भारत की पहली निजी हेलीकॉप्टर असेंबली लाइन
भारत को अपनी पहली निजी क्षेत्र की हेलीकॉप्टर फाइनल असेंबली लाइन (FAL) कर्नाटक के वेमगल में मिलने जा रही है। यह परियोजना टाटा समूह द्वारा एयरबस के साथ साझेदारी में चलाई जाएगी, जिसमें एयरबस H125 हेलीकॉप्टर को असेंबल, परीक्षण और डिलीवर किया जाएगा। डिलीवरी वर्ष 2027 से शुरू होने की उम्मीद है, जो भारत के एयरोस्पेस उद्योग के लिए एक बड़ी छलांग होगी। यह पहल घरेलू जरूरतों और दक्षिण एशियाई निर्यात बाजारों दोनों को पूरा करेगी। साथ ही यह भारत की बढ़ती वैश्विक एविएशन हब की स्थिति को मजबूत करेगी।
एयरबस और टाटा की साझेदारी
एयरबस और टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स लिमिटेड (TASL) के बीच यह सहयोग जनवरी 2024 में फ्रांस के राष्ट्रपति इमैनुएल मैक्रों की भारत यात्रा के दौरान औपचारिक किया गया। इससे पहले दोनों कंपनियां वडोदरा, गुजरात में C295 सैन्य विमान सुविधा पर भी साझेदार रह चुकी हैं। यह नई हेलीकॉप्टर सुविधा भारत में एयरबस का दूसरा प्रमुख विनिर्माण उपक्रम है, जो भारत–फ्रांस औद्योगिक संबंधों को मजबूत करता है।
स्टैटिक जीके तथ्य: फ्रांस यूरोप में भारत का सबसे बड़ा रक्षा साझेदार है, जिसमें राफेल जेट सहित कई संयुक्त एयरोस्पेस परियोजनाएँ शामिल हैं।
भारत के लिए H125 का महत्व
एयरबस H125 एक सिद्ध सिंगल-इंजन हेलीकॉप्टर है, जो एक्यूरोइल (Écureuil) परिवार का हिस्सा है और इसके दुनिया भर में 40 मिलियन से अधिक उड़ान घंटे दर्ज हैं। यह एकमात्र हेलीकॉप्टर है जिसने माउंट एवरेस्ट पर लैंडिंग की है, जिससे इसकी चरम परिस्थितियों में विश्वसनीयता सिद्ध होती है।
वैश्विक स्तर पर इसका उपयोग सिविल, पारा-पब्लिक और सैन्य कार्यों के लिए किया जाता है। भारत में, H125 पर्यटन, वीआईपी परिवहन, मेडिकल इवैक्यूएशन और हिमालयी ऊँचाई वाले क्षेत्रों में महत्वपूर्ण रक्षा मिशनों का समर्थन करेगा।
स्टैटिक जीके टिप: भारत में लद्दाख, सियाचिन और अरुणाचल प्रदेश में 13,000 फीट से अधिक ऊँचाई वाले हेलीपैड हैं, जिससे हेलीकॉप्टर गतिशीलता के लिए आवश्यक हो जाते हैं।
नागरिक और रक्षा एविएशन पर प्रभाव
वर्तमान में भारत में लगभग 250 पंजीकृत सिविल हेलीकॉप्टर हैं, जो ब्राज़ील या ऑस्ट्रेलिया जैसे देशों से काफी कम हैं। मेड इन इंडिया H125 के साथ, बाजार में तेज़ी से विस्तार होने की उम्मीद है।
H125M का सैन्य संस्करण स्वदेशी घटकों को एकीकृत करेगा ताकि सशस्त्र बलों की परिचालन आवश्यकताओं को पूरा किया जा सके। एयरबस इंडिया के अध्यक्ष जर्गन वेस्टरमेयर के अनुसार, भारत एक “आदर्श हेलीकॉप्टर देश” है, जहाँ मांग लगातार बढ़ती रहेगी।
टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स का योगदान
TASL पूरी उत्पादन श्रृंखला की निगरानी करेगा:
- असेंबली और सिस्टम इंटीग्रेशन
- संरचनात्मक निर्माण
- विद्युत और यांत्रिक परीक्षण
- डिलीवरी से पहले अंतिम उड़ान परीक्षण
यह प्रत्यक्ष दृष्टिकोण भारतीय एयरोस्पेस क्षेत्र में प्रौद्योगिकी हस्तांतरण और कौशल विकास सुनिश्चित करता है।
भारत एक वैश्विक एविएशन हब के रूप में
भारत तेजी से एक प्रमुख एविएशन हब के रूप में उभर रहा है। एयरबस पहले से ही भारत से प्रति वर्ष 1.4 बिलियन डॉलर मूल्य के कंपोनेंट्स खरीदता है, जिसमें एयरोस्ट्रक्चर और सिस्टम शामिल हैं। एयरबस और बोइंग, दोनों की ओर से भारतीय एयरलाइंस ने 1,100 से अधिक विमानों का ऑर्डर दिया है।
यह सुविधा भारत के सिविल हेलीकॉप्टर बाजार के लिए उत्प्रेरक साबित हो सकती है, जो लंबे समय से नीतिगत अड़चनों और उच्च संचालन लागत से बाधित था।
स्टैटिक जीके तथ्य: बेंगलुरु हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) का घर है, जो भारत की सबसे बड़ी एयरोस्पेस और रक्षा कंपनी है।
स्टैटिक उस्तादियन करंट अफेयर्स तालिका
| विषय | विवरण |
| हेलीकॉप्टर FAL का स्थान | वेमगल, कर्नाटक |
| परियोजना साझेदार | टाटा समूह और एयरबस |
| हेलीकॉप्टर मॉडल | एयरबस H125 |
| अपेक्षित डिलीवरी वर्ष | 2027 |
| पिछली एयरबस-टाटा परियोजना | C295 विमान सुविधा, वडोदरा |
| H125 का रिकॉर्ड | माउंट एवरेस्ट पर उतरने वाला एकमात्र हेलीकॉप्टर |
| भारत का मौजूदा सिविल हेलीकॉप्टर बेड़ा | लगभग 250 |
| भारत से वार्षिक एयरबस सोर्सिंग | $1.4 बिलियन |
| नियोजित रक्षा संस्करण | H125M स्वदेशी घटकों के साथ |
| H125 परिवार का वैश्विक उड़ान रिकॉर्ड | 40 मिलियन से अधिक उड़ान घंटे |
