சுற்றுச்சூழல் ஓட்டத்தின் மூலம் நதி ஆரோக்கியத்தை மீட்டெடுத்தல்

சுற்றுச்சூழல் ஓட்டத்தைப் புரிந்துகொள்வது

சுற்றுச்சூழல் ஓட்டம் (E-ஓட்டம்) என்பது ஒரு நதி அமைப்பில் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளையும் அவற்றை நம்பியிருக்கும் மனித வாழ்வாதாரங்களையும் நிலைநிறுத்த தேவையான நீரின் அளவு, நேரம் மற்றும் தரத்தைக் குறிக்கிறது. இது நீர் நிலைகளைப் பற்றியது மட்டுமல்ல, நீர்வாழ் உயிரினங்கள், வெள்ளப்பெருக்குகள் மற்றும் கழிமுகங்களை ஆதரிக்கும் இயற்கை ஓட்ட முறைகளைப் பராமரிப்பதும் ஆகும்.

இந்திய ஆறுகள், குறிப்பாக கங்கை மற்றும் அதன் துணை நதிகள், மனித நடவடிக்கைகளால் சுற்றுச்சூழல் நெருக்கடியை எதிர்கொள்வதால் இந்த கருத்து முக்கியத்துவம் பெற்றுள்ளது. அணை கட்டுமானங்கள், நகர்ப்புற மாசுபாடு மற்றும் ஆற்றுப்படுகை ஆக்கிரமிப்புகள் ஆகியவை இதில் அடங்கும், இவை அனைத்தும் இயற்கை நீர் சுழற்சிகளை சீர்குலைக்கின்றன.

மத்திய அரசாங்க முயற்சிகள்

கங்கை படுகையில் மின்-ஓட்ட செயல்படுத்தலை மதிப்பிடுவதற்கான உயர்மட்டக் கூட்டத்திற்கு மத்திய ஜல் சக்தி அமைச்சர் சமீபத்தில் தலைமை தாங்கினார். சுற்றுச்சூழல் சரிவைத் தடுக்க குறைந்தபட்ச சுற்றுச்சூழல் ஓட்ட விதிமுறைகளை அமல்படுத்துவதை இந்த முயற்சி நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

முக்கிய நதிப் பகுதிகளில், குறிப்பாக நீர் பற்றாக்குறை காலங்களில், தடையற்ற அடிப்படை ஓட்டங்களை உறுதி செய்வதற்கு, மாநில மாசு கட்டுப்பாட்டு வாரியங்கள், நீர்ப்பாசனத் துறைகள் மற்றும் மத்திய நீர் ஆணையம் (CWC) ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான ஒருங்கிணைப்பின் முக்கியத்துவத்தை இந்தக் கூட்டம் வலியுறுத்தியது.

மின்னணு ஓட்டம் ஏன் முக்கியமானது

சுற்றுச்சூழல் ஓட்டங்களை சீர்குலைப்பது பல்லுயிர் இழப்பு, ஈரநிலங்கள் வறண்டு போதல், நீர்வாழ் வாழ்விடங்கள் சீரழிவு மற்றும் மீன் எண்ணிக்கை சரிவுக்கு வழிவகுக்கிறது. இது ஆறுகளின் இயற்கையான சுத்தம் செய்யும் திறனையும் பாதிக்கிறது, இதனால் அவை மாசுபாடு குவிப்புக்கு ஆளாகின்றன.

மின்னணு ஓட்டம் ஆறுகளின் சுய-சுத்திகரிப்பு திறனை உறுதி செய்கிறது, கரையோர மண்டலங்களில் விவசாய சுழற்சிகளை ஆதரிக்கிறது மற்றும் அருகிலுள்ள பகுதிகளில் மண்ணின் ஈரப்பதத்தை பராமரிக்கிறது. முழு நதி அமைப்பின் சுற்றுச்சூழல் ஒருமைப்பாட்டை பராமரிக்க இது அவசியம்.

நிலையான பொது உண்மை: இந்தியாவில் 20 க்கும் மேற்பட்ட முக்கிய நதி படுகைகள் உள்ளன, அவற்றில் கங்கா-பிரம்மபுத்ரா அமைப்பு மிகப்பெரியது.

கண்காணிப்பு மற்றும் இணக்கம்

நமாமி கங்கை திட்டத்தின் கீழ், தேசிய தூய்மையான கங்கை இயக்கம் (NMCG), மின்-ஓட்ட இணக்கத்தைக் கண்காணிப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. குறைந்தபட்ச ஓட்டத் தரநிலைகள் பராமரிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய ரிமோட் சென்சிங், டெலிமெட்ரி அமைப்புகள் மற்றும் நீரியல் மாடலிங் போன்ற தொழில்நுட்பங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

2018 ஆம் ஆண்டில், கங்கையின் பல்வேறு பகுதிகளுக்கான மின்-ஓட்ட விதிமுறைகளை CWC வெளியிட்டது, ஆண்டு முழுவதும் பராமரிக்கப்பட வேண்டிய குறைந்தபட்ச நீர் ஓட்டத்தை (குமெக்ஸில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது) பரிந்துரைத்தது.

நிலையான GK குறிப்பு: கங்கை இந்தியாவின் மிக நீளமான நதியாகும், இது 2,500 கிமீக்கு மேல் பாய்கிறது மற்றும் நாட்டின் மக்கள் தொகையில் கிட்டத்தட்ட 40% ஐ ஆதரிக்கிறது.

எதிர்கால திசைகள்

யமுனை, கிருஷ்ணா மற்றும் கோதாவரி போன்ற பிற நதிப் படுகைகளில் மின்-ஓட்ட உத்திகளைப் பிரதிபலிக்க அரசாங்கம் திட்டமிட்டுள்ளது. நீர்மின்சாரம் மற்றும் நீர்ப்பாசனத் திட்ட ஒப்புதல்களில் மின்-ஓட்டத் தேவைகளை ஒருங்கிணைப்பதற்கான உந்துதலும் உள்ளது.

மின்-ஓட்டக் கொள்கைகளிலிருந்து நீண்டகால ஆதாயங்களைத் தக்கவைக்க சமூக பங்கேற்பு மற்றும் அறிவியல் நதிப் படுகைத் திட்டமிடலுக்கு நிபுணர்கள் வாதிடுகின்றனர்.

உஸ்தாதியன் நிலைத்த தற்போதைய நிகழ்வுகள் அட்டவணை