வடகிழக்குடனான இந்தியாவின் முக்கிய இணைப்பு
சிக்கன்ஸ் நெக் என்று பிரபலமாக அழைக்கப்படும் சிலிகுரி வழித்தடம், ஒரு குறுகிய நிலப்பகுதியை விட அதிகம் – இது இந்தியாவின் பிரதான நிலப்பகுதிக்கும் வடகிழக்கு மாநிலங்களுக்கும் இடையிலான ஒரு முக்கியமான பாலமாகும். சுமார் 20 முதல் 22 கிலோமீட்டர் அகலம் மட்டுமே நீண்டு, இது நேபாளம், பூட்டான் மற்றும் வங்காளதேசம் இடையே பிழியப்படுகிறது. இந்த சிறிய நிலப்பரப்பு ஒரு பெரிய பொறுப்பைக் கொண்டுள்ளது – இந்தியாவை ஒற்றுமையாக வைத்திருக்கிறது.
பிராந்திய அரசியல் மாறி சீனாவின் செயல்பாடுகள் வலுவடைந்து வருவதால், இந்த வழித்தடத்தின் பங்கு இன்னும் முக்கியமானதாகி வருகிறது. இதை கிழக்கிற்கான இந்தியாவின் உயிர்நாடியாக நினைத்துப் பாருங்கள், மேலும் அதற்கு ஏற்படும் எந்த அச்சுறுத்தலும் முழு நாட்டிற்கும் அச்சுறுத்தலாகும்.
போக்குவரத்து மற்றும் வர்த்தகத்திற்கான உயிர்நாடி
இந்த வழித்தடம் வடகிழக்கு முழுவதும் 40 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்களை ஆதரிக்கிறது. சுமார் 262,230 சதுர கிலோமீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்ட இந்தப் பகுதி, அடிப்படைப் பொருட்கள், பொருளாதார நடவடிக்கைகள் மற்றும் இராணுவ இயக்கங்களுக்கு இந்தக் குறுகிய இணைப்பையே பெரிதும் நம்பியுள்ளது. அசாம் மற்றும் மணிப்பூர் போன்ற மாநிலங்களிலிருந்து வரும் ஏற்றுமதிகளில் கிட்டத்தட்ட 95% இதன் வழியாகவே செல்கின்றன.
இந்தப் பகுதியை ஏதேனும் தடுத்தாலோ அல்லது சீர்குலைத்தாலோ, இந்தியாவின் தேசிய ஒற்றுமை மற்றும் வடகிழக்குக்கான பொருளாதார உயிர்நாடி கடுமையாகப் பாதிக்கப்படும்.
சீன எல்லைகளுக்கு மிக அருகில்
சீனாவின் சும்பி பள்ளத்தாக்கிற்கு அருகாமையில் இருப்பது ஒரு பெரிய கவலை, இது இந்த வழித்தடத்திற்கு ஆபத்தான முறையில் அருகில் உள்ளது. இது ஏதேனும் இராணுவ மோதல் ஏற்பட்டால் பாதிக்கப்படக்கூடியதாக ஆக்குகிறது. 2017 ஆம் ஆண்டின் டோக்லாம் மோதல் ஒரு எச்சரிக்கையாக இருந்தது. விரோதமான சூழ்நிலையில் இந்த இணைப்பை எவ்வளவு எளிதாக துண்டிக்க முடியும் என்பதை இது இந்தியாவுக்கு நினைவூட்டியது. இந்தப் பகுதி தளவாடங்களைப் பற்றியது மட்டுமல்ல – இது மூலோபாய பாதுகாப்பின் முன்னணி வரிசையாகும்.
சீன இருப்பு அருகிலேயே வளர்ந்து வருகிறது
சுற்றியுள்ள நாடுகளில் சீனாவின் அதிகரித்து வரும் முதலீடு விஷயங்களை மேலும் சிக்கலாக்குகிறது. மியான்மர் மற்றும் வங்கதேசத்தில் உள்ள திட்டங்கள் ஆழமான செல்வாக்கைக் குறிக்கின்றன. இந்தியாவைப் பொறுத்தவரை, இது அதன் சொந்த கொல்லைப்புறத்தில் சுற்றி வளைக்கப்படுவதைப் போன்றது. இந்தப் பகுதிகளில் உள்ள ஒவ்வொரு புதிய ரயில்வே, துறைமுகம் அல்லது நெடுஞ்சாலையும் அதிகார சமநிலையை மாற்றக்கூடும்.
