இந்தியா பீகாரில் இருந்து உலகளாவிய ரயில் ஏற்றுமதியைத் தொடங்குகிறது
ஜூன் 20, 2025 அன்று, பீகாரில் உள்ள மர்ஹோரா ரயில் தொழிற்சாலையில் இருந்து கினியாவிற்கு உள்நாட்டிலேயே தயாரிக்கப்பட்ட முதல் லோகோமோட்டிவை பிரதமர் நரேந்திர மோடி கொடியசைத்து தொடங்கி வைத்ததால், உலகளாவிய ரயில்வே ஏற்றுமதியில் இந்தியா ஒரு பெரிய படியை எடுத்தது. இது இந்திய பொறியியலுக்கு மட்டுமல்ல, சர்வதேச அரங்கில் ரயில்வே சப்ளையராக இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் பங்கிற்கும் ஒரு பெருமைமிக்க மைல்கல்லைக் குறிக்கிறது. உள்ளூர் தயாரிப்புகளை உலகளவில் போட்டித்தன்மை வாய்ந்ததாக மாற்ற ஆத்மநிர்பர் பாரத் திட்டத்தின் கீழ் இந்தியாவின் முயற்சிகளை இந்த வெளியீடு பிரதிபலிக்கிறது.
ஆப்பிரிக்காவுடன் ஒரு மைல்கல் ஒப்பந்தம்
இந்த முயற்சி இந்தியாவிற்கும் கினியாவிற்கும் இடையிலான ₹3,000 கோடி ஒப்பந்தத்தின் ஒரு பகுதியாகும். அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளில், 150 லோகோமோட்டிவ்கள் ஏற்றுமதி செய்யப்படும். இவை ஆப்பிரிக்காவின் மிகப்பெரிய சுரங்கத் திட்டங்களில் ஒன்றான கினியாவின் சிம்ஃபெர் சிமண்டோ இரும்புத் தாதுத் திட்டத்தை ஆதரிக்கும். முதல் தொகுதியில் 37 என்ஜின்கள் உள்ளன, அதைத் தொடர்ந்து 2026–27 நிதியாண்டில் 82 மற்றும் 2027–28 நிதியாண்டில் 31. இந்த கட்ட விநியோகம் நீண்டகால ஒத்துழைப்பை உறுதி செய்கிறது மற்றும் நன்கு திட்டமிடப்பட்ட உற்பத்தி காலக்கெடுவை பிரதிபலிக்கிறது.
மேம்பட்ட அம்சங்களைக் கொண்ட நவீன என்ஜின்கள்
என்ஜின்கள் குளிரூட்டப்பட்ட கேபின்கள், மைக்ரோவேவ், குளிர்சாதன பெட்டி மற்றும் நீர் இல்லாத கழிப்பறைகள் போன்ற நவீன அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன – அவை ஆபரேட்டர்களுக்கு ஆறுதலுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றன. தொழில்நுட்ப கோணத்தில், ரயில்கள் சிறந்த உமிழ்வு தரங்களைப் பின்பற்றுகின்றன, அவை சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்ததாக ஆக்குகின்றன. சிறந்த போக்குவரத்து செயல்திறனுக்காக அவை தீ கண்டறிதல் அமைப்புகள் மற்றும் DPWCS (விநியோகிக்கப்பட்ட பவர் வயர்லெஸ் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு) உடன் வருகின்றன. ஒவ்வொரு என்ஜினும் 100 வேகன்களை ஒன்றாகக் கையாள முடியும்.
இந்தியாவின் உலகளாவிய உற்பத்தி வலிமை
இந்த ஏற்றுமதிகள் பீகாரில் உள்ள மர்ஹோரா வசதியிலிருந்து வருகின்றன, இது பரந்த பாதை, நிலையான பாதை மற்றும் கேப் கேஜ் ரயில் அமைப்புகளைக் கையாள பொருத்தப்பட்ட ஒரு உயர் தொழில்நுட்ப ஆலை. இது வெவ்வேறு சர்வதேச ரயில் தரநிலைகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. இந்த ஆர்டர் உலகளாவிய போட்டி ஏலத்தின் மூலம் வென்றது, இது தரம் மற்றும் விலை நிர்ணயத்தில் முன்னணி உலகளாவிய வீரர்களுடன் போட்டியிடும் இந்தியாவின் திறனை நிரூபிக்கிறது.
பொருளாதார மற்றும் ராஜதந்திர ஊக்கம்
இந்த திட்டம் பீகாரில் வேலைவாய்ப்பை உருவாக்கும் மற்றும் பல துணைத் தொழில்களை ஆதரிக்கும். இது உள்ளூர் பொருளாதாரத்திற்கு ஒரு ஊக்கமாகும் மற்றும் இந்தியாவின் ஏற்றுமதி சுயவிவரத்தை மேம்படுத்துகிறது. இராஜதந்திர ரீதியாக, இந்த நடவடிக்கை ஆப்பிரிக்காவுடனான இந்தியாவின் கூட்டாண்மையை ஆழப்படுத்துகிறது மற்றும் தெற்கு-தெற்கு ஒத்துழைப்புடன் இணைகிறது, அங்கு வளரும் நாடுகள் பரஸ்பர வளர்ச்சிக்கு ஒருவருக்கொருவர் ஆதரவளிக்கின்றன. இது உலகளாவிய தெற்கில் இந்தியாவின் நீண்டகால மூலோபாய இலக்குகளை அடைவதாகவும் உள்ளது.
உஸ்தாதியன் நிலைத்த தற்போதைய நிகழ்வுகள் அட்டவணை
சுருக்கத் தகவல் | விவரங்கள் |
நிகழ்வு | இந்தியாவின் முதலாவது இன்ஜின் ஏற்றுமதி – கினியா நாட்டுக்கு |
தேதி | ஜூன் 20, 2025 |
இடம் | மர்ஹோரா ரெயில் தொழிற்சாலை, பீஹார் |
ஏற்றுமதி நாடு | கினியா குடியரசு |
ஒட்டுமொத்த ஒப்பந்த மதிப்பு | ₹3,000 கோடி |
மொத்த இன்ஜின்கள் | 150 (3 ஆண்டுகளில்) |
விநியோகம் | 2025–26: 37, 2026–27: 82, 2027–28: 31 |
திட்ட ஆதரவு | சிம்ஃபர் சிமாண்டோ இரும்புத்தாது திட்டம் |
ஆறுதல் வசதிகள் | ஏசி கேபின், மைக்ரோவேவ், ஃபிரிட்ஜ், தண்ணீர் இல்லாத கழிப்பறைகள் |
தொழில்நுட்ப அம்சங்கள் | DPWCS முறைமை, தீ கண்டறிதல், பசுமை வெளியேற்ற நெறிமுறைகள் |
இழுக்கும் திறன் | 100 ரோட்டிகள் வரை இணைக்க இயலும் |
கேஜ் பொருந்தல் | ப்ராட், ஸ்டாண்டர்ட், கேப் கேஜ்கள் |
முன்னோக்குச் செயல் திட்டம் | ஆத்மநிர்பர் பாரத், தெற்கு-தெற்கு ஒத்துழைப்பு |