இந்தியாவின் முதல் உள்நாட்டு டைவிங் சப்போர்ட் வெஸ்ஸல்
இந்திய கடற்படை ஜூலை 19, 2025 அன்று விசாகப்பட்டினத்தில் உள்ள கடற்படை டாக்யார்டில் ஐஎன்எஸ் நிஸ்டாரை இயக்கியது. இது ஹிந்துஸ்தான் ஷிப்யார்டு லிமிடெட் வடிவமைத்து கட்டிய இந்தியாவின் முதல் முழுமையான உள்நாட்டு டைவிங் சப்போர்ட் வெஸ்ஸல் (DSV) ஆகும். இது இந்தியப் பெருங்கடல் பிராந்தியத்தில் (IOR) நீருக்கடியில் மீட்பு நடவடிக்கைகள் மற்றும் கடல்சார் வலிமையை மேம்படுத்துவதில் ஒரு முக்கிய படியைக் குறிக்கிறது.
நவீன மேம்பாடுகளுடன் வரலாற்று தொடர்ச்சி
ஐஎன்எஸ் நிஸ்டார் 1969 இல் சோவியத் யூனியனிடமிருந்து வாங்கப்பட்ட அசல் ஐஎன்எஸ் நிஸ்டாரின் பாரம்பரியத்தை முன்னோக்கி கொண்டு செல்கிறது, இது 1989 இல் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டது. புதிய கப்பல் கிட்டத்தட்ட 120 எம்எஸ்எம்இக்களை உள்ளடக்கிய 80% க்கும் மேற்பட்ட உள்நாட்டு கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது.
நிலையான ஜிகே உண்மை: பனிப்போரின் போது சோவியத் யூனியன் இந்தியாவின் முதன்மை பாதுகாப்பு பங்காளியாக இருந்தது, முந்தைய ஐஎன்எஸ் நிஸ்டார் உள்ளிட்ட முக்கிய கடற்படை தளங்களை வழங்கியது.
முக்கிய அம்சங்கள் மற்றும் திறன்கள்
ஐஎன்எஸ் நிஸ்டார் சுமார் 10,500 டன் எடை கொண்டது, 120 மீட்டர் நீளம் கொண்டது, மேலும் 20 மீட்டருக்கு மேல் ஒரு பீம் கொண்டது. இது 60 நாட்களுக்கு மேல் கடலில் தங்கும் திறன் கொண்டது மற்றும் செறிவூட்டல் மற்றும் ஏர் டைவிங் வளாகங்கள், ஆர்ஓவிகள் மற்றும் சைட்-ஸ்கேன் சோனார்களை உள்ளடக்கியது.
இது இங்கிலாந்தை பூர்வீகமாகக் கொண்ட டீப் சப்மர்ஜென்ஸ் மீட்பு வாகனம் (டிஎஸ்ஆர்வி) க்கு ஒரு தாய் கப்பலாக செயல்பட முடியும். இந்த கப்பலில் 8 படுக்கைகள் கொண்ட மருத்துவமனை, ஹைப்பர்பேரிக் அறைகள் உள்ளன, மேலும் 15 டன் எடையுள்ள கிரேன் மூலம் ஹெலிகாப்டர் செயல்பாடுகள் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் பணிகளை ஆதரிக்க முடியும்.
நிலையான ஜிகே குறிப்பு: ஆழ்கடல் டைவிங்கில் ஒரு முக்கியமான ஆபத்தான டிகம்பரஷ்ஷன் நோய்க்கு சிகிச்சையளிக்க ஹைப்பர்பேரிக் அறைகள் அவசியம்.
மூலோபாய கடல்சார் நடவடிக்கைகளுக்கு ஊக்கம்
இந்தியாவின் விரிவடைந்து வரும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கடற்படையுடன், ஐஎன்எஸ் நிஸ்டார் போன்ற தளங்கள் ஆழ்கடல் மீட்பு தயார்நிலைக்கு மிக முக்கியமானவை. அதன் மாறும் நிலைப்படுத்தல் அமைப்பு மற்றும் அதிக போக்குவரத்து வேகம் தன்னாட்சி மற்றும் விரைவான அவசரகால பதில்களை அனுமதிக்கின்றன, நெருக்கடிகளின் போது தனியார் கப்பல்களை நம்பியிருப்பதைக் குறைக்கின்றன.
