி வழக்கைத் தொடங்கியது. விசாரணை கடுமையான தண்டனைகளுடன் முடிந்தது – ராம் பிரசாத் பிஸ்மில், அஷ்பகுல்லா கான், ரோஷன் சிங் மற்றும் ராஜேந்திர லஹிரி ஆகியோர் தூக்கிலிடப்பட்டனர், மற்றவர்கள் நீண்ட சிறைத்தண்டனை அல்லது அந்தமான் தீவுகளுக்கு அனுப்பப்பட்டனர்.
இயக்கத்தின் மறுசீரமைப்பு
இந்த சம்பவம் வடக்கு புரட்சிகர வலையமைப்பிற்கு ஒரு அடியாக இருந்தாலும், அது போராட்டத்தை அணைக்கவில்லை. 1928 இல், HRA இன் எஞ்சியிருக்கும் உறுப்பினர்கள் டெல்லியில் உள்ள ஃபெரோஸ் ஷா கோட்லாவில் மீண்டும் ஒன்றிணைந்து இந்துஸ்தான் சோசலிச குடியரசு இராணுவத்தை (HSRA) உருவாக்கினர்.
நிலையான பொது அறிவு குறிப்பு: பகத் சிங், சுக்தேவ், ஷிவ் வர்மா மற்றும் சந்திர சேகர் ஆசாத் தலைமையிலான HSRA, சோசலிசத்தை அதன் வழிகாட்டும் கொள்கையாக ஏற்றுக்கொண்டு, ஒரு சுதந்திர சோசலிச குடியரசை உருவாக்க முயன்றது.
நீடித்த முக்கியத்துவம்
ககோரி ரயில் நடவடிக்கை இந்திய சுதந்திர இயக்கத்தில் ஒரு நீடித்த அத்தியாயமாக மாறியது, துணிச்சல், தியாகம் மற்றும் மூலோபாய திட்டமிடலை வெளிப்படுத்தியது. ஒரு நூற்றாண்டுக்குப் பிறகும், காலனித்துவ ஆதிக்கத்திற்கு எதிரான சமரசமற்ற எதிர்ப்பின் எடுத்துக்காட்டாக இது தொடர்ந்து ஊக்கமளிக்கிறது.
2025 ஆம் ஆண்டு நூற்றாண்டு விழா, இந்தியாவின் சுதந்திரப் பாதையில் நிரந்தர அடையாளத்தை விட்டுச் சென்ற புரட்சியாளர்களின் செயல்களையும் தியாகங்களையும் நினைவுகூர்கிறது.
நிலையான உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை
| உண்மை | விவரம் |
| காகோரி ரயில் சம்பவ தேதி | 9 ஆகஸ்ட் 1925 |
| இடம் | காகோரி, லக்னோ அருகில், உத்தரப் பிரதேசம் |
| தொடர்புடைய ரயில் | எண் 8 டவுன் ரயில் (ஷாஜஹான்பூர் முதல் லக்னோ) |
| தொடர்புடைய அமைப்பு | இந்துஸ்தான் ரிபப்ளிகன் அசோசியேஷன் (HRA) |
| நடவடிக்கையின் நோக்கம் | புரட்சிகர நடவடிக்கைகளுக்கான நிதி திரட்ட |
| முக்கிய தலைவர்கள் | ராம் பிரசாத் பிஸ்மில், அஷ்ஃபாகுல்லா கான், சந்திரசேகர் ஆசாத், மன்மதநாத் குப்தா, ராஜேந்திர லஹிரி |
| பிரிட்டிஷ் எதிர்வினை | காகோரி சதி வழக்கில் கைது மற்றும் நீதிமன்ற விசாரணை |
| தூக்கு தண்டனை வழங்கப்பட்டவர்கள் | ராம் பிரசாத் பிஸ்மில், அஷ்ஃபாகுல்லா கான், ரோஷன் சிங், ராஜேந்திர லஹிரி |
| HSRA அமைப்பு உருவாக்கம் | 1928, பெரோஷ் ஷா கோட்லா, டெல்லி |
| HSRA தலைவர்கள் | பகத் சிங், சுக்தேவ், சிவ் வெர்மா, சந்திரசேகர் ஆசாத் |
