பண்டைய பாரம்பரியம் கார்வாரில் இருந்து மீண்டும் பயணம் செய்கிறது
இந்திய கடற்படை பாரம்பரியமாக கட்டப்பட்ட தைக்கப்பட்ட பாய்மரக் கப்பலான ஐஎன்எஸ்வி கவுண்டின்யாவை கார்வார் கடற்படைத் தளத்திலிருந்து வெளியிட்டது. வரலாற்று சிறப்புமிக்க இந்திய மாலுமியான கவுண்டின்யாவின் பெயரைப் பெற்ற இந்தக் கப்பல், 5 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்த அஜந்தா குகைகளில் இருந்து கப்பல் சுவரோவியங்களை மாதிரியாகக் கொண்டு இந்தியாவின் பண்டைய கடல்சார் வலிமையின் மறுகட்டமைப்பு ஆகும். இந்த கைவினைத் திட்டம் இந்தியாவை அதன் நீண்டகாலமாக இழந்த கடல்சார் கலாச்சாரத்துடன் மீண்டும் இணைக்கிறது.
கவுண்டின்யாவின் தென்கிழக்கு ஆசிய மரபை நினைவு கூர்தல்
தென்கிழக்கு ஆசியாவிற்கு பயணம் செய்ததாக பதிவு செய்யப்பட்ட முதல் இந்திய பயணியாக கவுண்டின்யா போற்றப்படுகிறார். கம்போடிய மற்றும் வியட்நாமிய நாளேடுகளின்படி, அவரது பயணம் ஃபுனான் இராச்சியம் உருவாவதற்கு வழிவகுத்தது, இது தென்கிழக்கு ஆசிய நாகரிகத்தில் இந்தியாவின் ஆரம்பகால செல்வாக்கைக் குறிக்கிறது. அவரது நினைவாக பெயரிடப்பட்ட இந்த கப்பல் கடல்கள் வழியாக இந்தியாவின் பண்டைய கலாச்சார ராஜதந்திரத்தை நினைவுகூர்கிறது.
பாரம்பரிய கப்பல் கட்டும் திறன்களின் மறுமலர்ச்சி
INSV கவுண்டின்யா இந்தியாவின் கடற்கரையோரங்களில் ஒரு காலத்தில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்ட தையல் நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டது – தென்னை நார் கயிறுகள், தேங்காய் உமி நார் மற்றும் இயற்கை பிசின்களைப் பயன்படுத்தி. கேரளாவைச் சேர்ந்த நிபுணர் கைவினைஞர்கள் இந்தத் திறன்களை மீண்டும் உயிர்ப்பித்தனர், இந்தியாவின் வளமான கப்பல் கட்டும் மரபுகளிலிருந்து சுற்றுச்சூழல் நட்பு கட்டுமான முறைகளைப் பாதுகாத்தனர்.
குறியீட்டு வடிவமைப்பு மற்றும் கடல்சார் வேர்கள்
இந்தக் கப்பல் இந்தியாவின் வரலாற்று கடல்சார் சின்னங்களின் மையக்கருக்களால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் பாய்மரங்கள் கடம்ப வம்சத்துடன் இணைக்கப்பட்ட கந்தபேருண்டாவைக் கொண்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் சிம்ம யாளி வில்வளைவை அலங்கரிக்கிறது. ஹரப்பா முன்மாதிரிகளின் பாணியில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு கல் நங்கூரம் சிந்து சமவெளியின் கடல் வர்த்தகத்துடன் அதன் ஆழமான தொடர்பை பிரதிபலிக்கிறது. கட்டமைப்பு ரீதியாக, இது சதுர பாய்மரங்கள், இரட்டை மாஸ்ட்கள் மற்றும் காற்று வழிசெலுத்தலுக்கான ஒரு வில்பிரிட் போன்ற உன்னதமான பாய்மரக் கூறுகளை உள்ளடக்கியது.
கடல்சார் பரிமாற்றத்தை மீட்டெடுக்க கலாச்சார பயணம்
சுக்கான் போன்ற நவீன வழிசெலுத்தல் உதவிகள் இல்லாததால், ஐ.என்.எஸ்.வி. கவுண்டின்யா, திசைமாற்றி துடுப்புகள் மற்றும் பாரம்பரிய கடல்வழி முறைகளை நம்பியுள்ளது. பாரம்பரிய மறுசீரமைப்பு மற்றும் வழிசெலுத்தல் சவாலின் லட்சிய கலவையான இந்தியப் பெருங்கடலின் பண்டைய இந்தோ-அரபு வர்த்தக வழிகளை மீண்டும் கண்டறிந்து, இந்தக் கப்பல் ஓமானுக்குப் பயணிக்கத் தயாராக உள்ளது.
கடற்படை மரபுகளைப் பாதுகாப்பதற்கான ஒரு தேசிய முயற்சி
இந்தியாவின் கடல்வழி பாரம்பரியத்தைப் பாதுகாத்து மேம்படுத்துவதற்கான ஒருங்கிணைந்த இலக்கைக் காட்டும் இந்த முயற்சி இந்திய கடற்படை, கலாச்சார அமைச்சகம் மற்றும் ஹோடி புதுமைகள் ஆகியவற்றின் கூட்டு முயற்சியாகும். இந்த பணி வரலாற்றை மீட்டெடுப்பது மட்டுமல்லாமல், எதிர்கால சந்ததியினரை இந்தியாவின் கடல்சார் அடையாளத்துடன் மீண்டும் இணைப்பதன் மூலம் அவர்களை ஊக்குவிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
ஸ்டாட்டிக் ஜிகே ஸ்நாப்ஷாட் (STATIC GK SNAPSHOT) – தமிழ் மொழிபெயர்ப்பு
தலைப்பு | விவரம் |
கப்பல் பெயர் | ஐஎன்எஸ்வி கவுந்தின்யா (INSV Kaundinya) |
கப்பல் துவக்க இடம் | கர்வார் கடற்படை தளம், கர்நாடகம் |
வரலாற்றுச் சுட்டி | அஜந்தா மலைக்குகை கப்பல் ஓவியம் (5ம் நூற்றாண்டு கிபி) |
மரியாதைக்குரிய கடலோடி | கவுந்தின்யா – தென்கிழக்கு ஆசியாவின் புனான் இராச்சியத்துடன் தொடர்புடையவர் |
கட்டுமானப் பொருட்கள் | ஈரல் கயிறு, தேங்காய் நார், இயற்கை பிசின் |
கடல்சார் அடையாளங்கள் | கண்டபேருண்டா, சிம்ம யாளி, ஹரப்பா பாணி கல் நங்கூரம் |
திட்டமிடப்பட்ட பயணம் | இந்தியாவிலிருந்து ஓமான் வரை (பண்டைய இந்தியப் பெருங்கடல் பாதை) |
திட்ட கூட்டாளிகள் | இந்தியக் கடற்படை, பண்பாட்டு அமைச்சகம், ஹொடி இன்னோவேஷன்ஸ் |