இந்தியாவின் முதல் துருவ ஆராய்ச்சி கப்பல்

இந்திய அறிவியலுக்கான ஒரு புதிய அத்தியாயம்

இந்தியா தனது முதல் உள்நாட்டு துருவ ஆராய்ச்சி கப்பல் (PRV) ஐ உருவாக்கத் தயாராக உள்ளது. இது மற்றொரு கப்பல் மட்டுமல்ல – இது அறிவியல் லட்சியம் மற்றும் உலகளாவிய ஒத்துழைப்பின் சின்னமாகும். கார்டன் ரீச் ஷிப் பில்டர்ஸ் அண்ட் இன்ஜினியர்ஸ் லிமிடெட் (GRSE) மற்றும் நோர்வே நிறுவனமான காங்ஸ்பெர்க் இடையே கையெழுத்திடப்பட்ட ஒரு பெரிய புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்திற்கு நன்றி, உலகின் மிகக் குளிரான எல்லைகளை ஆராய இந்தியா இறுதியாக ஒரு உள்நாட்டிலேயே கட்டப்பட்ட கப்பலைப் பெறும்.

இந்த வரலாற்று ஒப்பந்தம் ஜூன் 3, 2025 அன்று மத்திய அமைச்சர் சர்பானந்த சோனோவால் முன்னிலையில் கையெழுத்தானது. இது அறிவியலுக்கு மட்டுமல்ல, கடல்சார் கண்டுபிடிப்பு மற்றும் கப்பல் கட்டும் திறன்களில் இந்தியாவின் நற்பெயருக்கும் ஒரு பெரிய படியாகும்.

இந்த கூட்டாண்மை எவ்வாறு உருவானது?

இந்தியா எப்போதும் துருவ ஆராய்ச்சியில் ஈடுபட்டுள்ளது – அது பனிக்கட்டி ஆர்க்டிக்காக இருந்தாலும் சரி அல்லது குளிர்ச்சியான அண்டார்டிக்காக இருந்தாலும் சரி. ஆனால் இதுவரை, அது வெளிநாட்டு கப்பல்களைச் சார்ந்திருக்க வேண்டியிருந்தது. இந்த புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் விளையாட்டை மாற்றும் இடம் இதுதான். சிக்கலான போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் ஆய்வுக் கப்பல்களை நிர்மாணிப்பதில் பெயர் பெற்ற GRSE, இப்போது காங்ஸ்பெர்க்குடன் இணைந்து PRV ஐ வடிவமைத்து உருவாக்கும்.

தேசிய துருவ மற்றும் பெருங்கடல் ஆராய்ச்சி மையம் (NCPOR) இந்தக் கப்பலின் முக்கிய பயனராக இருக்கும், இது உயர் அறிவியல் தரங்களை பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்யும்.

PRV என்ன செய்யும்?

PRV ஒரு மிதக்கும் ஆய்வகத்தை விட அதிகமாக இருக்கும். பூமியில் உள்ள சில தீவிர சூழல்களைக் கையாள இது கட்டமைக்கப்படுகிறது. இது ஆதரிக்கும்:

• ஆழ்கடல் ஆய்வு
• துருவ பனி மற்றும் காலநிலை ஆய்வுகள்
• கடல் பல்லுயிர் ஆராய்ச்சி
• இந்தியாவின் துருவப் பணிகள், குறிப்பாக அண்டார்டிகா மற்றும் தெற்குப் பெருங்கடலில்

இந்தியாவின் துருவப் பணிகள், குறிப்பாக அண்டார்டிகா மற்றும் தெற்குப் பெருங்கடலில்

துருவப் பகுதிகளின் கடினமான நிலைமைகளுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட அதிநவீன அறிவியல் கருவிகளையும் கப்பல் கொண்டு செல்லும்.

இந்தியாவின் கடல் பார்வை வலுவடைகிறது

இந்தியாவின் மஹாசாகர் பார்வை வேகம் பெறுவதைப் போலவே இந்த அறிவிப்பு வருகிறது. பிராந்தியங்கள் முழுவதும் பாதுகாப்பிற்கான பரஸ்பர மற்றும் முழுமையான முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கும் இந்த தொலைநோக்குப் பார்வை, பழைய SAGAR முன்முயற்சியை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் இந்தியாவை ஒரு கடல்சார் சக்தி வாய்ந்த மையமாக மாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

நோர்வேயில் நடந்த நார்-ஷிப்பிங் 2025 நிகழ்வில், ஸ்ரீ சோனோவால் பசுமை கப்பல் கட்டுமானம், தளவாடங்கள் மற்றும் டிஜிட்டல் கடல்சார் தளங்களில் சர்வதேச முதலீட்டிற்கும் அழுத்தம் கொடுத்தார்.

நார்வே கப்பல் உரிமையாளர்கள் சங்கக் கடற்படையில் கடற்படையினரின் இரண்டாவது பெரிய பங்களிப்பாளராக இந்தியா இப்போது உள்ளது. மேலும் சுவாரஸ்யமாக, இந்தியாவின் கப்பல் மறுசுழற்சி யார்டுகளில் 87% HKC- இணக்கமானவை, இது இந்தியாவை வலுவான உலகளாவிய நிலையில் வைக்கிறது.

இது ஏன் முக்கியமானது?

PRV ஆராய்ச்சியாளர்களுக்கு மட்டும் பயனளிக்காது. உலகளாவிய கூட்டாண்மையுடன் தன்னம்பிக்கையை கலப்பதற்கான இந்தியாவின் நோக்கத்தின் பிரதிபலிப்பாகும். இது மேக் இன் இந்தியா பிரச்சாரத்திற்கு பலம் சேர்க்கிறது, அறிவியல் உள்கட்டமைப்பிற்கு ஊக்கமளிக்கிறது, மேலும் காலநிலை ஆராய்ச்சி, கடல் சூழலியல் மற்றும் நிலையான வளர்ச்சி போன்ற துறைகளில் இந்தியா தலைமை தாங்கத் தயாராக உள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது.

ஸ்டாட்டிக் உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை