வழக்கமான நெடுஞ்சாலை பயனர்களுக்கு ஊக்கம்
ஆகஸ்ட் 15, 2025 முதல், இந்தியா முழுவதும் உள்ள தனியார் வாகன உரிமையாளர்கள் ₹3,000 மதிப்புள்ள புதிய FASTag ஆண்டு பாஸைத் தேர்வுசெய்யலாம். இந்தப் பாஸ் ஒரு காலண்டர் ஆண்டில் 200 வரை கட்டணமில்லா பயணங்களையோ அல்லது பயன்பாட்டையோ அனுமதிக்கிறது, எது முதலில் முடிவடைகிறதோ அதுவரை. இது கார்கள், ஜீப்புகள் மற்றும் வேன்கள் போன்ற வணிகரீதியான அல்லாத நான்கு சக்கர வாகனங்களுக்கு மட்டுமே கிடைக்கிறது. நெடுஞ்சாலை சுங்கக் கட்டணங்களை ஒழுங்குபடுத்துதல், சாவடி தகராறுகளைக் குறைத்தல் மற்றும் டிஜிட்டல்-முதல் பயண தீர்வுகளை ஊக்குவித்தல் ஆகியவற்றை நோக்கமாகக் கொண்டது இந்த நடவடிக்கை.
அன்றாட பயணத்திற்கான கட்டணத்தை எளிதாக்குதல்
பெரும்பாலான நெடுஞ்சாலை பயனர்கள், குறிப்பாக நகரங்களுக்கு இடையே அடிக்கடி பயணிப்பவர்கள், ஒவ்வொரு சில கிலோமீட்டருக்கும் சுங்கச்சாவடிகளை எதிர்கொள்கின்றனர். 60 கி.மீ.க்குள் அமைந்துள்ள சுங்கச்சாவடிகள் பெரும்பாலும் குழப்பம், வாக்குவாதங்கள் மற்றும் தேவையற்ற தாமதங்களை ஏற்படுத்துகின்றன. ஒரு முறை நிர்ணயிக்கப்பட்ட கட்டணத்தை செலுத்துவதன் மூலம், பயனர்கள் இப்போது மீண்டும் மீண்டும் விலக்குகள் இல்லாமல் மென்மையான சவாரிகளை அனுபவிக்க முடியும். இது பயணம் செலவு குறைந்ததாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது, குறிப்பாக அலுவலகம் செல்பவர்கள் அல்லது சிறு வணிக உரிமையாளர்கள் போன்ற தினசரி பயணிகளுக்கு.
பாஸ் எவ்வாறு செயல்படுகிறது?
பாஸ் ஒரு பயணத்திற்கு சுங்கச்சாவடிகள் கழிக்கப்படுவதில்லை. அதற்கு பதிலாக, இது எந்த தேசிய நெடுஞ்சாலையிலும் பொருந்தக்கூடிய 200 பயணங்கள் என்ற நிர்ணயிக்கப்பட்ட வரம்பை அனுமதிக்கிறது. அந்த வரம்பைத் தாண்டியதும், வழக்கமான சுங்கச்சாவடிகள் மீண்டும் தொடங்குகின்றன. பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், அது ஒரு வருடத்திற்கு செல்லுபடியாகும். எனவே, நீங்கள் நீண்ட சாலைப் பயணங்களுக்குப் பயன்படுத்தினாலும் அல்லது குறுகிய வாராந்திர பயணங்களுக்குப் பயன்படுத்தினாலும், பாஸ் நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது.
அதை எங்கே பெறுவது?
செயல்படுத்தல் விரைவானது மற்றும் டிஜிட்டல். வாகன உரிமையாளர்கள் ராஜ்மார்க் யாத்ரா செயலி அல்லது NHAI மற்றும் MoRTH இன் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளங்கள் மூலம் பாஸை அணுகலாம். உங்களுக்கு உங்கள் வாகனப் பதிவு எண் மற்றும் FASTag சான்றுகள் தேவைப்படும். ஒரு சிறிய சரிபார்ப்பிற்குப் பிறகு, பாஸ் செயல்படுத்தப்பட்டு உங்கள் தற்போதைய FASTag உடன் இணைக்கப்படும்.
இது ஏன் முக்கியமானது?
இந்த முயற்சி பணத்தைச் சேமிப்பது மட்டுமல்ல. இது பணமில்லா நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் தானியங்கி சுங்கச்சாவடிகளை நோக்கிய பரந்த உந்துதலின் ஒரு பகுதியாகும். பிப்ரவரி 2021 முதல், இந்தியா முழுவதும் சுங்கச்சாவடி வசூலுக்கு FASTag கட்டாயமாக உள்ளது. ஆனால் பலர் இன்னும் மாறுபட்ட சுங்கச்சாவடி விகிதங்கள் அல்லது சீரற்ற விலக்குகளில் சிக்கல்களை எதிர்கொண்டனர். இந்தப் புதிய பாஸ் வெளிப்படைத்தன்மை மற்றும் முன்கணிப்புத்தன்மையைக் கொண்டுவருகிறது, பொதுமக்களின் விரக்தியைக் குறைக்கிறது.
டிஜிட்டல் சாலை உள்கட்டமைப்பை நோக்கிய ஒரு படி
சுங்கச்சாவடிகளில் உராய்வைக் குறைப்பதன் மூலமும், செலவுகளை கணிக்கக்கூடியதாக மாற்றுவதன் மூலமும், பயண அனுபவத்தையும் போக்குவரத்து ஓட்டத்தையும் மேம்படுத்த அரசாங்கம் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இது கையேடு சுங்கச்சாவடிகளைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்கிறது மற்றும் உச்ச நேரங்களில் நீண்ட வரிசைகளைக் குறைக்க உதவுகிறது.
உங்களுக்குத் தெரியுமா? இந்தியாவில் 1.46 லட்சம் கி.மீ.க்கும் அதிகமான தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் உள்ளன, இது மொத்த சாலை நீளத்தில் சுமார் 2% ஆகும், ஆனால் போக்குவரத்தில் 40% க்கும் அதிகமானவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
உஸ்தாதியன் நிலைத்த தற்போதைய நிகழ்வுகள் அட்டவணை
சுருக்கம் | விவரம் |
செய்தியில் இருப்பது ஏன் | தனியார் வாகனங்களுக்கு FASTag ஆண்டு பாஸ் |
துவக்கம் | ஆகஸ்ட் 15, 2025 |
செலவு | ₹3,000 (ஒரே முறை வருடாந்திர கட்டணம்) |
செல்லுபடியாகும் காலம் | 1 வருடம் அல்லது 200 பயணங்கள் வரை |
பயன்பாட்டு பரப்பு | இந்தியாவின் அனைத்து தேசிய நெடுஞ்சாலைகளிலும் |
தகுதி | வணிக நோக்கமற்ற வாகனங்கள் (கார்கள், ஜீப்புகள், வான்கள்) |
செயல்படுத்தும் தளங்கள் | ராஜ்மார்க் யாத்ரா ஆப், தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் (NHAI), சாலை மற்றும் போக்குவரத்து அமைச்சகம் (MoRTH) இணையதளங்கள் |
நோக்கம் | சுங்கக் கட்டண மோதல்களை குறைக்கும், டிஜிட்டல் பயணத்தை ஊக்குவிக்கும் |
அறிவித்தது | இந்திய சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகம் (MoRTH) |
நிலைத்த GK தகவல் | இந்தியாவின் தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் 2% சாலைகள் மட்டுமே ஆனால் 40% போக்குவரத்தை ஏற்கின்றன |