2025 ஆம் ஆண்டு எரிசக்தி சேமிப்பு வாரத்தில் இந்தியா மின்சார வாகனப் பணியை துரிதப்படுத்துகிறது

சுத்தமான போக்குவரத்து தொழில்நுட்பங்களுக்கான உந்துதல்

இந்திய எரிசக்தி சேமிப்பு வாரம் 2025 ஜூலை 10, 2025 அன்று டெல்லியின் யஷோபூமியில் திறக்கப்பட்டது, நிலையான இயக்கத்திற்கான இந்தியாவின் உறுதிப்பாட்டை இணை அமைச்சர் ஹர்ஷ் மல்ஹோத்ரா வலியுறுத்தினார். மாசுபாட்டை எதிர்த்துப் போராடவும் புதைபடிவ எரிபொருள் சார்புநிலையைக் குறைக்கவும் மின்சார வாகன (EV) துறையை வளர்ப்பதில் அரசாங்கத்தின் தொடர்ச்சியான கவனம் செலுத்தப்படுவதை அவர் எடுத்துரைத்தார்.

PM e-Drive மற்றும் FAME-II போன்ற அரசாங்க முயற்சிகள் மின்சார வாகன உற்பத்திக்கான வலுவான சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை உருவாக்குகின்றன. இந்தத் திட்டங்கள் நகர்ப்புற காற்று மாசுபாட்டைக் குறைக்கவும், இந்தியாவின் போக்குவரத்துத் துறையை மேலும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்ததாக மாற்றவும் உதவுகின்றன.

நிலையான GK உண்மை: FAME-II திட்டம் (கலப்பின மற்றும் மின்சார வாகனங்களை விரைவாக ஏற்றுக்கொள்வது மற்றும் உற்பத்தி செய்தல்) 2019 இல் கனரக தொழில்துறை துறையின் கீழ் தொடங்கப்பட்டது.

இந்தியாவின் வேகமாக வளர்ந்து வரும் மின்சார வாகன சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு

இந்தியா வேகமாக வளர்ந்து வரும் முக்கிய பொருளாதாரமாக உள்ளது, மேலும் இது சுத்தமான ஆற்றலை நோக்கி வலுவான மையத்துடன் இந்த வளர்ச்சியைப் பொருத்துகிறது. வாகன மின்மயமாக்கல் சாலை வரைபடம் குறித்த அமர்வில், மின்சார வாகன மறுசீரமைப்பு கொள்கைகள், சுங்க வரி விலக்குகள் மற்றும் தெளிவான ஒழுங்குமுறை ஆதரவு ஆகியவை மின்சார வாகனங்களை மிகவும் மலிவு விலையில் மாற்ற உதவுகின்றன என்பதை மல்ஹோத்ரா கோடிட்டுக் காட்டினார்.

வணிக மற்றும் தனியார் துறைகள் இரண்டும் மின்-இயக்க தீர்வுகளை அளவில் ஏற்றுக்கொள்ள ஊக்குவிக்கும் வகையில் இந்த நடவடிக்கைகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

பசுமை தளவாட மாற்றம்

சாலைகள், போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகம் சாலை, ரயில் மற்றும் கிடங்கு வசதிகளை ஒருங்கிணைக்கும் மல்டி-மாடல் லாஜிஸ்டிக்ஸ் பூங்காக்களை (MMLPs) உருவாக்கி வருகிறது. இப்போது, இந்த பூங்காக்கள் தளவாடத் துறையிலிருந்து உமிழ்வைக் குறைக்க EV சார்ஜிங் நிலையங்கள் மற்றும் சூரிய ஆற்றல் அமைப்புகளுடன் மேம்படுத்தப்படுகின்றன.

இது உலகளாவிய பசுமை போக்குவரத்து மையமாக மாறுவதற்கும் தளவாட செலவுகளை 10% குறைக்கும் இந்தியாவின் திட்டத்துடன் ஒத்துப்போகிறது.

நிலையான பொது அறிவு உண்மை: வேகமான சரக்கு இயக்கத்திற்காக பாரத்மாலா பரியோஜனாவின் கீழ் 35 MMLP-களை உருவாக்க அரசாங்கம் இலக்கு வைத்துள்ளது.

பேட்டரி கண்டுபிடிப்பு மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க இலக்குகள்

இந்திய நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பேட்டரி சேமிப்பு அமைப்புகளில் முதலீடு செய்யுமாறு மல்ஹோத்ரா தொழில்துறைக்கு அழைப்பு விடுத்தார். பேட்டரி மறுசுழற்சி, உள்ளூர் உற்பத்தி மற்றும் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு முதலீட்டின் அவசியத்தை அவர் வலியுறுத்தினார்.

2070 ஆம் ஆண்டுக்குள் இந்தியாவின் நிகர பூஜ்ஜிய கார்பன் உமிழ்வு இலக்காக பெரிய தேசிய இலக்கு உள்ளது. இதற்காக, அரசாங்கம் உள்நாட்டு பேட்டரி தொழில்நுட்பங்களை ஊக்குவித்து வருகிறது மற்றும் 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் 500 GW புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி இலக்கை நிர்ணயித்துள்ளது.

நிலையான பொது அறிவு குறிப்பு: 2021 ஆம் ஆண்டு கிளாஸ்கோவில் நடந்த COP26 காலநிலை உச்சி மாநாட்டில் நிகர பூஜ்ஜிய இலக்கை அடைய இந்தியா உறுதிபூண்டுள்ளது.

ஸ்டாட்டிக் உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை