जनवरी 8, 2026 10:59 अपराह्न

भारत में टेलीकॉम, फूड डिलीवरी, एविएशन में डुओपोली

करेंट अफेयर्स: डुओपोली, भारतीय प्रतिस्पर्धा आयोग, प्रतिस्पर्धा अधिनियम 2002, इंडिगो संकट, बाजार एकाग्रता, विमानन क्षेत्र, दूरसंचार क्षेत्र, खाद्य वितरण प्लेटफॉर्म, नियामक कमियां

Telecom Food Delivery Aviation Duopolies in India

डुओपोली को समझना

डुओपोली एक ऐसी बाजार स्थिति को संदर्भित करता है जहां दो फर्में किसी वस्तु या सेवा की आपूर्ति पर हावी होती हैं। ये दोनों खिलाड़ी मिलकर अधिकांश बाजार हिस्सेदारी को नियंत्रित करते हैं, जिससे नई फर्मों के लिए प्रवेश करना बेहद मुश्किल हो जाता है।

भारत में, ऐसी बाजार संरचनाएं तेजी से दिखाई दे रही हैं। ओला और उबर द्वारा नियंत्रित कैब एग्रीगेशन बाजार इसका एक क्लासिक उदाहरण है। इसी तरह के पैटर्न अब टेलीकॉम, फूड डिलीवरी और एविएशन में भी दिख रहे हैं।

स्टेटिक जीके तथ्य: डुओपोली शब्द ओलिगोपोली का एक उपसमूह है और 19वीं सदी में कूर्नो के आर्थिक मॉडल के तहत इसका औपचारिक रूप से अध्ययन किया गया था।

भारत में डुओपोली क्यों बढ़ रही हैं

एक प्रमुख कारण उच्च पूंजी गहनता है। एविएशन और टेलीकॉम जैसे क्षेत्रों में विमान, स्पेक्ट्रम और बुनियादी ढांचे में बड़े पैमाने पर शुरुआती निवेश की आवश्यकता होती है। छोटी फर्में अक्सर लंबे समय तक चलने वाले मूल्य युद्धों में जीवित नहीं रह पाती हैं।

नेटवर्क प्रभाव प्रमुख खिलाड़ियों को और मजबूत करते हैं। जो फर्में जल्दी ग्राहक हासिल करती हैं, उन्हें डेटा, पैमाना और ब्रांड पहचान मिलती है, जिससे नए प्रवेशकों के लिए प्रतिस्पर्धा करना मुश्किल हो जाता है। टैरिफ युद्धों के बाद दूरसंचार क्षेत्र में यह प्रवृत्ति देखी गई है।

नियामक कमियां भी एक भूमिका निभाती हैं। क्षेत्रीय नियम अक्सर उपभोक्ता संरक्षण या सुरक्षा पर ध्यान केंद्रित करते हैं, लेकिन दीर्घकालिक बाजार एकाग्रता जोखिमों को नजरअंदाज कर सकते हैं।

स्टेटिक जीके टिप: औद्योगिक अर्थशास्त्र में प्रवेश बाधाओं को संरचनात्मक, रणनीतिक और कानूनी बाधाओं के रूप में वर्गीकृत किया गया है।

डुओपोलिस्टिक बाजारों द्वारा बनाई गई चुनौतियाँ

उच्च कीमतें और कम सामर्थ्य

सीमित प्रतिस्पर्धा के साथ, फर्मों पर कीमतें कम रखने का बहुत कम दबाव होता है। फूड डिलीवरी प्लेटफॉर्म में, उपभोक्ताओं को अक्सर सर्ज प्राइसिंग और उच्च प्लेटफॉर्म शुल्क का अनुभव होता है, जो सीधे सामर्थ्य को प्रभावित करता है।

सीमित उपभोक्ता विकल्प

जैसे-जैसे छोटी फर्में बाजार से बाहर निकलती हैं, उपभोक्ताओं के पास बहुत कम विकल्प बचते हैं। इससे मोलभाव करने की शक्ति कम हो जाती है और प्रमुख प्लेटफॉर्म पर निर्भरता बढ़ जाती है।

धीमा नवाचार

डुओपोली में नवाचार अक्सर वृद्धिशील होता है। फर्में विघटनकारी प्रौद्योगिकियों को पेश करने के बजाय, अपने एकमात्र प्रतिद्वंद्वी से थोड़ा आगे रहने का लक्ष्य रखती हैं। समेकन के बाद दूरसंचार क्षेत्र में यह प्रवृत्ति देखी गई है।

विनियमन पर अत्यधिक प्रभाव

बड़ी डुओपोलिस्टिक फर्मों के पास मजबूत लॉबिंग शक्ति होती है। वे मौजूदा व्यावसायिक मॉडल की रक्षा के लिए नियमों को आकार दे सकते हैं और नई प्रौद्योगिकियों या प्रतिस्पर्धियों के प्रवेश में देरी कर सकते हैं, खासकर डिजिटल बाजारों में।

प्रणालीगत भेद्यता

यदि कोई एक फर्म विफल हो जाती है, तो पूरा क्षेत्र बाधित हो जाता है। इंडिगो से जुड़े हालिया ऑपरेशनल संकट ने यह दिखाया कि कैसे कुछ ही कंपनियों पर निर्भरता बड़े पैमाने पर सर्विस ब्रेकडाउन का कारण बन सकती है।

स्टैटिक GK तथ्य: एविएशन को एक नेटवर्क इंडस्ट्री के रूप में वर्गीकृत किया गया है जहाँ आर्थिक स्थिरता के लिए विश्वसनीयता और रिडंडेंसी बहुत ज़रूरी हैं।

मौजूदा रेगुलेटरी ढाँचा

भारत का प्रतिस्पर्धा तंत्र प्रतिस्पर्धा अधिनियम, 2002 पर आधारित है, जो प्रतिस्पर्धा-विरोधी समझौतों और प्रभुत्व के दुरुपयोग पर रोक लगाता है। भारतीय प्रतिस्पर्धा आयोग प्रवर्तन के लिए ज़िम्मेदार वैधानिक प्राधिकरण है।

सेक्टोरल रेगुलेटर भी भूमिका निभाते हैं। TRAI टेलीकॉम बाजारों की देखरेख करता है, जबकि DGCA नागरिक उड्डयन को रेगुलेट करता है। हालाँकि, प्रतिस्पर्धा प्राधिकरणों और सेक्टोरल रेगुलेटरों के बीच समन्वय सीमित है।

आगे का रास्ता

भारत की उभरती हुई डुओपॉली के लिए सिर्फ़ बाद में दंड लगाने के बजाय सक्रिय बाज़ार डिज़ाइन की आवश्यकता है। प्रतिस्पर्धा प्राधिकरण की पूर्व-निर्धारित शक्तियों को मज़बूत करना, साझा बुनियादी ढाँचे के माध्यम से प्रवेश बाधाओं को कम करना, रेगुलेटरी सैंडबॉक्स को सक्षम करना, और पारदर्शी मूल्य निर्धारण और डेटा पोर्टेबिलिटी सुनिश्चित करना आवश्यक कदम हैं।

स्थायी प्रतिस्पर्धा न केवल उपभोक्ता कल्याण के लिए बल्कि दीर्घकालिक आर्थिक लचीलेपन के लिए भी महत्वपूर्ण है।

Static Usthadian Current Affairs Table

विषय विवरण
द्वयाधिकार (Duopoly) बाज़ार पर दो प्रमुख कंपनियों का वर्चस्व
प्रमुख क्षेत्र दूरसंचार, फ़ूड डिलीवरी, विमानन
कानूनी ढांचा प्रतिस्पर्धा अधिनियम, 2002
प्रतिस्पर्धा नियामक भारतीय प्रतिस्पर्धा आयोग
क्षेत्रीय नियामक भारतीय दूरसंचार नियामक प्राधिकरण (TRAI) एवं नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA)
प्रमुख जोखिम सीमित खिलाड़ियों के कारण प्रणालीगत विफलता का जोखिम
नीति की आवश्यकता पूर्व-नियामक (Ex-ante) उपाय एवं प्रवेश बाधाओं में कमी
आर्थिक प्रभाव ऊँची कीमतें एवं नवाचार में कमी
Telecom Food Delivery Aviation Duopolies in India
  1. डुओपोली एक ऐसा बाज़ार ढांचा है जिसमें दो कंपनियों का दबदबा होता है।
  2. टेलीकॉम, एविएशन और फूड डिलीवरी क्षेत्रों में डुओपोली संरचनाएँ उभर रही हैं।
  3. अत्यधिक पूंजी आवश्यकता नए प्रवेशकों को बाज़ार में आने से हतोत्साहित करती है।
  4. एविएशन क्षेत्र में एयरक्राफ्ट और अवसंरचना के लिए भारी निवेश आवश्यक होता है।
  5. नेटवर्क प्रभाव प्रारंभिक बाज़ार नेताओं को और मज़बूत करते हैं।
  6. टेलीकॉम टैरिफ युद्ध ने बाज़ार एकीकरण की प्रक्रिया को तेज़ किया।
  7. नियामकीय कमियाँ लंबे समय तक बाज़ार एकाग्रता के जोखिम को बनाए रखती हैं
  8. डुओपोली के कारण अक्सर उपभोक्ता कीमतें ऊँची रहती हैं।
  9. फूड डिलीवरी प्लेटफॉर्म में सर्ज प्राइसिंग और अधिक शुल्क देखने को मिलते हैं।
  10. छोटी कंपनियों के बाज़ार से बाहर होने पर उपभोक्ता विकल्प कम हो जाते हैं।
  11. नवाचार अक्सर विघटनकारी के बजाय धीमी गति से होता है।
  12. दबदबा रखने वाली कंपनियाँ लॉबिंग के ज़रिये नीति निर्माण पर प्रभाव डालती हैं।
  13. रेगुलेटरी कैप्चर नई तकनीकों के आगमन में देरी करता है।
  14. यदि एक प्रमुख कंपनी विफल हो जाती है तो सिस्टमैटिक जोखिम बढ़ जाता है।
  15. इंडिगो संकट ने एविएशन क्षेत्र की संरचनात्मक कमज़ोरी को उजागर किया।
  16. एविएशन को एक नेटवर्क उद्योग के रूप में वर्गीकृत किया जाता है।
  17. भारत का प्रतिस्पर्धा कानून प्रतिस्पर्धा अधिनियम, 2002 है।
  18. इसका प्रवर्तन भारतीय प्रतिस्पर्धा आयोग के पास है।
  19. भारतीय दूरसंचार नियामक प्राधिकरण और नागर विमानन महानिदेशालय क्षेत्रीय नियामक के रूप में कार्य करते हैं।
  20. स्थायी प्रतिस्पर्धा सुनिश्चित करने के लिए पूर्वनिर्धारित नियामकीय ढांचे की आवश्यकता है।

Q1. द्वैधाधिकार (Duopoly) ऐसे बाज़ार को दर्शाता है जिसमें कितनी कंपनियाँ प्रभुत्व रखती हैं?


Q2. विमानन और दूरसंचार क्षेत्रों में द्वैधाधिकार बनने में कौन-सा आर्थिक कारक प्रमुख भूमिका निभाता है?


Q3. द्वैधाधिकार वाले बाज़ारों का उपभोक्ता स्तर पर प्रमुख प्रभाव क्या होता है?


Q4. भारत में प्रतिस्पर्धा क़ानून को लागू करने वाला प्राधिकरण कौन-सा है?


Q5. द्वैधाधिकार वाले क्षेत्रों को प्रणालीगत रूप से संवेदनशील क्यों माना जाता है?


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