பசுமை ரயில்களுக்கு வழிகாட்டும் மாற்றம்
இந்திய ரயில்வே, பசுமை சக்தி உள்கட்டமைப்பில் மிக வேகமான முன்னேற்றத்தைக் கண்டுள்ளது. 2025 பிப்ரவரி நிலவரப்படி, 2,249 நிலையங்கள் மற்றும் சேவை கட்டடங்களில் மொத்தம் 209 மெகாவாட் சோலார் மின் உற்பத்தி நிறுவப்பட்டுள்ளது. இது கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில் ஏற்பட்ட வளர்ச்சிக்கு இருமடங்கு ஆகும். இதில் 275 நிறுவல்களுடன் ராஜஸ்தான் முதலிடத்தில் உள்ளது; இதை மகாராஷ்டிரா (270) மற்றும் மேற்கு வங்காளம் (237) பின்தொடர்கின்றன.
ரயில்வே நிலையங்களில் சோலார் மின் முக்கியத்துவம்
சோலார் சக்திக்குச் செல்வது, கார்பன் உமிழ்வைக் குறைக்கும் மற்றும் நீண்டகால மின் செலவுகளை தாழ்த்தும் நோக்கில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இரவு பகல் தொடரும் (RTC) மாடல் மூலம், சூரிய மற்றும் காற்று சக்திகள் இணைந்த ஹைபிரிட் மின்மாதிரியை இந்திய ரயில்வே பயன்படுத்துகிறது. இவை Power Purchase Agreements (PPA) மூலம் இயக்கப்படுவதால், தடுக்கமில்லாத, குறைந்த செலவிலான மின்சாரம் கிடைக்கும்.
சவால்களும் சீரற்ற மாநிலங்களும்
இந்த வளர்ச்சி நிலையற்ற விதத்தில் உள்ளது. தமிழ்நாடு, கேரளா மற்றும் சத்தீஸ்கர் போன்ற மாநிலங்கள் மின் பதிப்பு தடைகள், அரசு அனுமதி தாமதங்கள், மற்றும் வலையமைப்புச் சிக்கல்களால் பின்னடைந்து வருகின்றன. இதற்கு மாறாக, ராஜஸ்தான் மற்றும் மகாராஷ்டிரா, கூட்டு நடவடிக்கைகள் மற்றும் கொள்கை செயல்பாடுகளில் நேர்த்தியான செயலாற்றலைப் பெற்றுள்ளன.
ராஜஸ்தானின் முன்னேற்றம் – ஒரு புதிய நிலையான மாதிரி
2020 முதல், ராஜஸ்தான் 200-க்கும் மேற்பட்ட புதிய சோலார் நிறுவல்களை ஏற்படுத்தியுள்ளது. இது மாநிலத்தின் வறண்ட காலநிலை மற்றும் உறுதியான கொள்கை நடவடிக்கைகளால் சாத்தியமானதாகும். அதேபோல, மேற்கு வங்காளமும், 2020க்கு முன்னர் வெறும் 12 நிறுவல்களில் இருந்த நிலையில், தற்போது 237 ஆக உயர்ந்துள்ளது, இது திடமான நடவடிக்கைகள் முன்னேற்றத்தை எப்படி விரைவாக்கலாம் என்பதற்கு எடுத்துக்காட்டு.
எதிர்காலக் கோட்பாடு – காற்றுமிக்க ரயில்வே
இந்திய ரயில்வே முழுவதுமாக கார்பன் வெளியீடற்ற அமைப்பாக மாறவேண்டும் என்பதே நீண்டகாலக் காட்சி. இதற்காக, RTC ஹைபிரிட் மாடலை விரிவுபடுத்துவது, இமாச்சலப்பிரதேசம் மற்றும் யூனியன் பிரதேசங்கள் போன்ற குறைவாக மேம்பட்ட பகுதிகளுக்கு விரிவாக்குவது, தனியார் பசுமை மின் நிறுவனங்களுடன் கூட்டுசேர்வது ஆகியவை திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.
STATIC GK SNAPSHOT TABLE
| தலைப்பு | விவரம் |
| மொத்த ரயில்வே சோலார் நிறுவல்கள் | 2,249 நிலையங்கள் மற்றும் சேவை கட்டடங்கள் |
| அதிக பங்களிப்பு மாநிலம் | ராஜஸ்தான் – 275 நிறுவல்கள் |
| வளர்ச்சி வீதம் | 5 ஆண்டுகளில் 2.3 மடங்கு அதிகரிப்பு |
| பயன்படுத்தப்படும் மின்மாதிரி | RTC (சோலார் + காற்று) – PPA அடிப்படையில் |
| 2014–2020 கால சோலார் நிறுவல்கள் | 628 யூனிட்கள் |
| 2020–2025 கால சோலார் நிறுவல்கள் | 1,489 யூனிட்கள் |
| மற்ற முன்னணி மாநிலங்கள் | மகாராஷ்டிரா – 270, மேற்கு வங்காளம் – 237 |
| சவால் எதிர்கொள்ளும் மாநிலங்கள் | தமிழ்நாடு, கேரளா, சத்தீஸ்கர் |
| நீண்டகாலக் குறிக்கோள் | கார்பன் வெளியீடற்ற ரயில்வே உள்கட்டமைப்பு |