லால்மோனிர்ஹாட் குறித்து அதிகரித்து வரும் கவலை
குறிப்பாக ஒரு ஆபத்தான வளர்ச்சி என்னவென்றால், வங்கதேசத்தில் உள்ள லால்மோனிர்ஹாட் விமானப்படைத் தளம், வழித்தடத்திலிருந்து வெறும் 135 கி.மீ தொலைவில் மீண்டும் திறக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. சீன உதவியுடன் இந்தத் தளம் புதுப்பிக்கப்பட்டால், அது கண்காணிப்பு மற்றும் உளவுத்துறை நடவடிக்கைகளுக்கான மையமாக மாறக்கூடும். இதன் பொருள் சீனா இந்தப் பகுதியில் இந்தியாவின் ஒவ்வொரு அசைவையும் “கவனிக்க” முடியும்.
அரசியல் அறிக்கைகள் கவலையைத் தூண்டுகின்றன
சமீபத்தில், அசாம் முதல்வர் ஹிமந்தா பிஸ்வா சர்மா இந்த ஆபத்துகளை சுட்டிக்காட்டினார். அவரது கருத்துக்கள் இந்தியா எதிர்கொள்ளும் இரட்டை சவாலை வலியுறுத்தியது – வங்கதேசத்துடனான எல்லை பதட்டங்கள் மற்றும் சீன அத்துமீறல். முகமது யூனுஸின் கீழ் உள்ள வங்கதேசத்தின் இடைக்கால அரசாங்கம் சீனாவை நோக்கி சாய்ந்து வருவதாகத் தெரிகிறது, இது இந்தியாவுக்கு விஷயங்களை மேலும் சிக்கலாக்குகிறது.
புதிய வழித்தடங்களை ஆராய்தல்
இந்தியா சும்மா உட்கார்ந்திருக்கவில்லை. பல புதிய வழித்தடங்கள் மற்றும் உத்திகள் இதில் செய்யப்படுகின்றன:
ஹிலி–மகேந்திரகஞ்ச் பாதை: வங்கதேசம் வழியாக மேகாலயாவிற்கு மென்மையான இணைப்பை வழங்குகிறது.
- தாராபோகர்–ஷகாதி வழித்தடம்: நெரிசலான சிலிகுரி பகுதியைக் கடந்து செல்கிறது.
- நிலத்தடி சுரங்கப்பாதைகள்: நிலத்தடி உள்கட்டமைப்பு பாதுகாப்பான மாற்று வழிகளை வழங்கக்கூடும்.
- கலடன் மல்டிமோடல் காரிடார்: கொல்கத்தாவை மியான்மர் வழியாக மிசோரமுடன் இணைக்கிறது, இது மிகவும் தேவையான கூடுதல் அணுகல் புள்ளியைத் திறக்கிறது.
மூலோபாய திட்டமிடல் என்பது காலத்தின் தேவை
இந்தியா வேகமாகவும் புத்திசாலித்தனமாகவும் செயல்பட வேண்டும். சிலிகுரி காரிடார் வெறும் சாலை அல்ல – இது தேசிய ஒற்றுமை மற்றும் மீள்தன்மையின் சின்னமாகும். அணுகலை பன்முகப்படுத்துதல், புதிய காரிடார்களில் முதலீடு செய்தல் மற்றும் உள்கட்டமைப்பைப் பாதுகாத்தல் ஆகியவை இனி விருப்பமானவை அல்ல. பிராந்திய ஒருமைப்பாட்டைப் பாதுகாப்பதற்கும் வடகிழக்குக்கு தடையற்ற இணைப்பை உறுதி செய்வதற்கும் அவை அத்தியாவசிய படிகள்.
ஸ்டாடிக் உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை
| தலைப்பு | முக்கிய தகவல் |
| சிலிகுரி வழித்தடத்தின் அகலம் | சுமார் 20–22 கிமீ |
| சுற்றியுள்ள நாடுகள் | நேபாளம், பூட்டான், பங்களாதேஷ் |
| வடகிழக்கு இந்தியாவின் பரப்பளவு | சுமார் 2,62,230 சதுர கிலோமீட்டர்கள் |
| வடகிழக்கில் உள்ள மக்கள்தொகை | 4 கோடிக்கு மேல் |
| சும்பி பள்ளத்தாக்கு | சிலிகுரி வழித்தடத்திற்கு அருகில், சீனக் கட்டுப்பாட்டில் உள்ளது |
| டோக்லாம் மோதல் | 2017 ஆம் ஆண்டு நடைபெற்றது |
| லால்மோனிர்ஹாட் விமானப்படைத் தளம் | சிலிகுரி வழித்தடத்திலிருந்து 135 கிமீ தூரத்தில் |
| கலாதான் வழித்தடம் | கொல்கத்தாவை மிசோராமுடன் மியன்மாரின் வழியாக இணைக்கிறது |
| ஹிலி–மஹேந்திரகஞ்ச் வழித்தடம் | இந்தியா–பங்களாதேஷ் இணைக்கும் திட்டமிடப்பட்ட வழித்தடம் |
| வடகிழக்குப் பொருட்கள் இந்த வழியாக ஏற்றுமதி செய்யும் அளவு | சுமார் 95% |