நிலையான GK உண்மை: இந்தியா தற்போது அணுசக்தியால் இயங்கும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் (INS அரிஹந்த்-வகுப்பு) மற்றும் டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை திட்டம் 75 மற்றும் திட்டம் 75(I) இன் கீழ் இயக்குகிறது.
தேசிய பாதுகாப்பிற்கான இரட்டை-கடற்பரப்பு வரிசைப்படுத்தல்
ஐஎன்எஸ் நிஸ்டார் கிழக்கு கடற்கரையை உள்ளடக்க விசாகப்பட்டினத்தில் நிறுத்தப்படும், அதே நேரத்தில் அதன் சகோதரி கப்பலான ஐஎன்எஸ் நிபுன் மும்பையில் இருந்து இயங்கும். ஒன்றாக, அவை விரிவான கடலோர மற்றும் நீருக்கடியில் செயல்பாட்டு ஆதரவை உறுதி செய்கின்றன.
இந்த இரட்டை-பயன்பாட்டு மாதிரி இந்தியாவின் HADR (மனிதாபிமான உதவி மற்றும் பேரிடர் நிவாரணம்) திறனையும் இந்தியப் பெருங்கடலில் நிகர பாதுகாப்பு வழங்குநராக அதன் பங்கையும் மேம்படுத்துகிறது.
உலகளாவிய கடல்சார் இராஜதந்திரத்தை வலுப்படுத்துதல்
இந்தியா இப்போது செயல்பாட்டு DSRV தளங்களைக் கொண்ட நாடுகளின் ஒரு உயரடுக்கு குழுவில் இணைகிறது, இது அவசர காலங்களில் கூட்டாளர் கடற்படைகளை ஆதரிக்க உதவுகிறது. இந்தக் கப்பல்கள் இந்தியாவின் கடல்சார் இராஜதந்திரத்தின் முக்கிய பகுதியாகும், இருதரப்பு ஒப்பந்தங்கள் மூலம் நிபுணத்துவத்தை வழங்குகின்றன மற்றும் இந்தியாவின் கடற்படை திறன்களில் உலகளாவிய நம்பிக்கையை மேம்படுத்துகின்றன.
நிலையான GK குறிப்பு: அமெரிக்கா, UK, ரஷ்யா மற்றும் தென் கொரியா போன்ற நாடுகளும் DSRV பொருத்தப்பட்ட கடற்படை ஆதரவு தளங்களை பராமரிக்கின்றன.
உஸ்தாதியன் நிலையான நடப்பு நிகழ்வுகள் அட்டவணை
தலைப்பு | விவரம் |
இயக்கத் தேதி | 19 ஜூலை 2025 |
கட்டிய நிறுவனம் | இந்துஸ்தான் ஷிப்யார்ட் லிமிடெட் |
தேசீ உள்ளடக்கம் | 80% க்கும் மேற்பட்டது |
பாரம்பரிய கப்பல் | சோவியத் காலத்தில் கட்டப்பட்ட INS நிஸ்தார் (1969–1989) |
இடப்பதிவு கொள்ளளவு | 10,500 டன் |
நிலைநிறுத்த முகாம் | விசாகப்பட்டினம் (கிழக்கு கடற்கரை) |
சகோதரி கப்பல் | INS நிபுண் (மேற்கு கடற்கரை) |
முக்கிய உபகரணங்கள் | DSRV, ROVs, சைட் ஸ்கேன் சோனார்கள் |
மருத்துவ வசதிகள் | 8 படுக்கை மருத்துவமனை, தீவிர சிகிச்சை பிரிவு, ஹைபர்பாரிக் சேம்பர்கள் |
மூலோபாயப் பங்கு | நீர்மூழ்கிக் கப்பல் மீட்பு, பேரிடர் நிவாரணம், கடல் நயமுகம் |