கேரளா அட்மிரால்டி சட்டத்தை செயல்படுத்துகிறது
சமீபத்திய வளர்ச்சியில், கப்பல் விபத்தால் ஏற்படும் சுற்றுச்சூழல் சேதத்திற்கு இழப்பீடு பெற கேரள அரசு அட்மிரால்டி (கடற்படை உரிமைகோரல்களின் அதிகார வரம்பு மற்றும் தீர்வு) சட்டம், 2017 ஐ செயல்படுத்தியுள்ளது. சுற்றுச்சூழல் பொறுப்புணர்வை அமல்படுத்த கடல்சார் சட்டத்தின் வளர்ந்து வரும் பயன்பாட்டை இந்த வழக்கு எடுத்துக்காட்டுகிறது.
அட்மிரால்டி சட்டம் என்ன உள்ளடக்கியது
அட்மிரால்டி சட்டம், 2017, பல்வேறு கடல்சார் தகராறுகளை கையாள ஒரு சட்ட கட்டமைப்பை வழங்குகிறது. உரிமையாளரின் குடியிருப்பு அல்லது தேசியத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், இது அனைத்து கப்பல்களுக்கும் பொருந்தும். 1861 ஆம் ஆண்டின் அட்மிரால்டி நீதிமன்றச் சட்டம் போன்ற காலனித்துவ கால சட்டங்களை மாற்றியமைத்து, கடல்சார் நீதிக்கான இந்தியாவின் அணுகுமுறையை இந்தச் சட்டம் நவீனப்படுத்துகிறது.
சட்டத்தின் கீழ் கடல்சார் உரிமைகோரல்கள்
இந்தச் சட்டம் பரந்த அளவிலான கடல்சார் உரிமைகோரல்களை அங்கீகரிக்கிறது. இதில் பின்வருவன அடங்கும்:
- கப்பல்களுக்கு சேதம்
- கடலில் உயிர் இழப்பு அல்லது தனிப்பட்ட காயம்
- உரிமை, ஒப்பந்தங்கள் மற்றும் ஊதியம் தொடர்பான சர்ச்சைகள்
- சுற்றுச்சூழல் சேதத்திற்கான உரிமைகோரல்கள்
நிலையான பொது உண்மை: “அட்மிரால்டி” என்ற சொல் இடைக்கால இங்கிலாந்திலிருந்து உருவானது மற்றும் கடற்படை மற்றும் கடல்சார் விஷயங்களை மேற்பார்வையிடும் அதிகாரத்தைக் குறிக்கிறது.
உயர் நீதிமன்றங்களுக்கு அதிகார வரம்பு உள்ளது
கடலோர மாநிலங்களின் அந்தந்த உயர் நீதிமன்றங்களுக்கு சட்டம் அதிகார வரம்பை வழங்குகிறது. இந்த நீதிமன்றங்கள் கடல்சார் உரிமைகோரல்கள் தொடர்பான அனைத்து வழக்குகளையும் கையாள முடியும், இது விரைவான மற்றும் பிராந்திய-குறிப்பிட்ட தீர்ப்புகளை உறுதி செய்கிறது. இந்த பரவலாக்கம் கேரள கப்பல் மூழ்கியது போன்ற உள்ளூர் சம்பவங்களுக்கு சட்டப்பூர்வ பதில்களை வலுப்படுத்துகிறது.
கப்பல் கைது மற்றும் அமலாக்க அதிகாரம்
சட்டத்தின் வலுவான அம்சங்களில் ஒன்று கப்பல்களைக் கைது செய்யும் அதிகாரம். உரிமையாளர் கோரிக்கையைத் தீர்க்கும் வரை அல்லது நிதிப் பாதுகாப்பை வழங்கும் வரை ஒரு கப்பலை தடுத்து வைக்கலாம். இந்த ஏற்பாடு இந்தியக் கடலில் இயங்கும் வெளிநாட்டுக் கப்பல்களுக்கு எதிராகக் கூட, உரிமைகோரல்களை அமல்படுத்துவதை உறுதி செய்கிறது.
நிலையான பொதுக் கடல் குறிப்பு: இந்தியாவில் 12 பெரிய துறைமுகங்கள் மற்றும் 200+ சிறிய துறைமுகங்கள் உள்ளன, இது கடலோர நிர்வாகத்திற்கு கடல்சார் சட்டத்தை முக்கியமானதாக ஆக்குகிறது.
கேரளாவின் இந்த நடவடிக்கை ஏன் முக்கியமானது?
இந்தச் சட்டத்தின் கீழ் சுற்றுச்சூழல் இழப்பீடு வழங்க வேண்டும் என்ற கேரளத்தின் கோரிக்கை, மாநிலங்கள் கடல்சார் சட்டத்தை எவ்வாறு பயன்படுத்தலாம் என்பதில் ஒரு மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது. பாரம்பரியமாக வணிக மோதல்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் இந்தச் சட்டம், இப்போது சுற்றுச்சூழல் நிர்வாகம் மற்றும் பொதுப் பாதுகாப்பில் வளர்ந்து வரும் பங்கை வகிக்கிறது.
இது சர்வதேச கடல்சார் அமைப்பு (IMO) கப்பல் பாதுகாப்பு மற்றும் மாசு கட்டுப்பாடு குறித்த தரநிலைகள் போன்ற சர்வதேச கடல்சார் மரபுகளுக்கான இந்தியாவின் உறுதிப்பாட்டை வலுப்படுத்துகிறது.
உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் நிலைப்பட்டியல்
| தலைப்பு (Topic) | விவரம் (Detail) |
| பயன்படுத்தப்பட்ட சட்டம் | கடல்சார் கோரிக்கைகள் தீர்வு சட்டம், 2017 (Admiralty Act) |
| பயன்படுத்தப்படும் கப்பல்கள் | உரிமையாளரின் தேசியத்தை பொருட்படுத்தாமல் அனைத்து கப்பல்களுக்கும் பொருந்தும் |
| அதிகாரமான நீதிமன்றம் | கடற்கரை மாநிலங்களின் உயர்நீதிமன்றங்கள் |
| முக்கிய கோரிக்கைகள் | கப்பல் சேதம், உயிரிழப்பு, ஊதியத் தகராறுகள், சுற்றுச்சூழல் சேதம் |
| கப்பல் பறிமுதல் | தீர்வு காணப்படும் வரை அல்லது பாதுகாப்பு வழங்கப்படும் வரை அனுமதிக்கப்படுகிறது |
| கேரளாவின் நடவடிக்கை | கப்பல் மூழ்கியதற்கான சுற்றுச்சூழல் இழப்புக்கான இழப்பீடு கோரல் |
| வரலாற்று தோற்றம் | அட்மிரால்டி சட்டம் நடுத்தர கால இங்கிலாந்திலிருந்து தோற்றமுற்றது |
| ரத்து செய்யப்பட்ட பழைய சட்டங்கள் | Admiralty Court Act, 1861 உள்ளிட்டவை |
| சுற்றுச்சூழல் பங்கு | கடற்கரை நிகழ்வுகளிலுள்ள சுற்றுச்சூழல் சேதங்களுக்கு இந்தச் சட்டம் பயன்படுத்தப்படுகிறது |
| சர்வதேச இணைப்பு | IMO (International Maritime Organization) உடன் ஒத்துழைக்கும் பாதுகாப்புச் சட்டங்கள் |
