குஜராத் கப்பல் பாரத் மிஷனில் இணைகிறது
செப்டம்பர் 30, 2024 அன்று தொடங்கப்பட்ட கப்பல் பாரத் மிஷனை அதிகாரப்பூர்வமாக ஆதரிக்கும் முதல் இந்திய மாநிலமாக குஜராத் மாறியுள்ளது. மத்திய அமைச்சர் சர்பானந்தா சோனோவால் தலைமையிலான இந்த முயற்சி, 2029 ஆம் ஆண்டுக்குள் இந்தியாவை உலகளாவிய கப்பல் சுற்றுலா மையமாக மாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. குஜராத்தின் ஆரம்பகால பங்கேற்பு இந்தியாவின் கடல்சார் சுற்றுலா தொலைநோக்குப் பார்வையில் ஒரு பெரிய பாய்ச்சலைக் குறிக்கிறது.
நிலையான பொது உண்மை: குஜராத் இந்தியாவில் மிக நீளமான கடற்கரையைக் கொண்டுள்ளது, இது 2,340 கி.மீ.
இந்த நடவடிக்கை அகமதாபாத்தில் முறையாக அறிவிக்கப்பட்டது மற்றும் குஜராத்தின் கடலோர வலிமையை ஒரு முக்கிய சுற்றுலா தலமாக மாற்றுவதில் கவனம் செலுத்துகிறது.
பிராந்திய சுற்றுலாவை மேம்படுத்த கப்பல் சுற்றுகள்
குஜராத் அதன் கடற்கரையில் உள்ள முக்கிய சுற்றுலா இடங்களை இணைக்க கப்பல் சுற்றுகளை தீவிரமாக திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த முயற்சிக்காக அரசாங்கம் பல இடங்களை அடையாளம் கண்டுள்ளது: தியு, வேராவல், போர்பந்தர், துவாரகா, ஓகா, ஜாம்நகர் மற்றும் அழகிய படாலா தீவு.
ஒவ்வொரு சுற்றும் தடையற்ற பயணத்திற்காக 100 கிமீ கிளஸ்டர் மாதிரியைச் சுற்றி கட்டப்பட்டுள்ளது:
- படாலா தீவு – ரான் ஆஃப் கட்ச்
- போர்பந்தர் – வேராவல் – டையு
- துவாரகா – ஓகா – ஜாம்நகர்
இந்த கிளஸ்டர்கள் சுற்றுலாப் பயணிகள் மத, கலாச்சார மற்றும் இயற்கை தளங்களை வசதியுடனும் வசதியுடனும் ஆராய அனுமதிக்கின்றன. பிரபலமான கோகா-ஹசிரா ரோ-பாக்ஸ் படகுப் பாதையும் இந்த சுற்றுத் திட்டத்தில் ஒருங்கிணைக்கப்படும்.
புதிய உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்கள்
இதுவரை, குஜராத்தில் அதன் நீண்ட கடற்கரை இருந்தபோதிலும், பிரத்யேக கப்பல் முனையங்கள் இல்லை. இப்போது, அதன் குரூஸ் பாரத் சீரமைப்புடன், மும்பை, கொச்சி, சென்னை மற்றும் மர்மகோவாவில் உள்ளதைப் போன்ற நவீன முனையங்களை உருவாக்க மாநிலம் திட்டமிட்டுள்ளது.
இந்த முனையங்கள் உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச கப்பல் கப்பல்களுக்கான நுழைவுப் புள்ளிகளாக செயல்படும், சுற்றுலா அனுபவத்தை கணிசமாக மேம்படுத்தும்.
நிலையான GK குறிப்பு: கோவாவில் உள்ள மர்மகோவா துறைமுகம் இந்தியாவின் பழமையான துறைமுகங்களில் ஒன்றாகும், இது கப்பல் நடவடிக்கைகளுக்கு மிகவும் முக்கியமானது.
திட்டமிடப்பட்ட உள்கட்டமைப்பில் சர்வதேச தரத்திற்கு ஏற்றவாறு படுக்கை வசதிகள், சுற்றுலா மையங்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த போர்டிங் மண்டலங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.
குஜராத் ஒரு முன்மாதிரியாக அமைகிறது
குஜராத்தின் இந்த நடவடிக்கை மற்ற இந்திய கடலோர மாநிலங்களுக்கு ஒரு முன்மாதிரியாகக் கருதப்படுகிறது. அதன் உத்தி சுற்றுலா உள்கட்டமைப்பில் கவனம் செலுத்துவது மட்டுமல்லாமல், முதலீட்டு உருவாக்கம், உள்ளூர் வேலைவாய்ப்பு உருவாக்கம் மற்றும் பாரம்பரிய சுற்றுலாவை மேம்படுத்துதல் ஆகியவற்றையும் இலக்காகக் கொண்டுள்ளது.
குஜராத்தின் பங்கேற்புடன், இந்த பணி வேகம் பெறுகிறது, இந்தியாவில் நீலப் பொருளாதாரப் புரட்சிக்கு வழி வகுக்கிறது.
ஸ்டாடிக் உஸ்தாதியன் நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை
தலைப்பு (Topic) | விவரம் (Detail) |
குரூஸ் பாரத் திட்ட தொடங்கிய தேதி | செப்டம்பர் 30, 2024 |
யாரால் தொடங்கப்பட்டது | சர்பானந்தா சோனோவால் |
குஜராத் கரையோர நீளம் | 2,340 கிலோமீட்டர் |
முக்கிய குஜராத் குரூஸ் இடங்கள் | தியூ, வெரவால், போர்பந்தர், துவாரகா, ஒகா, ஜாம்நகர், படாலா தீவு |
குரூஸ் பாரத் திட்ட நோக்கம் | 2029ஆம் ஆண்டுக்குள் குரூஸ் போக்குவரத்தை 10 மடங்காக வளர்த்தல் |
திட்டத்தில் முதலில் இணைந்த மாநிலம் | குஜராத் |
குஜராத்தின் முக்கிய பயணப்பாதை | கோகா–ஹஜீரா Ro-Pax |
முக்கியமான துறைமுகங்கள் | மும்பை, கோச்சி, சென்னை, மோர்முகாவோ |
குஜராத்தில் திட்டமிடப்பட்ட குரூஸ் கிளஸ்டர்கள் எண்ணிக்கை | 3 |
புளூ எக்கனாமி கவனம் | உள்கட்டமைப்பு, வேலைவாய்ப்புகள், கலாசார சுற்றுலா |